{"id":207,"date":"2011-02-01T09:00:00","date_gmt":"2011-02-01T08:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2011-02-01T08:00:00","modified_gmt":"2011-02-01T09:00:00","slug":"","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.2-ruote.com\/IT\/?p=207","title":{"rendered":"VALENTINO ROSSI E NICKY HAYDEN HANNO COMINCIATO IL LAVORO NEI TEST IN MALESIA"},"content":{"rendered":"<p style=\"\"text-align: justify;\"\">In una giornata dalle condizione buone e  senza pioggia, oggi, in Malesia, Valentino Rossi e Nicky Hayden hanno cominciato la prima sessione di test invernali con la Desmosedici GP11. Il pilota italiano tornava in sella dopo un primo test sul circuito di Misano (mercoled\u00ec 26 gennaio) con la 1198 Superbike che aveva evidenziato come la spalla destra mancasse ancora di forza e provocasse molto dolore. Oggi \u00e8 prevalsa la soddisfazione di aver completato 41 giri e di aver cominciato il lavoro di messa a punto sulla GP11, nonostante le condizione fisiche lo facciamo ancora soffrire e condizionino molto la sua azione in pista.<BR><BR><br \/>\nAnche Nicky Hayden ha cominciato a lavorare su diversi aggiornamenti tecnici e si aspetta di progredire nella messa a punto nei prossimi giorni.<\/p>\n<p><BR><\/p>\n<blockquote>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Valentino Rossi<\/h3>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Ducati Marlboro Team &#8211; 12\u00b0 in 2&#8221;03.365 (41 giri)<\/em><\/p>\n<p>Poche volte sono stato cos\u00ec contento per un dodicesimo posto perch\u00e9 dopo i test di Misano eravamo abbastanza pessimisti dato che avevo sentito veramente molto male. Qui invece \u00e8 andata meglio, soprattutto questa mattina quando siamo riusciti a fare venti, venticinque giri con una buona velocit\u00e0\u00a0. Abbiamo ancora tanto lavoro da fare, ma abbiamo anche fatto parecchie cose: abbiamo lavorato sulla posizione di guida e stiamo cercando di capire, dei tanti dettagli che possiamo regolare sulla moto, quali siano le soluzioni migliori. La Ducati non va cambiata nel suo dna, dobbiamo sfruttarne i lati positivi e migliorare altri. Purtroppo nel pomeriggio ho perso molta forza e ho fatto pi\u00f9 fatica ma alla fine sono riuscito a fare un&#8221;altra buona quindicina di giri. Diciamo che al momento ho parecchio dolore e poca forza mentre sarebbe meglio il contrario! Le difficolt\u00e0\u00a0 maggiori le ho in rettilineo e nelle frenate forti verso destra, come la curva 1 e la curva 4: solo l\u00ec perdo un buon secondo, mentre per il resto va gi\u00e0\u00a0 abbastanza bene perch\u00e9 rispetto a Valencia riesco a guidare  meglio e la moto \u00e8 migliorata. La cosa importante sarebbe riuscire a riposare bene stanotte per recuperare un po&#8221; di mobilit\u00e0\u00a0, per fare altri 30, 40 giri domani. Proseguiremo con massaggi rilassanti e ghiaccio.<\/p><\/blockquote>\n<p><BR><\/p>\n<blockquote>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Nicky Hayden<\/h3>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Ducati Marlboro Team &#8211; 13\u00b0 in 2&#8221;03.508 (65 giri)<\/em><\/p>\n<p>Ovviamente essere dietro non \u00e8 il mondo con cui vorresti cominciare i primi test ufficiali ma \u00e8 bello essere tornati in azione. Abbiamo molti particolari diversi da provare inclusa una nuova frizione che mi piace decisamente. Anche il nuovo anti-wheelie lavora bene ma questa non \u00e8 una pista dove si sente molto. Abbiamo ancora molte cose da valutare prima di trarre le prime conclusioni. In Ducati hanno lavorato molto durante l&#8217;inverno sulle moto e anche sull&#8217;organizzazione del box. Come sempre c&#8221;\u00e8 un grande impegno da parte di tutti e io  sono contento di essere di nuovo in pista con la mia squadra.<\/p><\/blockquote>\n<p style=\"text-align: right;\"><em>Fonte: DucatiCorse Press<\/em><\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-icon sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Condividi:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"sharing-facebook-207\" class=\"share-facebook sd-button share-icon no-text\" href=\"https:\/\/www.2-ruote.com\/IT\/?p=207&amp;share=facebook\" target=\"_blank\" title=\"Fai clic per condividere su Facebook\"><span><\/span><span class=\"sharing-screen-reader-text\">Fai clic per condividere su Facebook (Si apre in una nuova finestra)<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-twitter\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"sharing-twitter-207\" class=\"share-twitter sd-button share-icon 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