{"id":240,"date":"2011-03-20T09:00:00","date_gmt":"2011-03-20T08:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2011-03-20T08:00:00","modified_gmt":"2011-03-20T09:00:00","slug":"","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.2-ruote.com\/IT\/?p=240","title":{"rendered":"GARA DETERMINATA PER ROSSI E HAYDEN IN QATAR"},"content":{"rendered":"<p style=\"\"text-align: justify;\"\">Valentino Rossi ha concluso al settimo posto il Gran Premio del Qatar guidando con la determinazione e la grinta che lo contraddistinguono da sempre. Il pilota italiano ha duellato con Ben Spies per il sesto posto fino a quando la forza nella spalla convalescente glielo ha permesso e ha comunque girato su un buon passo fino alla fine.<br \/>\n<BR><BR><\/p>\n<p>Hayden, che partiva dalla quinta fila ha corso una gara in tutta in rimonta, migliorando progressivamente la sua velocit\u00e0\u00a0 e finendo nono dopo una serie di  bei sorpassi.<br \/>\n<BR><BR><\/p>\n<p>Record della pista: Casey Stoner  (Ducati &#8211; 2008), 1&#8243;55.153, 168.193 Km\/h<br \/>\n<BR>Best Pole: Jorge Lorenzo (Yamaha &#8211; 2008), 1&#8243;53.927, 170.003 Km\/h\n<\/p>\n<p><BR><\/p>\n<blockquote>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Valentino Rossi<\/h3>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Ducati Marlboro Team &#8211; 7\u00b0 <\/em><\/p>\n<p>Sicuramente non siamo qui per fare dei settimi posti, ma ci sono anche cose positive in questa gara, a partire dai tempi perch\u00e9 abbiamo girato abbastanza forte. Ho fatto una gran partenza ed \u00e8 stata una bella sensazione, perch\u00e9 questa moto ha i cavalli che servono per scattare bene. Poi ho fatto un errorino alla prima curva ed \u00e8 un peccato perch\u00e9 sono rimasto bloccato dietro a Barbera per alcuni giri, altrimenti avrei potuto stare pi\u00f9 vicino a Simoncelli e Dovizioso dato che comunque c&#8221;\u00e8 stata una fase in cui giravo come loro. Non li avrei battuti, perch\u00e9 a fine gara non riesco pi\u00f9 a guidare come si deve, e non parlo solo della Ducati perch\u00e9 anche l&#8217;anno scorso, dopo l&#8217;incidente, nella seconda parte di gara avevo gli stessi problemi, ed essendo le due moto abbastanza diverse significa che sono proprio io a non essere ancora fisicamente a posto. Non c&#8221;\u00e8 solo questo naturalmente, dobbiamo anche migliorare la moto perch\u00e9 dall&#8217;anno scorso gli altri hanno fatto un passo in avanti evidente. Per\u00e0 in questi test e in questa gara abbiamo capito tanto, abbiamo gi\u00e0\u00a0 dato delle indicazioni molto precise su quello che c&#8221;\u00e8 da fare a lungo termine per migliorare per la seconda parte della stagione. A breve termine invece lavoreremo sul set up, continueremo  a fare esperienza e io continuer\u00e0 ad allenarmi e a fare tutto il possibile per recuperare fisicamente. <\/p><\/blockquote>\n<p><BR><\/p>\n<blockquote>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Nicky Hayden<\/h3>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Ducati Marlboro Team &#8211; 9\u00b0<\/em><\/p>\n<p>Non sono partito bene e quando De Puniet mi \u00e8 caduto praticamente davanti l&#8217;ho evitato per un pelo ma per farlo ho dovuto praticamente fermarmi. Sono ovviamente contento di aver evitato il contatto ma in quel momento ho perso tantissimo. Ho cominciato una lunga risalita fino a raggiungere la nona posizione e poi ho continuato a spingere per provare a prendere anche Colin (Edwards). Mi sarebbe piaciuto un duello all&#8217;ultimo giro con lui ma non ce l&#8217;ho fatta. E&#8217; stata una settimana molto dura per me, sia in pista sia fuori, ma tutti i ragazzi della mia squadra stanno lavorando e dando il massimo, sono i primi ad arrivare e gli ultimi ad andarsene. Quindi non sono contento del risultato di oggi, ma sono partito molto indietro ed ho migliorato giro dopo giro sino a segnare il mio miglior tempo nell&#8217;ultima tornata. Abbiamo tanto lavoro da fare ma \u00e8 solo la prima gara. <\/p><\/blockquote>\n<p style=\"text-align: right;\"><em>Fonte: DucatiCorse Press<\/em><\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-icon sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Condividi:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"sharing-facebook-240\" class=\"share-facebook sd-button share-icon no-text\" href=\"https:\/\/www.2-ruote.com\/IT\/?p=240&amp;share=facebook\" target=\"_blank\" title=\"Fai clic per condividere su Facebook\"><span><\/span><span class=\"sharing-screen-reader-text\">Fai clic per condividere su Facebook (Si apre in una nuova finestra)<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-twitter\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"sharing-twitter-240\" class=\"share-twitter sd-button share-icon no-text\" href=\"https:\/\/www.2-ruote.com\/IT\/?p=240&amp;share=twitter\" 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