Il secondo appuntamento negli States del Campionato del Mondo della MotoGP prender\u00e0\u00a0 il via domenica prossima sul circuito di Indianapolis che Nicky Hayden, nato a poche centinaia di chilometri di distanza, considera la sua pista di casa. Durante la pausa estiva il pilota americano ha potuto percorrere qualche giro in sella ad una 1198 SP, trovando molto migliorato l’asfalto dell’Infield, la sezione all’interno dell’ovale, che \u00e8 stato recentemente rifatto dalla curva 5 alla 16.
Hayden, che qui nel 2009 ha conquistato il suo primo podio con la Ducati, venerd\u00ec mattina torner\u00e0\u00a0 in azione in sella alla GP11.1, come il compagno di squadra Valentino Rossi. Il pilota italiano a Indianapolis ha vinto al debutto, nel 2008, e anche se la pista non \u00e8 tra le sue favorite in assoluto vuole confermare, insieme alla sua squadra, i recenti progressi compiuti con il set up della Desmosedici.
Rossi inoltre ama particolarmente correre negli Stati Uniti dove, come Hayden, pu\u00e0 contare su tanti tifosi che si uniranno ai numerosi Ducatisti americani che ogni anno si danno appuntamento per il fine settimana di gara all’Isola Ducati.
RECORD DEL CIRCUITO DI INDIANAPOLIS<\/B>
Record Ufficiale: Jorge Lorenzo (Yamaha a 2009), 1″40.152 a 151.545 Km\/h
Best Pole: Dani Pedrosa ( Honda a 2009), 1″39.730 a 152.186 Km\/h
Lunghezza Circuito: 4,216 km
Gara MotoGP 2011: 20 giri (118,048 Km)
Orario gara MotoGP 2011: 14:00 Ora Locale
Numero di giri: 28
Distanza gara: 118,048 Km
PODIO 2010: 1\u00b0 Dani Pedrosa, 2\u00b0 Ben Spies, 3\u00b0 Jorge Lorenzo
POLE 2010: Ben Spies ( Yamaha a 2010), 1″40.105 a 151.616 Km\/h <\/p>\n
RISULTATI DUCATI TEAM A INDIANAPOLIS (MIGLIORE)
2010: 6\u00b0 (Hayden)
2009: 3\u00b0 (Hayden)
2008: 4\u00b0 (Stoner) <\/p>\n
DUCATI TEAM a DATI DEI PILOTI <\/B>
VALENTINO ROSSI<\/B>
Moto: Ducati Team Desmosedici GP11.1
Numero di gara: 46
Et\u00e0\u00a0: 32 (nato a Pesaro il 16 febbraio 1979)
Residenza: Tavullia (Pesaro, Italia)
Numero GP: 252 (192XMotoGP, 30X250cc, 30X125cc)
Primo GP: GP della Malesia, 1996 (125cc)
Numero di vittorie 105 (79XMotoGP, 14X250cc, 12X125cc)
Prima vittoria GP: GP della Repubblica Ceca, 1996 (125cc)
Pole Position: 59 (49XMotoGP, 5X250cc, 5X125cc)
Prima Pole: GP della Repubblica Ceca, 1996 (125cc)
Titoli Mondiali: 9 (6XMotoGP, 1X500cc, 1X250cc, 1X125cc)
Risultati Rossi a Indianapolis in MotoGP
2010: Qualifica: 7\u00b0; Gara: 4\u00b0
2009: Qualifica: 3\u00b0; Gara: DNF
2008: Qualifica: 1\u00b0; Gara: 1\u00b0 <\/p>\n
NICKY HAYDEN<\/B>
Et\u00e0\u00a0: 30 (nato il 30 luglio 1981 a Owensboro, Kentucky, USA)
Residenza: Owensboro, USA
Moto: Ducati Team Desmosedici GP11
Numero di gara: 69
Numero GP: 145 (145xMotoGP)
Primo GP: GP del Giappone, 2003 (MotoGP)
Numero di vittorie: 3 (3xMotoGP)
Prima vittoria GP: GP degli USA, 2005 (MotoGP)
Pole position: 5 (5xMotoGP)
Prima Pole: GP degli USA, 2005 (MotoGP)
Titoli Mondiali: 1 (MotoGP, 2006)
