{"id":346,"date":"2011-07-01T09:00:00","date_gmt":"2011-07-01T08:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2011-07-01T08:00:00","modified_gmt":"2011-07-01T09:00:00","slug":"","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.2-ruote.com\/IT\/?p=346","title":{"rendered":"DODICESIMO POSTO PER DE PUNIET NELLE LIBERE DELLA MATTINA"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">La sessione pomeridiana delle prove libere del gran premio del Mugello \u00e8 stata condizionata dalla pioggia, che ha costretto molti piloti a rimanere fermi ai box. Il pilota del Pramac Racing Team, Randy De Puniet \u00e8 stato il pi\u00f9 longevo di tutti portado a termine tredici giri. Alla fine della giornata miglior tempo del francese (1&#8217;50.729), registrato nella prima sessione, \u00e8 valso il dodicesimo posto nella classifica combinata. Domani, tempo permettendo, il team di De Puniet avr\u00e0\u00a0 l&#8217;occasione di preparare l&#8217;assetto giusto in vista della gara di domenica.<\/p>\n<p><BR><\/p>\n<blockquote>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Marco Rigamonti<\/h3>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Ingegnere di pista di Randy De Puniet<\/em><\/p>\n<p>&#8220;&#8221;Anche questa volta abbiamo perso un turno, il tempo quest&#8217;anno sembra sia sempre cos\u00ec. Vuol dire che domani dovremo lavorare pi\u00f9 velocemente per recuperare il tempo perso. Sar\u00e0\u00a0 difficile poter mettere in pratica tutte le nostre idee, non solo per noi, ma per tutte le Ducati. Le gomme sembrano andare meglio di Silverstone, forse grazie anche alla temperatura dell&#8217;asfalto. Lavoreremo molto sulla geometria di vedere qualcosa di buono&#8221;&#8221;. <\/p><\/blockquote>\n<p><BR><\/p>\n<blockquote>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Randy De Puniet<\/h3>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Pilota Pramac Racing Team &#8211; 12\u00b0 miglior tempo 1&#8217;50.729<\/em><\/p>\n<p>&#8220;&#8221;Oggi poteva andare meglio, peccato che ancora una volta il tempo abbia condizionato la messa a punto della moto. Questa mattina non \u00e8 andata male, ma non posso ovviamente comparare la moto della prima sessione con quella del pomeriggio. Ho bisogno di pi\u00f9 tempo per capire quali possono essere le scelte giuste da prendere&#8221;&#8221;.<\/p><\/blockquote>\n<p style=\"text-align: right;\"><em>Fonte: Pramac Racing Team Press<\/em><\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-icon sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Condividi:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"sharing-facebook-346\" class=\"share-facebook sd-button share-icon no-text\" href=\"https:\/\/www.2-ruote.com\/IT\/?p=346&amp;share=facebook\" target=\"_blank\" title=\"Fai clic per condividere su Facebook\"><span><\/span><span class=\"sharing-screen-reader-text\">Fai clic per condividere su Facebook (Si apre in una nuova finestra)<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-twitter\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"sharing-twitter-346\" class=\"share-twitter sd-button share-icon no-text\" 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