L’ottava tappa del mondiale MotoGP sbarca in Italia, sul circuito del Mugello. Non sarebbe stata una gara come le altre per Loris Capirossi, ma gli accertamenti sostenuti ieri da parte del pilota a Monaco hanno confermato la frattura della nona e decima costola oltre alla forte contusione alla spalla destra che ancora limita i movimenti del pilota del Pramac Racing. La sua presenza al Mugello \u00e8 quindi da escludere. C’\u00e8 molto rammarico all’interno del box dell’italiano, che dovr\u00e0\u00a0 rinunciare alla gara pi\u00f9 importante della sua stagione.
Dopo la caduta di Assen, Randy De Puniet si presenter\u00e0\u00a0 al gran premio toscano con la consapevolezza di voler ottenere un risultato positivo sul tracciato di casa Ducati.
Il Pramac Racing Team ha sempre avuto un buon rapporto con questa pista, avendo concluso per ben tre volte sul terzo gradino del podio la gara italiana, con Barros ultimo a conquistarlo nel 2007. Quello del Mugello rappresenta uno dei circuiti pi\u00f9 esigenti per piloti e tecnici. Dal 1991 \u00e8 uno degli appuntamenti immancabili nel calendario del mondiale. Famoso per le difficolt\u00e0\u00a0 che presenta la sua pista, per la sua sicurezza e per la bellezza delle zone circostanti. Dal 1991 \u00e8 uno degli appuntamenti immancabili nel calendario del mondiale.<\/p>\n
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\nFabiano Sterlacchini<\/h3>\n
Direttore Tecnico Pramac Racing Team<\/em><\/p>\n
“”I dottori ci hanno in un certo senso illuso, perch\u00e9 dopo la visita all’ospedale di Assen sembrava che la situazione non fosse cos\u00ec grave. Negli ultimi accertamenti hanno invece trovato due fratture abbastanza gravi, una, soprattutto, che metterebbe in grave pericolo la salute del pilota se decidesse di scendere in pista. C’\u00e8, infatti, il rischio che l’osso possa andare a contatto con gli organi e provocare gravi danni a Loris; per tutti questi motivi abbiamo deciso di dare forfait. Peccato, per Loris questa era la gara pi\u00f9 importante della stagione.
Speriamo che Randy tenga alta la bandiera del nostro team. La nostra moto \u00e8 stata sviluppata al Mugello, auspichiamo quindi in un week end abbastanza semplice. Si riparte da zero, cerchermo di arrivare alla fine del motomondiale senza obiettivi prefissati. Quello che \u00e8 successo dovr\u00e0\u00a0 servirci per costruire un finale di stagione all’altezza delle nostre possibilit\u00e0\u00a0“”.<\/p><\/blockquote>\n
<\/p>\n\nLoris Capirossi<\/h3>\n
Pilota Pramac Racing Team<\/em><\/p>\n
“”Sono ovviamente molto deluso e arrabbiato. Speravo di potercela fare a scendere in pista per questa gara, ma la doppia frattura alla nona e decima costola e il trauma distorsivo acromion-claveare mi costringono ad alzare bandiera bianca per la prima volta nella mia carriera al Mugello. Mi spiace per i tanti tifosi che verranno al Mugello, la pista a cui sono affettivamente pi\u00f9 legato. Ho tanti bei ricordi di questo tracciato, volevo dare una svolta alla mia stagione proprio in questo circuito. Adesso dovr\u00e0 riposare, stare fermo almeno per due settimane e cercare di tornare in pista il prima possibile””.<\/p><\/blockquote>\n
<\/p>\n\nRandy De Puniet<\/h3>\n
Pilota Pramac Racing Team<\/em><\/p>\n
“”Come ho detto dopo la caduta di Assen, voglio ricominciare da zero al Mugello. Trover\u00e0 il supporto dei fan della Ducati e anche il clima potr\u00e0\u00a0 esserci d’aiuto. Non faccio pronostici, voglio finire la gara dando tutto me stesso. Il mio Team ha tutta la mia fiducia, voglio ripagarli con un buon risultato e il Mugello \u00e8 loccasione migliore che poteva capitare””.<\/p><\/blockquote>\n
Fonte: Pramac Racing Team Press<\/em><\/p>\n
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