Il primo giorno di prove del Gran Premio d’Olanda ha concesso solo una sessione di prove, bagnate, ai piloti di tutte le classi del motomondiale. Una consistente perdita d’olio a 4 minuti dalla fine delle libere della Moto2, ha infatti provocato la cancellazione dei turni pomeridiani, nonostante le quasi due ore spese dai commissari a pulire la pista per riportare le condizioni dell’asfalto ad un livello di sicurezza adeguato.
\nPer recuperare il tempo perso \u00e8 stato allungato il turno di venerd\u00ec mattina che per la classe MotoGP durer\u00e0\u00a0 dalle 09:50 alle 11:20. La giornata \u00e8 stata comunque molto positiva per Valentino Rossi che ha ricavato buone sensazioni dai primi giri in sella alla GP11.1 e ha fatto segnare il secondo miglior tempo assoluto.
\nNicky Hayden ha cominciato a lavorare per un set up da bagnato che gli dia lo stesso buon feeling che aveva trovato due settimane fa Silverstone. <\/p>\n
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\nValentino Rossi<\/h3>\n
Ducati Marlboro Team – 2\u00b0 (1”49.036)<\/em><\/p>\n
Abbiamo fatto solo un turno di prove con la nuova moto quindi \u00e8 molto presto per un giudizio completo ma prime sensazioni sono buone. Con il bagnato andava bene anche la GP11, ma la GP11.1 non solo ne ha mantenuto gli aspetti positivi, mi \u00e8 anche piaciuta un pochino di pi\u00f9, quindi sono curioso di provarla anche sull’asciutto. Sfortunatamente hanno cancellato il turno del pomeriggio per un problema di perdita d”olio durante la Moto2, mentre sarebbe stato importante continuare il lavoro che avevamo iniziato. Pioggia o asciutto sarebbe andato bene comunque. Domani avremo un’ora e mezzo ma si dovr\u00e0\u00a0 lavorare in maniera diversa perch\u00e9 si potranno fare meno modifiche rispetto a due turni distinti. Comunque per ora siamo soddisfatti, il nuovo cambio funziona e mi aiuta un pochino in accelerazione in uscita di curva mentre il posteriore della moto \u00e8 pi\u00f9 stabile. Adesso riesco a guidare in maniera pi\u00f9 naturale. Rimane qualche cosa da migliorare nel carattere della moto, ma lo sapevamo e continueremo a lavorarci in futuro. <\/p><\/blockquote>\n
<\/p>\n\nNicky Hayden<\/h3>\n
Ducati Marlboro Team – 9\u00b0 (1”51.277)<\/em><\/p>\n
Questa mattina non \u00e8 andata particolarmente bene perch\u00e9 non sono riuscito a trovare un buon feeling e abbiamo avuto diverse piccole cose da sistemare. La frizione non funzionava perfettamente in entrata di curva e non abbiamo capito perch\u00e9 fino a dopo la fine delle prove. Non sono stato abbastanza veloce, e mi spiace perch\u00e9 a Silverstone invece sono andato forte sul bagnato. \u00e0\u02c6 stato anche un peccato la cancellazione delle prove del pomeriggio sia per noi che eravamo pronti ad entrare in pista sia per la gente sulle tribune e a casa. Per\u00e0 penso che sia stata la decisione giusta, visto che c”era olio in pista. Domani vediamo che tempo troveremo ma in ogni caso dovremo sfruttare al meglio qualsiasi condizione meteo ci sar\u00e0\u00a0.<\/p><\/blockquote>\n
Fonte: DucatiCorse Press<\/em><\/p>\n
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