{"id":238,"date":"2011-03-19T09:00:00","date_gmt":"2011-03-19T08:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2011-03-19T08:00:00","modified_gmt":"2011-03-19T09:00:00","slug":"","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.2-ruote.com\/IT\/?p=238","title":{"rendered":"TERZA FILA PER ROSSI IN QATAR, HAYDEN TREDICESIMO"},"content":{"rendered":"<p style=\"\"text-align: justify;\"\">Valentino Rossi domani partir\u00e0\u00a0 dalla terza fila dello schieramento di partenza del Gran Premio del Qatar mentre il compagno di squadra, Nicky Hayden, dovr\u00e0\u00a0 provare a recuperare dalla quinta, dopo aver commesso un&#8217;imperfezione nell&#8217;ultimo split del suo giro lanciato che gli ha impedito di migliorare ulteriormente il suo crono. <BR><BR><\/p>\n<p>Record della pista: Casey Stoner  (Ducati &#8211; 2008), 1&#8243;55.153, 168.193 Km\/h<br \/>\n<BR>Best Pole: Jorge Lorenzo (Yamaha &#8211; 2008), 1&#8243;53.927, 170.003 Km\/h\n<\/p>\n<p><BR><\/p>\n<blockquote>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Valentino Rossi<\/h3>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Ducati Marlboro Team &#8211; 9\u00b0 (1&#8221;55.637)<\/em><\/p>\n<p>Credo che senza il problema alla spalla, che ci fa perdere cinque o sei decimi, oggi potremmo essere in seconda fila perch\u00e9 siamo riusciti a migliorare la messa a punto facendo delle modifiche che saranno importanti anche in ottica futura.  Oggi sono riuscito a guidare meglio la GP11 ma, al momento di usare le gomme morbide, alla fine del turno, non avevo pi\u00f9 forza. Quando ho cercato di fare il tempo, in alcuni punti della pista proprio non riuscivo a spingere. In ogni caso abbiamo fatto un tempo discreto e abbiamo ancora qualche prova da fare nel warm-up. Per quanto riguarda la gara penso che potremo avere un ritmo discreto, a parte le due Honda, fino a quando terr\u00e0\u00a0 la spalla. Infatti solo domani scopriremo come reagir\u00e0\u00a0 e quanta resistenza avremo nella seconda parte di gara. <\/p><\/blockquote>\n<p><BR><\/p>\n<blockquote>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Nicky Hayden<\/h3>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Ducati Marlboro Team &#8211; 13\u00b0 (1&#8221;55.881)<\/em><\/p>\n<p>Oggi \u00e8 andata pi\u00f9 o meno come nel resto del fine settimana, non sono stato abbastanza veloce. All&#8217;inizio della sessione abbiamo provato un set up simile a quello che avevamo usato l&#8217;anno scorso ma non mi sono trovato bene. Ho preso l&#8217;altra moto e sono riuscito a fare un giro discreto ma ho fatto un errore nell&#8217;ultima curva. Per tutto il fine settimana ho potuto tenere un buon ritmo con gomme dure anche molto usate ma stasera, anche se era meno freddo, non ci sono riuscito. Pensavo comunque che il mio miglior giro potesse portarmi un po&#8221; pi\u00f9 avanti ma scndere sotto 1&#8221;56 quest&#8221;anno non \u00e8 sufficiente. Sapevamo fin dai test della Malesia che gli altri avevano fatto un passo in avanti notevole e domani non sar\u00e0\u00a0 facile partendo cos\u00ec indietro ma come sempre faremo il massimo possibile.  <\/p><\/blockquote>\n<p style=\"text-align: right;\"><em>Fonte: DucatiCorse Press<\/em><\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-icon sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Condividi:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"sharing-facebook-238\" class=\"share-facebook sd-button share-icon no-text\" href=\"https:\/\/www.2-ruote.com\/IT\/?p=238&amp;share=facebook\" target=\"_blank\" title=\"Fai clic per condividere su Facebook\"><span><\/span><span class=\"sharing-screen-reader-text\">Fai clic per condividere su Facebook (Si apre in una nuova finestra)<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-twitter\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" 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