{"id":322,"date":"2011-06-23T09:00:00","date_gmt":"2011-06-23T08:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2011-06-23T08:00:00","modified_gmt":"2011-06-23T09:00:00","slug":"","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.2-ruote.com\/IT\/?p=322","title":{"rendered":"YAMAHA R SERIES CUP 2011"},"content":{"rendered":"<p style=\"\"text-align: justify;\"\">Si riparte! A quasi due mesi di distanza dalla gara di Monza, Yamaha R Series Cup 2011 torna in pista sul tracciato di Misano Adriatico per la terza prova stagionale. E proprio con le gare in programma domenica 26 giugno, in concomitanza con il doppio turno del CIV, il monomarca tre diapason entra nella fase calda dove ogni errore pu\u00e0 risultare gi\u00e0\u00a0 fatale ai fini della classifica finale.<BR><BR><br \/>\nGRANDE EQUILIBRIO &#8211; Classifiche apertissime sia per quanto riguarda R6 Metzeler Cup che R1 Akrapovic Cup. In entrambe le classi si sono alternati infatti due diversi vincitori in altrettante sfide: Leonardo Biliotti e Andrea Agnelli nella R6 e Daniel Sanca e Daniel Brunelli nella R1. Proprio l&#8217;ultima sfida sul veloce circuito brianzolo ha dimostrato l&#8217;imprevedibilit\u00e0\u00a0, ma allo stesso tempo il grande equilibrio, di Yamaha R Series Cup 2011 con tutte e tre le partenze (due R6 e una R1) che hanno regalato al pubblico presente una serie infinita di bagarre, adrenalina ed emozioni al fotofinish. I due vincitori di Monza, Agnelli e Brunelli, sono ora leader delle rispettive classifiche di campionato. Nella R6 Agnelli dovr\u00e0\u00a0 certamente guardarsi dagli attacchi dei velocissimi Biliotti e Caloroso, ma anche tenere conto della costanza di rendimento di Paoloni e Poma. Nella classe riservata alle mille i principali avversari di Brunelli per le posizioni di vertice appaiono Laudati, Campedelli e soprattutto Sanca, fuori dal podio per un dritto nel secondo round, ma forse il pi\u00f9 in forma tra tutti i contendenti.<BR><BR><br \/>\nProprio Biliotti e Sanca, attesi al riscatto dopo gli errori nel 2\u00b0 round, confermano di puntare nuovamente alla vittoria sul circuito romagnolo:<br \/>\n<BR><br \/>\nBiliotti: In questa pausa ho potuto lavorare tanto con il mio team e mi sono allenato bene. Purtroppo Monza non mi porta fortuna e le condizioni meteo non mi hanno aiutato per nulla. A Misano per\u00e0 la moto va veramente bene come si \u00e8 visto nella prima gara e quindi spero di recuperare i punti persi nel 2\u00b0 round.<br \/>\n<BR><br \/>\nSanca: Purtroppo in questi due mesi non ho potuto allenarmi tantissimo per colpa della pioggia, ma mi sento pronto per tornare a Misano e cercare di recuperare i 5 punti di svantaggio su Brunelli. In gara nessuno ti regala nulla e dovr\u00e0 sudare come sempre. Su questo circuito mi diverto sempre molto e spero di salire sul primo gradino del podio anche questa volta.<br \/>\n<BR><BR><br \/>\nFORZA GIANPIETRO &#8211; Dopo il bruttissimo incidente di Monza nel corso della R6 Metzeler Cup a seguito del quale era caduto in coma, Gianpietro Avanzi, protagonista della R6 Metzeler Cup da diversi anni, si \u00e8 fortunatamente svegliato dando importanti segnali di ripresa, anche se i tempi e le modalit\u00e0\u00a0 di recupero sono purtroppo ancora incerti. Piloti e addetti ai lavori di Yamaha R Series Cup e CIV fanno tutti il tifo per lui.<br \/>\n<BR><BR><br \/>\nMISANO IN BREVE a Il World Misano Circuit misura 4.226 metri ed ospita i round San Marino dei Mondiali MotoGP e Superbike. Ha uno sviluppo abbastanza tortuoso nella prima parte e medio veloce nella seconda. Il punto pi\u00f9 impegnativo \u00e8 il Curvone che si affronta in quinta marcia: \u00e8 una delle pi\u00f9 veloci e spettacolari del mondo. La caratteristica principale \u00e8 l&#8217;asfalto poco abrasivo con condizioni d&#8217;aderenza che cambiano velocemente in base alla temperatura esterna. Nel week end \u00e8 previsto cielo sereno con temperatura ambiente sui 28-30\u00b0. l&#8217;asfalto potrebbe raggiungere i 47-50 \u00b0C nell&#8217;ora pi\u00f9 calda della giornata.<br \/>\n<BR><BR><BR><br \/>\n<b>CLASSIFICA R6 METZELER CUP DOPO DUE ROUND:<\/b> 1. Agnelli 170 punti; 2. Paoloni 120; 3. Biliotti 102; 4. Poma 100; Caloroso 82.<\/p>\n<p><b>CLASSIFICA R1 AKRAPOVIC CUP DOPO DUE ROUND:<\/b> 1. Brunelli 43 punti; 2. Sanca 38; 3. Laudati 38; 4. Campedelli 33; 5. Tocca 28<\/p>\n<p>\n<b><br \/>\nI PROSSIMI ROUND 2011:<\/b><br \/>\n<br \/>\nRound 4 &#8211; 24 luglio &#8211; Mugello<br \/>\n<br \/>\nRound 5 &#8211; 11 settembre &#8211; Vallelunga<br \/>\n<br \/>\nRound 6 &#8211; 23 ottobre &#8211; Mugello<\/p>\n<p><b><br \/>\nGLI ORARI DI MISANO:<\/b><br \/>\n<br \/>\nR6 Metzler Cup: Domenica 26 giugno ore 16.30 (GARA A) a  ore 17.15 (GARA B)<br \/>\n<br \/>\nR1 Akrapovic Cup: Domenica 26 giugno ore 11.00<\/p>\n<p>IN TV &#8211; Da quest&#8217;anno tutte le tappe di Yamaha R Series Cup vanno in onda sul Nuvolari TV ogni domenica successiva al week-end di gara, alle ore 15. Il canale motoristico visibile in tutta Italia su Digitale Terrestre (canale 222) e su piattaforma Sky (canale 144), all&#8217;interno della rubrica Nuvolari Live, trasmette uno speciale di 30 minuti a firma di Giovanni Di Pillo, con telecronaca integrale di Gara A R6 Metzeler Cup, e i momenti salienti in due emozionanti sintesi di R1 Akrapovic Cup e di Gara B di R6 Metzeler Cup.