GP di Aragón: il Ducati Team arriva al MotorLand per il terzo appuntamento dell’anno in terra spagnola

GP di Aragón: il Ducati Team arriva al MotorLand per il terzo appuntamento dell’anno in terra spagnola

21 Settembre 2016 0 Di 3Millennium

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Il Campionato Mondiale MotoGP 2016 sta per entrare nella fase conclusiva, con uno sprint finale di cinque gare in meno di due mesi. Due appuntamenti in Spagna – il Gran Premio de Aragón ed il GP di Valencia in programma il 13 novembre – faranno da parentesi alle tre gare extra-europee (Giappone, Australia e Malesia) nel mese di ottobre. In questo weekend il tracciato nei pressi di Alcañiz si appresta quindi ad ospitare il quattordicesimo round della stagione.

MotorLand Aragón ospita quest’anno la settima edizione del Gran Premio ed è entrato a far parte del calendario MotoGP nel 2010. Si tratta di un complesso moderno, con un tracciato impegnativo che gira in senso anti-orario e comprende due rettilinei e diciassette curve, oltre a diversi saliscendi.

Il Ducati Team arriva in Spagna con qualche dubbio sulle condizioni fisiche di Andrea Iannone, che si è procurato la microfrattura di una vertebra dorsale (D3) durante la prima sessione di prove libere a Misano. Dopo essere stato costretto a rinunciare alla gara sammarinese, Iannone si sottoporrà a una visita di controllo giovedì pomeriggio, presso il centro medico del circuito, che deciderà se il pilota abruzzese potrà scendere in pista durante il weekend spagnolo.

Andrea Dovizioso ha corso tutte le edizioni del GP de Aragón, e il suo miglior risultato è stato un terzo posto nel 2012: il pilota romagnolo ha tagliato il traguardo in quinta posizione dodici mesi fa, mentre Iannone ha ottenuto una vittoria nel 2010 in Moto2 e lo scorso anno ha terminato la gara al quarto posto.

Il programma del weekend di Aragón inizierà venerdì mattina con la prima sessione di prove libere alle 9.55, mentre la gara sulla distanza di 23 giri è prevista per domenica alle 14.00.

Andrea Dovizioso (Ducati Team #04) – 6° (99 punti)
“Aragón è una pista molto particolare e completamente diversa da Misano, e quest’anno ogni gara è un’incognita per via del nuovo fornitore unico di pneumatici, ma la situazione è uguale per tutti e noi arriviamo in Spagna con la mente aperta e l’obiettivo di ottenere il miglior risultato possibile. A Misano non è andata come speravamo e non ho avuto la possibilità di lottare per il podio, ma sappiamo di poter essere veloci su quasi tutte le piste e quindi ce la metteremo tutta per disputare un buon weekend.”

 

Andrea Iannone (Ducati Team #29) – 7° (96 punti)
“In questi giorni ho cercato di recuperare stando a riposo dopo l’incidente di Misano, ma ho ancora un po’ di dolore alla schiena. Vediamo cosa diranno i medici ad Aragón, ma io sicuramente proverò a correre e cercherò di fare del mio meglio, come sempre. Spero di riuscire ad essere abbastanza a posto e a tenere sotto controllo il dolore, perché penso che questo possa essere un circuito positivo per noi, visto anche che l’anno scorso abbiamo fatto una grande gara.”

Il MotorLand Aragón
Il circuito di MotorLand Aragón si è conquistato un posto nel mondiale grazie anche alla storia motociclistica di Alcañiz, che ha ospitato corse stradali dal 1963 al 2003. La necessità di maggior sicurezza ha promosso la costruzione di questo nuovo circuito. Con il supporto delle istituzioni locali, l’architetto tedesco Hermann Tilke ha disegnato un tracciato lungo 5,077 km e composto di diciassette curve. E’ un circuito molto apprezzato dai piloti della MotoGP, che hanno corso qui per la prima volta nel 2010.

Giro più veloce: Marquez (Honda), 1’47”187 (170.5 km/h) – 2014
Record del Circuito: Pedrosa (Honda), 1’48”565 (168.3 km/h) – 2013
Miglior Pole: Marquez (Honda), 1’47”187 (170.5 km/h) – 2014
Velocità massima: Bradl (Honda), 341.6 km/h – 2013
Lunghezza pista: 5.1 km
Lunghezza gara: 23 giri (116.8 km)
Curve: 17 (10 a sinistra, 7 a destra)
Inizio gara: 14.00 CET

Così nel 2015
Podio: 1° Lorenzo (Yamaha), 2° Pedrosa (Honda), 3° Rossi (Yamaha)
Pole: Marquez (Honda), 1’46”635 (171.433 km/h)
Giro più veloce: Lorenzo (Yamaha), 1’48”120 (169.078 km/h)

Andrea Dovizioso

Moto: Ducati Desmosedici GP
Numero di gara: 04
Età: 30 (nato il 23 marzo 1986 a Forlimpopolì)
Residenza: Forlì (Italia)
Gare: 253 (155 x MotoGP, 49 x 250cc, 49 x 125cc)
Primo GP: 2001 Gran Premio d’Italia (125cc)
Vittorie: 10 (1 x MotoGP, 4 x 250cc, 5 x 125cc)
Prima vittoria: 2004 Gran Premio di Sudafrica (125cc)
Pole: 16 (3 x MotoGP, 4 x 250cc, 9 x 125cc)
Prima Pole: 2003 Gran Premio di Francia (125cc)
Titoli Mondiali: 1 (1 x 125cc)

Andrea Iannone

Moto: Ducati Desmosedici GP
Numero di gara: 29
Età: 27 (nato il 9 agosto 1989 a Vasto, Italia)
Residenza: Vasto (Italia)
Gare: 190 (63 x MotoGP, 51 x Moto2, 76 x 125cc)
Primo GP: 2005 Gran Premio di Spagna (125cc)
Vittorie: 13 (1 X MotoGP, 8 x Moto2, 4 x 125cc)
Prima vittoria: 2008 GP di Cina (125cc)
Pole: 10 (2 x MotoGP, 5 x Moto2, 3 x 125cc)
Prima Pole: 2008 GP di Malesia (125cc)