Nicky Hayden e Casey Stoner hanno cominciato in maniera molto positiva il fine settimana del Gran Premio del Portogallo. La coppia del Ducati Marlboro Team ha concluso rispettivamente al secondo e quarto posto il primo giorno di prove, fortemente condizionato dal maltempo. Il programma \u00e8 tornato a quattro sessioni, come ad Aragon, ma il primo turno \u00e8 andato completamente sprecato a causa di un fortissimo temporale che ha allagato la pista in diverse sezioni.
\nN\u00e9 Hayden n\u00e9 Stoner hanno girato prima della sessione pomeridiana che hanno utilizzato per adattare gli assetti della GP10 alla pista bagnata. Entrambi sono alla ricerca di maggiore trazione in differenti punti della pista e proveranno a rifinire i loro set-up da bagnato domani, nel caso le previsioni di pioggia per le qualifiche si dimostrassero esatte. A causa di quanto successo questa mattina, entrambi i turni domani dureranno un’ora.
\nCircuit Record:<\/B> Dani Pedrosa (Honda – 2009), 1″36.937 a 155.309 Km\/h
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\nBest Pole:<\/B> Jorge Lorenzo (Yamaha – 2008), 1″35.715 a 157.291 Km\/h<\/p>\n
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\nNicky Hayden<\/h3>\n
(Ducati Marlboro Team) 2\u00b0 a 1’48.657<\/em><\/p>\n
Questa mattina c”era davvero troppa acqua in pista per poter guidare, era come un fiume, quindi abbiamo deciso di aspettare il pomeriggio per cominciare le prove. Questo tracciato non garantisce molta aderenza, soprattutto al posteriore dove dobbiamo migliorare, perch\u00e9 l’asfalto non \u00e8 particolarmente abrasivo. Per\u00e0 mi sentivo molto a mio agio con l’anteriore perch\u00e9 la Ducati lavora bene sul bagnato: il sistema di gestione del motore \u00e8 buono e ci permette un ottimo controllo. Ultimamente sono stato sempre veloce sul bagnato, per\u00e0 ci impiego troppo per arrivarci. Se domenica piove e sar\u00e0 competitivo, avr\u00e0 bisogno di essere veloce fin dall’inizio quindi, se domani ci saranno le stesse condizioni, concentreremo il lavoro su quell’aspetto.<\/p><\/blockquote>\n
<\/p>\n\nCasey Stoner<\/h3>\n
(Ducati Marlboro Team) 4\u00b0 a 1’49.061<\/em><\/p>\n
Siamo consapevoli che oggi avremmo potuto essere pi\u00f9 veloci, ma abbiamo avuto qualche problema a trovare una buona aderenza in piega. Quando raddrizzo la moto va tutto bene, ma in curva non siamo ancora a posto. Inoltre dobbiamo migliorare in frenata. Detto questo, in generale siamo abbastanza soddisfatti perch\u00e9 il feeling era buono nonostante le condizioni meteo impegnative che, tra l’altro, sembra rimarranno cos\u00ec per il resto del week-end. Abbiamo del lavoro da fare ma per il momento mi sento ragionevolmente fiducioso.<\/p><\/blockquote>\n
Fonte: DucatiCorse Press<\/em><\/p>\n
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