<\/p>\n<p><b><br \/>\nALBO D&#8217;ORO YAMAHA R SERIES CUP:<\/b> 1999 Maurizio Gennari; 2000 Paolo Bentivogli; 2001 Mirco Ferrini; 2002 Ermanno Rossi; 2003 Massimo Roccoli; 2004 Franco Brugnara; 2005 Sebastiano Zerbo; 2006 Sebastiano Zerbo; 2007 Sebastiano Zerbo; 2008 Cristiano Erbacci (R6) Sebastiano Zerbo (R1); 2009 Stefano Casalotti (R6) Sebastiano Zerbo (R1); 2010 Riccardo Russo (R6)  e Maurizio Praticchizzo (R1). <\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><em>Fonte: Yamaha Press<\/em><\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-icon sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Condividi:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"sharing-facebook-322\" class=\"share-facebook sd-button share-icon no-text\" href=\"https:\/\/www.2-ruote.com\/IT\/?p=322&amp;share=facebook\" target=\"_blank\" title=\"Fai clic per condividere su Facebook\"><span><\/span><span class=\"sharing-screen-reader-text\">Fai clic per condividere su Facebook (Si apre in una nuova finestra)<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-twitter\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"sharing-twitter-322\" class=\"share-twitter sd-button share-icon no-text\" href=\"https:\/\/www.2-ruote.com\/IT\/?p=322&amp;share=twitter\" target=\"_blank\" title=\"Fai clic qui per condividere su Twitter\"><span><\/span><span class=\"sharing-screen-reader-text\">Fai clic qui per condividere su Twitter (Si apre in una nuova finestra)<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-pinterest\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"sharing-pinterest-322\" class=\"share-pinterest sd-button share-icon no-text\" href=\"https:\/\/www.2-ruote.com\/IT\/?p=322&amp;share=pinterest\" target=\"_blank\" title=\"Fai clic qui per condividere su Pinterest\"><span><\/span><span class=\"sharing-screen-reader-text\">Fai clic qui per condividere su Pinterest (Si apre in una nuova finestra)<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-whatsapp\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-whatsapp sd-button share-icon no-text\" href=\"https:\/\/www.2-ruote.com\/IT\/?p=322&amp;share=whatsapp\" target=\"_blank\" title=\"Clicca per condividere su WhatsApp\"><span><\/span><span class=\"sharing-screen-reader-text\">Clicca per condividere su WhatsApp (Si apre in una nuova finestra)<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-linkedin\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"sharing-linkedin-322\" class=\"share-linkedin sd-button share-icon no-text\" href=\"https:\/\/www.2-ruote.com\/IT\/?p=322&amp;share=linkedin\" target=\"_blank\" title=\"Fai clic qui per condividere su LinkedIn\"><span><\/span><span class=\"sharing-screen-reader-text\">Fai clic qui per condividere su LinkedIn (Si apre in una nuova finestra)<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-tumblr\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-tumblr sd-button share-icon no-text\" href=\"https:\/\/www.2-ruote.com\/IT\/?p=322&amp;share=tumblr\" target=\"_blank\" title=\"Fai clic qui per condividere su Tumblr\"><span><\/span><span class=\"sharing-screen-reader-text\">Fai clic qui per condividere su Tumblr (Si apre in una nuova finestra)<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-pocket\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-pocket sd-button share-icon no-text\" href=\"https:\/\/www.2-ruote.com\/IT\/?p=322&amp;share=pocket\" target=\"_blank\" title=\"Fai clic qui per condividere su Pocket\"><span><\/span><span class=\"sharing-screen-reader-text\">Fai clic qui per condividere su Pocket (Si apre in una nuova finestra)<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-reddit\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-reddit sd-button share-icon no-text\" href=\"https:\/\/www.2-ruote.com\/IT\/?p=322&amp;share=reddit\" target=\"_blank\" title=\"Fai clic qui per condividere su Reddit\"><span><\/span><span class=\"sharing-screen-reader-text\">Fai clic qui per condividere su Reddit (Si apre in una nuova finestra)<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-print\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-print sd-button share-icon no-text\" href=\"https:\/\/www.2-ruote.com\/IT\/?p=322\" target=\"_blank\" title=\"Fai clic qui per stampare\"><span><\/span><span class=\"sharing-screen-reader-text\">Fai clic qui per stampare (Si apre in una nuova finestra)<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si riparte! 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