E’ iniziato l’ultimo atto della stagione e Jorge Lorenzo, Campione del Mondo, ha concluso al comando delle operazioni, con un fulminante ultimo giro nella seconda sessione di prove libere. Valentino Rossi, suo compagno di squadra, all’ultimo fine settimana con la Yamaha, ha terminato al nono posto, in difficolt\u00e0\u00a0 con il grip.
\nDopo il maltempo degli ultimi due appuntamenti mondiali, il sole di Valencia ha rappresentato un cambiamento assai gradito che ha risollevato lo spirito del paddock. Lorenzo si \u00e8 dimostrato forte al mattino, risultando secondo alle spalle di Stoner. Ha poi compiuto passi in avanti significativi nel pomeriggio, ed ha completato un’ultima tornata sul passo di 1’32″”, due decimi davanti a Stoner nella classifica combinata.
\nRossi \u00e8 risultato quinto, in mattinata. Nel pomeriggio si \u00e8 trovato in difficolt\u00e0\u00a0 per mancanza di grip ed incapace di garantirsi un set-up che gli permettesse di sfruttare appieno le potenzialit\u00e0\u00a0 della moto e dei pneumatici. E’ riuscito a migliorare il proprio tempo di appena un decimo; il pilota italiano, ed il suo esperto gruppo di lavoro, analizzeranno i dati per cercare una nuova direzione da seguire, per domani.
\nLunghezza Circuito (m): 4005
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Meteo: Asciutto<\/p>\n
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\nJorge Lorenzo<\/h3>\n
Posizione: 1 – Tempo: 1’32.690 – Giri: 39<\/em><\/p>\n
“”Oggi \u00e8 stata una buona giornata. Abbiamo iniziato bene fin dal primo momento e mi sento sicuro, inoltre la mia moto qui sta funzionando molto bene. Abbiamo bisogno di continuare cos\u00ec domani e fare alcuni passi in avanti con l’assetto. Sono felice di guidare nuovamente in casa, davanti ai tifosi spagnoli, qui a Cheste, da campione del mondo. Speriamo di essere veloci anche domani, perch\u00e9 ho un casco molto speciale da mostrare a tutti!””<\/p><\/blockquote>\n
<\/p>\n\nValentino Rossi<\/h3>\n
Posizione: 9 – Tempo: 1’33.661 – Giri: 35<\/em><\/p>\n
“”Questa mattina non era poi cos\u00ec male, ma il pomeriggio non \u00e8 stato granch\u00e9. Non siamo stati in grado di migliorare l’assetto del mattino e abbiamo avuto qualche problema. Abbiamo del lavoro da fare perch\u00e9 al momento non c’\u00e8 abbastanza grip e la moto \u00e8 difficile da guidare. I tempi sono molto vicini, ma siamo ancora in nona posizione, quindi dobbiamo trovare un modo per migliorare. Dovremo dare una un’occhiata ai dati e vedere cosa siamo in grado di fare domani perch\u00e9 di sicuro abbiamo bisogno di migliorare l’aderenza, se vogliamo essere competitivi in questo fine weekend. E’ un fine settimana molto importante, l’ultimo con la Yamaha per me, cos\u00ec naturalmente vogliamo cercare di essere al massimo””.<\/p><\/blockquote>\n
<\/p>\n\nWilco Zeelenberg<\/h3>\n
Team Manager<\/em><\/p>\n
Una buona giornata di prove, il tempo sul giro \u00e8 buono, la posizione \u00e8 buona e la sensazione di Jorge con la moto \u00e8 molto buona Dobbiamo concentrarci un po’ sul grip posteriore perch\u00e9 la temperatura \u00e8 abbastanza bassa. Normalmente abbiamo un po’ di problemi in entrata di curva, ma in realt\u00e0\u00a0 in questo momento va bene e invece ci manca un po’ di aderenza in uscita di curva, cos\u00ec questo sar\u00e0\u00a0 il nostro principale obiettivo per domani. Abbiamo messo a confronto entrambe le moto e provato diversi set-up ed \u00e8 chiaro che uno \u00e8 migliore rispetto agli altri, il che ci rende felici perch\u00e9 \u00e8 quello che ci aspettavamo. E’ a direzione giusta per la gara e per il 2011.””<\/p><\/blockquote>\n
<\/p>\n\nDavide Brivio<\/h3>\n
Team Manager<\/em><\/p>\n
“”Questa mattina abbiamo provato alcune diverse geometrie e assetti e poi nel pomeriggio abbiamo continuato in una sola direzione, ma \u00e8 chiaro che abbiamo ancora del lavoro da fare e abbiamo alcuni problemi di grip. Alla fine ci siamo fermati un po’ in anticipo per ragionare sulla situazione, e ora daremo un’occhiata da vicino ai dati per trovare la giusta strada per domani, in modo che si possa dare a Valentino una moto che gli consenta di guidare come vuole lui.””<\/p><\/blockquote>\n
Fonte: Yamaha Press<\/em><\/p>\n
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