{"id":165,"date":"2010-11-07T09:00:00","date_gmt":"2010-11-07T08:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2010-11-07T08:00:00","modified_gmt":"2010-11-07T09:00:00","slug":"","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.2-ruote.com\/IT\/?p=165","title":{"rendered":"CASEY STONER SALUTA LA DUCATI CON UN BELLISSIMO PODIO A VALENCIA"},"content":{"rendered":"<p style=\"\"text-align: justify;\"\">Con 1 Titolo Mondiale MotoGP, 23 vittorie, 21 pole position e 42 podi, l&#8217;ultimo dei quali conquistato oggi a Valencia, Casey Stoner ha salutato il Ducati Marlboro Team e ha chiuso quattro anni bellissimi insieme alla Casa italiana. Sabato ha conquistato la pole position, oggi, dopo una partenza perfetta, ha guidato a lungo la gara, lottando con incredibile determinazione per provare a conquistare il primo gradino del podio, e ha ceduto a Jorge Lorenzo solo al ventitreesimo giro.<br \/>\n<BR><br \/>\nNicky Hayden \u00e8 stato a sua volta autore di un&#8217;ottima partenza dalla seconda fila che lo ha portato in terza posizione sin dalla prima curva. l&#8217;americano ha poi superato Dani Pedrosa e si \u00e8 portato alle spalle del compagno di squadra ma, al terzo giro, ha perso il controllo della sua GP10 all&#8217;ingresso della prima curva ed \u00e8 caduto.<br \/>\n<BR><BR><br \/>\nCircuit Record: Casey Stoner (Ducati &#8211; 2008), 1&#8243;32.582 a 155.732 Km\/h<br \/>\n<BR>Best Pole: Valentino Rossi (Yamaha &#8211; 2006), 1&#8243;31.002 a 158.436 Km\/h<\/p>\n<p><BR><\/p>\n<blockquote>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Casey Stoner<\/h3>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>(Ducati Marlboro Team) 2\u00b0<\/em><\/p>\n<p>Oggi avevamo una decisione da prendere sulla scelta delle gomme e alla fine abbiamo optato per la dura che, forse, non ci ha ripagato. E&#8217; difficile da dire perch\u00e9 forse l&#8217;opzione pi\u00f9 soffice alla fine non avrebbe funzionato e saremmo stati secondi lo stesso perch\u00e9, al di l\u00e0\u00a0 di tutto, oggi Jorge era il pi\u00f9 veloce la fuori e non c&#8221;\u00e8 stato niente da fare. In ogni caso \u00e8 stato bello finire questa avventura con un podio. Ci sono tanti bei ricordi di questi anni in Ducati, la mia prima vittoria in Qatar, nel 2007 e, sempre quell&#8217;anno, la gara di Barcellona, il titolo a Motegi e vittoria di Phillip Island. Un altro bel momento \u00e8 stato il ritorno in Portogallo, l&#8217;anno scorso. Mi sono divertito in ogni vittoria con la Ducati, che ringrazio per questi anni insieme. Lascio diverse persone che mi mancheranno, Filippo, Vitto e altri ma anche se saremo avversari in pista, non cambier\u00e0\u00a0 il rapporto personale. E grazie a tutti i tifosi Ducati che mi hanno sostenuto in questi anni. <\/p><\/blockquote>\n<p><BR><\/p>\n<blockquote>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Nicky Hayden<\/h3>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>(Ducati Marlboro Team) ritirato<\/em><\/p>\n<p>Sono cos\u00ec dispiaciuto per oggi. Dopo il warm-up di questa mattina mi sentivo davvero in palla per la gara ed ero sicuro che averi potuto fare un buon risultato. Ho spinto da subito, la moto andava  bene e ho potuto fare dei bei sorpassi fino alla seconda posizione. Poi, due giri dopo, la  caduta. Frustrante, perch\u00e9 avevo il passo per lottare per il podio. Decisamente non il modo in cui volevo finire la stagione, dopo un altro fine settimana in cui i miei ragazzi hanno fatto un lavoro fantastico. Avevamo dei problemi venerd\u00ec ma la squadra ha tirato fuori la soluzione giusta e oggi avevo una gran moto. In generale comunque siamo stati veloci in tutte le ultime gare, siamo cresciuti ancora in questo finale di stagione, quindi mi sento fiducioso per i prossimi test invernali. l&#8217;obiettivo \u00e8 di preparare un pacchetto ancora pi\u00f9 competitivo per il prossimo anno. <\/p><\/blockquote>\n<p><BR><\/p>\n<blockquote>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Filippo Preziosi<\/h3>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Direttore Generale Ducati Corse<\/em><\/p>\n<p>In questo momento provo un misto di tristezza e orgoglio perch\u00e9 oggi non siamo stati in grado di mettere Casey in condizione di vincere. Lui ha dimostrato che ogni volta che lo abbiamo fatto ha vinto o \u00e8 salito sul podio. 23 vittorie, 42 podi, 21 pole gli hanno permesso di essere il pilota  che ha vinto pi\u00f9 gare dell&#8217;era della 800cc. E poi naturalmente il titolo mondiale del 2007. Non ci sono tante parole, solo un grande grazie. Mi dispiace molto per Nicky, ha fatto un grande warm-up, era partito in maniera molto determinata e stava andando davvero forte quando \u00e8 caduto. Ma sono cose che capitano quando si sta dando il 110%.<\/p><\/blockquote>\n<p style=\"text-align: right;\"><em>Fonte: DucatiCorse Press<\/em><\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-icon sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Condividi:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"sharing-facebook-165\" class=\"share-facebook sd-button share-icon no-text\" href=\"https:\/\/www.2-ruote.com\/IT\/?p=165&amp;share=facebook\" target=\"_blank\" title=\"Fai clic per condividere su Facebook\"><span><\/span><span class=\"sharing-screen-reader-text\">Fai clic per condividere su Facebook (Si apre in una nuova finestra)<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-twitter\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"sharing-twitter-165\" class=\"share-twitter sd-button share-icon no-text\" href=\"https:\/\/www.2-ruote.com\/IT\/?p=165&amp;share=twitter\" 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