Risultati Hayden a Indianapolis in MotoGP
2010: Qualifica: 3\u00b0; Gara: 6\u00b0
2009: Qualifica: 6\u00b0; Gara: 3\u00b0
2008: Qualifica: 4\u00b0; Gara: 2\u00b0<\/p>\n
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\nVALENTINO ROSSI<\/h3>\n
Ducati Team<\/em><\/p>\n
Indy, una pista impegnativa, non esattamente una delle mie preferite ma aspettiamo di vedere come ci troveremo con la Ducati. Hanno riasfaltato parte del tracciato quindi le condizioni dovrebbero essere sicuramente migliorate da quel punto di vista. Durante il GP di Brno abbiamo fatto dei piccoli progressi con il set up della GP11.1 e vedremo se li confermeremo nella prossima gara. In ogni caso correre in America per me \u00e8 sempre bello, mi piacciono molto sia l’atmosfera sia i tifosi che sono sempre molto calorosi. Mi spiace invece moltissimo che mancher\u00e0\u00a0 qualcuno che sicuramente ci seguiva sempre, anche se non in pista: Claudio Castiglioni, un vero appassionato, una persona che ha fatto tanto per il mondo delle moto e che a me in particolare aveva dato la possibilit\u00e0\u00a0 di iniziare a correre in Sport Production 125 quando avevo 14 anni.<\/p><\/blockquote>\n
<\/p>\n\nNICKY HAYDEN<\/h3>\n
Ducati Team<\/em><\/p>\n
Andiamo a Indy e vedremo come si trover\u00e0\u00a0 la MotoGP sul nuovo asfalto dell’infield. Io ci ho guidato e posso confermare che non ci sono pi\u00f9 buche anche se penso che ci vorr\u00e0\u00a0 un po”, venerd\u00ec mattina, per pulire e gommare l’asfalto. Aspetto davvero con grande piacere questo appuntamento: mi \u00e8 sempre piaciuto correre a casa e avere vicino tanti amici e la mia famiglia, anche se quando sei l\u00ec, bisogna solo concentrarsi e pensare al lavoro da fare. mi piacerebbe molto ottenere un buon risultato e in generale divertirmi e godermi tutto il fine settimana. Il team ha lavorato molto per darmi l’opportunit\u00e0\u00a0 di guidare la GP11.1 e sta a me adesso ripagarli cercando di fare bene. <\/p><\/blockquote>\n
<\/p>\n\nVITTORIANO GUARESCHI<\/h3>\n
Team Manager<\/em><\/p>\n
Arriviamo a Indy dopo una giornata di test a Brno dove la squadra ed entrambi i piloti hanno fatto un gran lavoro: Valentino ha dedicato tutto il tempo a disposizione a provare un”infinit\u00e0\u00a0 di regolazioni e di set-up per la GP11.1, un compito faticoso, affrontato con un impegno incredibile. Anche Nicky ha fatto molti giri, trovando un buon affiatamento con la GP11.1 tanto che da Indy la useranno entrambi, una cosa importante per accelerare il lavoro di sviluppo. \u00e0\u02c6 la gara di casa per Nicky e questo da sempre una motivazione extra. Infatti nel 2009 ha ottenuto il suo primo podio con la Ducati e l’anno scorso \u00e8 stato solo molto sfortunato in gara, perdendo una saponetta nei primi giri, perch\u00e9 andava davvero forte.<\/p><\/blockquote>\n
Fonte: DucatiCorse Press<\/em><\/p>\n
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