Il nuovo Yamaha Aerox SP55 2011 \u00e8 una versione davvero speciale. A partire dal numero: quel 55 rappresenta niente meno che l’anno di fondazione di Yamaha Motor (1955). Anche il design non passa inosservato grazie alla nuova colorazione ispirata alla grafica utilizzata durante i test invernali dalla Yamaha YZF R1 SBK 2011, impreziosita da pinze freno Brembo color oro e dalla nuova sella in tre colori. Uno stile deciso che evoca tutta l’esperienza Yamaha nella creazione di moto sportive dalla personalit\u00e0\u00a0 unica.
\nMa Yamaha Aerox SP55 non \u00e8 solo una sigla n\u00e9 un semplice mezzo di trasporto, ma un chiaro invito a esprimere la propria personalit\u00e0\u00a0 esaltandone il pi\u00f9 possibile lo spirito Racing.
\nSotto la pelle da guerriero metropolitano Yamaha Aerox SP55 m.y. 2011 nasconde le brillanti prestazioni di un motore da 49cc a due tempi, con un’accelerazione brucia semafori. I potenti freni a disco (anteriore e posteriore) da 190mm garantiscono le massime prestazioni e riducono gli spazi d’arresto, grazie anche all’aderenza dei pneumatici da 13 pollici.
\nLe sottili striature rosse sui cerchi raccontano il carattere sportivo dello scooter, ed il potente faro anteriore assicura, in qualsiasi condizione, sempre un’ottima visibilit\u00e0\u00a0.
\nl’apparenza non inganna. Quando si passa alla guida si apprezzano l’agilit\u00e0\u00a0 ed il controllo. l’accelerazione, sorprendente, \u00e8 merito di una trasmissione automatica particolarmente efficace. Il telaio ultraleggero facilita la guida, per muoversi rapidamente nel traffico o in spazi stretti.
\nLe sospensioni posteriori si adattano a tutte le superfici, dal pav\u00e9 cittadino all’asfalto non impeccabile delle strade secondarie, assicurando sempre una guida confortevole: l’ammortizzatore posteriore regolabile permette di adattare le sospensioni al proprio stile di guida.
\nLa sella offre lo spazio che serve al pilota e al passeggero e nel vano sottosella c’\u00e8 posto per un casco integrale. La personalit\u00e0\u00a0 di Yamaha Aerox SP55 traspare da tutti i dettagli, dalle prese d’aria sagomate alla strumentazione dallo speciale design analogico.
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CARATTERISTICHE PRINCIPALI DI YAMAHA AEROX SP55 m.y. 2011: <\/B>
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\u00e2\u20ac\u00a2\tInedite grafiche 55 su livrea black and red
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\u00e2\u20ac\u00a2\tOriginali striature rosse sui cerchi
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\u00e2\u20ac\u00a2\tAggressive colorazioni Racing
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\u00e2\u20ac\u00a2\tSella doppia a tre colori con rivestimento stampato al carbonio
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\u00e2\u20ac\u00a2\tMotore da 49 cc, a due tempi, raffreddato a liquido, performante e affidabile
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\u00e2\u20ac\u00a2\tFreni a disco anteriore e posteriore da 190mm per garantire ridotti spazi di arresto
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\u00e2\u20ac\u00a2\tTelaio leggero e maneggevole per una guida facile e scattante
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\u00e2\u20ac\u00a2\tForcella teleidraulica e pneumatici da 13 pollici
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\u00e2\u20ac\u00a2\tAmmortizzatore posteriore regolabile con serbatoio separato
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\u00e2\u20ac\u00a2\tStrumentazione analogica con indicatore livello carburante separato
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\u00e2\u20ac\u00a2\tBocchettone di rifornimento in stile aeronautico
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\u00e2\u20ac\u00a2\tPotente faro anteriore per godere di ottima visibilit\u00e0\u00a0 e per non passare inosservati
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\u00e2\u20ac\u00a2\tGrande vano sottosella che pu\u00e0 contenere un casco integrale
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\nDisponibilit\u00e0\u00a0: maggio 2011
Prezzo: 2.490 \u00e2\u201a\u00ac f.c.<\/p>\n
Fonte: Yamaha Press<\/em><\/p>\nCondividi:<\/h3>