{"id":213,"date":"2011-02-23T09:00:00","date_gmt":"2011-02-23T08:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2011-02-23T08:00:00","modified_gmt":"2011-02-23T09:00:00","slug":"","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.2-ruote.com\/IT\/?p=213","title":{"rendered":"ROSSI FERMATO DALl&#8217;INFLUENZA, HAYDEN HA CONTINUATO A LAVORARE SUL SET UP DELLA GP11"},"content":{"rendered":"<p style=\"\"text-align: justify;\"\">Nel secondo giorno di test a Sepang Valentino Rossi non \u00e8 sceso in pista a causa  di uno stato influenzale acuto. Il pilota italiano \u00e8 arrivato in circuito questa mattina gi\u00e0\u00a0 debilitato da febbre e raffreddore e dopo un consulto con i medici della Clinica Mobile e la sua squadra  \u00e8 tornato in albergo dove \u00e8 stato sottoposto ad un trattamento a base di antiinfluenzali. Valentino ha quindi trascorso una giornata di riposo con l&#8217;obiettivo di ritrovare una buona condizione in vista dell&#8217;ultima giornata di test di domani.<BR><BR><br \/>\nIl secondo giorno di test di Nicky Hayden non ha portato i risultati che il pilota sperava. l&#8217;americano ha comunque lavorato molto insieme alla sua squadra per provare a fare un passo in avanti pi\u00f9 consistente domani, giornata di chiusura.<\/p>\n<p><BR><\/p>\n<blockquote>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Nicky Hayden<\/h3>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Ducati Marlboro Team &#8211; 12\u00b0 in 2:02.208 (44 giri)<\/em><\/p>\n<p>Oggi non \u00e8 stata una delle giornate pi\u00f9 facili perch\u00e9 abbiamo avuto un paio di inconvenienti che ci hanno fatto perdere tempo. Avevamo pianificato di usare un set di gomme nuove negli ultimi minuti, per verificare se le modifiche provate nelle ore precedenti andassero nella direzione giusta, ma poi non abbiamo fatto l&#8217;ultima uscita perch\u00e9 ho avuto un piccolo problema al cambio. A quel punto non c&#8221;era pi\u00f9 tempo per tornare in pista. In ogni caso abbiamo percorso 44 giri ed \u00e8 stata una giornata di gran lavoro. La squadra si \u00e8 impegnata davvero molto, quindi grazie a tutti i ragazzi. Siamo ancora distanti dai primi ma abbiamo ridotto molto il chattering tanto che abbiamo potuto concentraci su altri test. Domani abbiamo molte altre prove da fare grazie alle quali speriamo di fare un passo in avanti pi\u00f9 consistente.<\/p><\/blockquote>\n<p style=\"text-align: right;\"><em>Fonte: DucatiCorse Press<\/em><\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-icon sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Condividi:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"sharing-facebook-213\" class=\"share-facebook sd-button share-icon no-text\" href=\"https:\/\/www.2-ruote.com\/IT\/?p=213&amp;share=facebook\" target=\"_blank\" title=\"Fai clic per condividere su Facebook\"><span><\/span><span class=\"sharing-screen-reader-text\">Fai clic per condividere su Facebook (Si apre in una nuova finestra)<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-twitter\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"sharing-twitter-213\" class=\"share-twitter sd-button share-icon no-text\" 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