{"id":209,"date":"2011-02-03T09:00:00","date_gmt":"2011-02-03T08:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2011-02-03T08:00:00","modified_gmt":"2011-02-03T09:00:00","slug":"","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.2-ruote.com\/IT\/?p=209","title":{"rendered":"IL DUCATI MARLBORO TEAM CHIUDE LA PRIMA SESSIONE DI TEST CON BUONI PROGRESSI"},"content":{"rendered":"<p style=\"\"text-align: justify;\"\">Oggi, sul circuito malese di Sepang, si sono chiusi i primi test pre-campionato della MotoGP. Valentino Rossi e Nicky Hayden hanno potuto approfittare di tre intere giornate in pista senza pioggia, un fatto piuttosto raro per il paese asiatico, che hanno permesso al Ducati Marlboro Team di ripartire alla volta dell&#8217;Italia con una grande quantit\u00e0\u00a0 di informazioni e dati per continuare lo sviluppo della GP11.<BR><BR><br \/>\nValentino Rossi si \u00e8 detto molto soddisfatto dei progressi fatti con la messa a punto che anche oggi gli hanno permesso di abbassare di oltre sette decimi il suo miglior crono rispetto a ieri. Seppur ancora limitato dalla spalla convalescente, il pilota italiano \u00e8 partito dalla Malesia felice dei progressi fatti dal punto di vista fisico e dal lavoro completato con la sua squadra.<BR><BR><br \/>\nAnche Nicky Hayden \u00e8 migliorato giorno dopo giorno e si aspetta di vedere i frutti del lavoro fatto gi\u00e0\u00a0 dai prossimi test che si terranno di nuovo a Sepang dal 22 al 24 febbraio.<\/p>\n<p><BR><\/p>\n<blockquote>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Nicky Hayden<\/h3>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Ducati Marlboro Team &#8211; 8\u00b0 in 2:01.534 (60 giri)<\/em><\/p>\n<p>E&#8217; stato davvero bello tornare in azione. Abbiamo completato tre giorni di test molto importanti, riuscendo a portare a termine davvero tanto lavoro. E&#8217; chiaro che avrei preferito essere pi\u00f9 vicino ai primi ma \u00e8 anche vero che abbiamo ridotto le distanze giorno dopo giorno. Oggi sembrava dovesse piovere da un momento all&#8217;altro ma, come marted\u00ec e mercoled\u00ec, non \u00e8 mai successo e questo ci ha permesso di trovare diverse soluzioni che ci sono piaciute. Abbiamo dovuto dedicare parecchio tempo a lavorare sul set up per ridurre il chattering. Era successo anche l&#8217;anno scorso ma solo su questa pista quindi \u00e8 probabile che non sia un fatto correlato alla GP11. Abbiamo fatto anche delle prove di gomme con la Bridgestone che potranno essere utili lungo la strada: sappiamo che c&#8221;\u00e8 ancora molto da fare ma contiamo di essere vicino ai primi gi\u00e0\u00a0 dai prossimi test.<\/p><\/blockquote>\n<p><BR><\/p>\n<blockquote>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Valentino Rossi<\/h3>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Ducati Marlboro Team &#8211; 10\u00b0 in 2&#8221;01.842 (52 giri)<\/em><\/p>\n<p>Sono molto contento perch\u00e9 prima di arrivare qui avrei messo la firma per fare venti, trenta giri al giorno e invece nei primi due ne ho fatto una quarantina e oggi cinquantadue. Certo oggi alla fine ero davvero finito, anche perch\u00e9 il resto del mio corpo lavora in maniera diversa dal normale, devo fare molte cose con il braccio sinistro che quindi \u00e8 molto affaticato.  Per\u00e0 sono felicissimo per la spalla perch\u00e9 migliora giorno per giorno e anche dopo lo stress di aver guidato una MotoGP al limite non ha nessun problema: adesso \u00e8 solo una questione di forza. Ho guadagnato anche dal punto di vista del movimento tanto che non credo che adesso il limite fisico valga un secondo ma piuttosto sui cinque o sei decimi, che perdo soprattutto in frenata e in entrata di curva. Comunque abbiamo lavorato bene anche oggi, siamo riusciti a raccogliere molti dati e a risolvere il problema di chattering che avevamo. Ovviamente  rimane molto da fare ma rispetto all&#8217;inizio dei test ci siamo avvicinati decisamente a quella messa a punto di base che stiamo cercando. Non dobbiamo cambiare il carattere della Desmosedici, dobbiamo sfruttare le sue caratteristiche migliori, la stabilit\u00e0\u00a0 ed il motore, e migliorare altre aree, soprattutto il comportamento in curva per farla girare meglio. In ogni caso la valutazione complessiva dei test non pu\u00e0 che essere buona, oggi siamo ad un secondo dai primi e anche nel pomeriggio, girando con le gomme da gara, il distacco rimaneva sui sette, otto decimi. Ho bisogno di fare ancora chilometri per capire altre cose della GP11 e, anche se devo modificare un po&#8221; il mio stile di guida, adesso sento la Ducati molto pi\u00f9 mia&#8221;&#8221;.  <\/p><\/blockquote>\n<p style=\"text-align: right;\"><em>Fonte: DucatiCorse Press<\/em><\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-icon sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Condividi:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"sharing-facebook-209\" class=\"share-facebook sd-button share-icon no-text\" href=\"https:\/\/www.2-ruote.com\/IT\/?p=209&amp;share=facebook\" target=\"_blank\" title=\"Fai clic per condividere su Facebook\"><span><\/span><span class=\"sharing-screen-reader-text\">Fai clic per condividere su Facebook (Si apre in una nuova finestra)<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-twitter\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"sharing-twitter-209\" class=\"share-twitter sd-button share-icon no-text\" href=\"https:\/\/www.2-ruote.com\/IT\/?p=209&amp;share=twitter\" target=\"_blank\" title=\"Fai clic qui per condividere su Twitter\"><span><\/span><span class=\"sharing-screen-reader-text\">Fai clic qui per condividere su Twitter (Si apre in una nuova finestra)<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-pinterest\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"sharing-pinterest-209\" class=\"share-pinterest sd-button share-icon no-text\" href=\"https:\/\/www.2-ruote.com\/IT\/?p=209&amp;share=pinterest\" target=\"_blank\" title=\"Fai clic qui per condividere su Pinterest\"><span><\/span><span class=\"sharing-screen-reader-text\">Fai clic qui per condividere su Pinterest (Si apre in una nuova finestra)<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-whatsapp\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-whatsapp sd-button share-icon no-text\" href=\"https:\/\/www.2-ruote.com\/IT\/?p=209&amp;share=whatsapp\" target=\"_blank\" title=\"Clicca per condividere su WhatsApp\"><span><\/span><span class=\"sharing-screen-reader-text\">Clicca per condividere su WhatsApp (Si apre in una nuova finestra)<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-linkedin\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"sharing-linkedin-209\" class=\"share-linkedin sd-button share-icon no-text\" href=\"https:\/\/www.2-ruote.com\/IT\/?p=209&amp;share=linkedin\" target=\"_blank\" title=\"Fai clic qui per condividere su LinkedIn\"><span><\/span><span class=\"sharing-screen-reader-text\">Fai clic qui per condividere su LinkedIn (Si apre in una nuova finestra)<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-tumblr\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-tumblr sd-button share-icon no-text\" href=\"https:\/\/www.2-ruote.com\/IT\/?p=209&amp;share=tumblr\" target=\"_blank\" title=\"Fai clic qui per condividere su Tumblr\"><span><\/span><span class=\"sharing-screen-reader-text\">Fai clic qui per condividere su Tumblr (Si apre in una nuova finestra)<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-pocket\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-pocket sd-button share-icon no-text\" href=\"https:\/\/www.2-ruote.com\/IT\/?p=209&amp;share=pocket\" target=\"_blank\" title=\"Fai clic qui per condividere su Pocket\"><span><\/span><span class=\"sharing-screen-reader-text\">Fai clic qui per condividere su Pocket (Si apre in una nuova finestra)<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-reddit\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-reddit sd-button share-icon no-text\" href=\"https:\/\/www.2-ruote.com\/IT\/?p=209&amp;share=reddit\" target=\"_blank\" title=\"Fai clic qui per condividere su Reddit\"><span><\/span><span class=\"sharing-screen-reader-text\">Fai clic qui per condividere su Reddit (Si apre in una nuova finestra)<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-print\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-print sd-button share-icon no-text\" href=\"https:\/\/www.2-ruote.com\/IT\/?p=209\" target=\"_blank\" title=\"Fai clic qui per stampare\"><span><\/span><span class=\"sharing-screen-reader-text\">Fai clic qui per stampare (Si apre in una nuova finestra)<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Oggi, sul circuito malese di Sepang, si sono chiusi i primi test pre-campionato della MotoGP. 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