Casey Stoner ha festeggiato il suo 25\u00b0 compleanno con la 25\u00b0 pole position della sua carriera, qualificandosi davanti a tutti per la gara di casa a Phillip Island. Una giornata dal tipico meteo variabile ha prodotto 58 minuti di sole per il turno del pomeriggio e una pioggerella finale che ha impedito ogni ulteriore assalto alla pole.
\nIn ogni caso le possibilit\u00e0\u00a0 di migliorarsi per Nicky Hayden erano gi\u00e0\u00a0 finite a quattro minuti dalla bandiera a scacchi a causa di una piccola caduta durante la sua ultima uscita, mentre spingeva forte per fare il tempo. Il sesto posto significa comunque una buona seconda fila per lui e la possibilit\u00e0\u00a0 di un doppio assalto al podio per il Ducati Team domani.
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\nCircuit Record:<\/B> Nicky Hayden (Honda – 2008), 1″30.059 a 177.803 Km\/h
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Best Pole:<\/B> Casey Stoner (Ducati – 2008), 1″28.665 a 180.598 Km\/h
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2010 Pole:<\/B> Casey Stoner(Ducati – 2010), 1″30.107 a 177.708 Km\/h<\/p>\n
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\nCasey Stoner<\/h3>\n
(Ducati Team) 1\u00b0 – 1”30.107<\/em><\/p>\n
Mi sembra di aver sempre festeggiato il mio compleanno qui a Phillip Island ma penso che ci siano posti peggiori di questo! In questi due giorni abbiamo trovato ogni tipo di condizione meteo possibile quindi bisogna vedere cosa ci aspetta domani e poi scegliere il set-up pi\u00f9 adatto. Sempre che non ci aspetti una gara flag to flag! Finora penso che abbiamo fatto il miglior lavoro possibile, in ogni condizione. Siamo soddisfatti dell’assetto per la pioggia anche se non abbiamo mai avuto una sessione interamente bagnata, il che rende difficile leggere fino in fondo il comportamento della moto. In ogni caso oggi abbiamo completato due sessioni valide facendo un bel passo in avanti questa mattina nella seconda mezz”ora e un altro nel pomeriggio, sempre nella seconda parte del turno. Con le due ultime gomme morbide di oggi il nostro tempo sul giro \u00e8 migliorato in maniera sostanziale quindi per ora non possiamo che essere contenti. <\/p><\/blockquote>\n
<\/p>\n\nNicky Hayden<\/h3>\n
(Ducati Team) 6\u00b0 a 1’31.530<\/em><\/p>\n
Finora abbiamo avuto un fine settimana abbastanza soddisfacente in tutte le condizioni. Oggi pomeriggio abbiamo provato qualche piccolo cambiamento che non ha funzionato sulla seconda moto, quindi siamo tornati alla prima. La mia prima uscita con le gomme morbide da qualifica \u00e8 stata discreta, ho fatto un buon giro ed ero fiducioso di poter migliorare. Nella seconda sono entrato un po” troppo caldo alla curva numero 4, ho lasciato il freno su una buca e mi si \u00e8 chiuso l’anteriore. Tra l’altro sulla visiera cominciavo a vedere qualche goccia di pioggia e anche quello probabilmente non ha aiutato. Avevo avuto un paio di avvertimenti a dire il vero ma ho continuato a spingere perch\u00e9 pensavo di poter fare la prima fila. In ogni caso la moto va qui molto bene e finora abbiamo affrontato ogni tipo di condizione meteo tranne il caldo quindi vedremo come andr\u00e0\u00a0 domani. Anche se la pista \u00e8 molto fredda, le gomme stanno lavorando bene: le morbide vanno in temperatura tanto velocemente da far pensare che persino le dure potrebbero essere un’opzione per domani. Ad essere onesti credo che rimarremo con le morbide, ma devo dire che l’aderenza \u00e8 buona considerando le temperature basse, quindi vedremo domani mattina come si mettono le cose. <\/p><\/blockquote>\n
Fonte: DucatiCorse Press<\/em><\/p>\n
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