Motore: 4 tempi, V4 a 90°,raffreddato a liquido, distribuzione desmodromica evoluta con doppio albero a camme in testa, 4 valvole per cilindro.

Cilindrata: 1.000cc

Potenza massima: Oltre 250 cv

Velocità massima: Oltre 350km/h

Trasmissione: Ducati Seamless Transmission (DST_EVO). Trasmissione finale a catena.

Alimentazione: Iniezione elettronica indiretta, 4 corpi farfallati con iniettori sopra e sotto farfalla. Farfalle controllate dal nuovo sistema EVO 2 TCF (Throttle Control & Feedback).

Carburante: Shell Racing V-Power

Lubrificante: Shell Advance Ultra 4

Scarico: Akrapovic

Trasmissione finale: Catena D.I.D

Telaio: Doppio trave evoluto in lega di alluminio

Sospensioni: Forcella Öhlins 48mm upside-down ed ammortizzatore posteriore Öhlins, con regolazione di precarico, e nuovo sistema freno idraulico in compressione ed estensione.

Elettronica: Centralina Magneti Marelli programmata con Software Unico Dorna

Pneumatici: Michelin, su cerchi anteriore e posteriore Ø17″

Impianto frenante: Brembo, doppio disco anteriore in carbonio da 320mm/340mm con pinze a quattro pistoncini. Disco posteriore singolo in acciaio con pinza a due pistoncini.

Peso a secco: 157kg

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Statistiche Ducati nei Gran Premi

Titoli (Costruttori) 1
Titoli (Piloti) 1

Gare disputate (500/MotoGP) 253
Gare disputate (MotoGP) 233
Partecipazioni piloti (500/MotoGP) 1103
Partecipazioni piloti (MotoGP) 1083

Vittorie 33
Secondi posti 29
Terzi posti 43
Pole position 36
Giri più veloci 36

Gare con podio 97
Posti sul podio 105
Prima fila (gare) 109
Prima fila (posizioni) 118

Giri percorsi 23.966
Chilometri percorsi 110.691
Gare in testa 74
Giri in testa 990
Chilometri in testa 4.621

Punti (Costruttori) 3.395
Punti (Piloti) 6.692