Oggi Casey Stoner e Nicky Hayden hanno percorso i primi chilometri ad Aragon con la Desmosedici GP10 trovando rapidamente un buon ritmo sia sull’asciutto sia sul bagnato.
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\nCon il programma di prove tornato alla formula di quattro turni, infatti, i due piloti del Ducati Marlboro Team sono scesi in pista sin dal mattino, finendo secondo, Hayden, e quarto, Stoner. Posizione mantenute anche alla fine della giornata perch\u00e9 la sessione pomeridiana si \u00e8 corsa sotto la pioggia.
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\nOttimo comunque per entrambi il riscontro anche sulla pista bagnata che ha visto Stoner davanti a tutti con oltre mezzo secondo di vantaggio e Hayden terzo.
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\nNICKY HAYDEN (Ducati Marlboro Team) 2\u00b0 (1″50.917)<\/B>
\nPenso che qui possano essere orgogliosi del tracciato che hanno costruito. Le infrastrutture sono valide e la pista \u00e8 bella e sicura. Ci sono alcune sezioni ad ingresso cieco molto divertenti, curve veloci e lente… E’ un bel mix. Stamattina eravamo secondi sull’asciutto, nel pomeriggio terzi sul bagnato, quindi possiamo dire che sia stata una buona giornata. Anche Casey va forte, ed \u00e8 un bene per il team e per tutti i ragazzi in azienda che stanno lavorando duramente per darci l’opportunit\u00e0\u00a0 di essere competitivi in queste ultime sei gare. Speriamo di ottenere i risultati che meritano.
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\nCASEY STONER (Ducati Marlboro Team) 4\u00b0 (1″51.195)<\/B>
\nNella sessione asciutta di stamattina eravamo abbastanza soddisfatti degli assetti che abbiamo usato. Verso la fine del turno abbiamo avuto un problema di bilanciamento nella ruota posteriore che ha originato un po’ di vibrazioni, altrimenti penso che avremmo potuto essere un po’ pi\u00f9 veloci. In ogni caso siamo abbastanza soddisfatti di come \u00e8 andata. Quest’anno non abbiamo avuto molte sessioni bagnate quindi nel pomeriggio c’\u00e8 stato parecchio da fare per tutti ma sono contento del set up che abbiamo trovato per entrambe le condizioni. Per quanto riguarda la pista, \u00e8 molto tecnica e l’ultima curva \u00e8 davvero particolare, ma al di l\u00e0\u00a0 di questo non ha un layout cos\u00ec originale.
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\nCircuit Best Lap: Dani Pedrosa (Honda – 2010): 1’50.506 a 165.428km\/h<\/p>\n
Fonte: DucatiCorse Press<\/em><\/p>\nCondividi:<\/h3>