{"id":415,"date":"2011-09-16T09:00:00","date_gmt":"2011-09-16T08:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2011-09-16T08:00:00","modified_gmt":"2011-09-16T09:00:00","slug":"","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.2-ruote.com\/IT\/?p=415","title":{"rendered":"IL DUCATI TEAM SI CONCENTRA SUL LAVORO SULLA DESMOSEDICI PER ARAGON"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Il Gran Premio di Aragon di domenica prossima \u00e8 il quattordicesimo appuntamento del calendario iridato della MotoGP e la seconda edizione del Gran Premio nella recente struttura della Spagna centrale dedicata ai motori. Il Ducati Team nel 2010 aveva interpretato al meglio il nuovo tracciato ed entrambi i suoi piloti erano saliti sul podio.<BR><BR>Per Nicky Hayden \u00e8 stato uno dei migliori risultati in sella alla Desmosedici anche perch\u00e9 aveva conquistato il terzo gradino del podio grazie ad un bellissimo sorpasso all&#8217;ultimo giro su Jorge Lorenzo. Il pilota americano spera di continuare a migliorare l&#8217;affiatamento con la GP11.1 e di essere veloce con costanza sin dalle prove.<BR><BR>Valentino Rossi  aveva invece ottenuto il sesto posto ma si prepara al fine settimana di Aragon con determinazione e concentrazione sul lavoro che sta facendo con i tecnici Ducati e la sua squadra.<BR><BR><BR><BR><BR>RECORD DEL CIRCUITO DI ARAGON<BR><BR><BR>Record Ufficiale: Dani Pedrosa (Honda a 2010) 1&#8243;49.521 a 166.915 km\/h <BR>Best Pole: Casey Stoner (Ducati a 2010) 1&#8243;48.942 a 167.803  <BR>Lunghezza Gara: 5,078 km<BR>Gara MotoGP 2011: 23 giri (116,794 km)<BR>Orario gara MotoGP 2011: 14:00 Ora Locale<BR>Numero di giri: 23<BR>Distanza gara: 116,794 km<BR><BR><BR>PODIO 2010: 1\u00b0 Casey Stoner, 2\u00b0 Dani Pedrosa, 3\u00b0 Nicky Hayden <BR>POLE 2010: Casey Stoner (Ducati a 2010) 1&#8243;48.942 a 167.803 <BR><BR><BR>RISULTATI DUCATI TEAM AD ARAGON (MIGLIORE)<BR>2010: 1\u00b0 (Stoner)<BR><BR><BR>DUCATI  TEAM a DATI DEI PILOTI<BR><BR><BR>VALENTINO ROSSI<BR>Moto: Ducati Team Desmosedici GP11.1<BR>Numero di gara: 46<BR>Et\u00e0\u00a0: 32 (nato a Pesaro il 16 febbraio 1979)<BR>Residenza: Tavullia (Pesaro, Italia)<BR>Numero GP: 254 (194XMotoGP, 30X250cc, 30X125cc)<BR>Primo GP: GP della Malesia, 1996 (125cc)<BR>Numero di vittorie 105 (79XMotoGP, 14X250cc, 12X125cc)<BR>Prima vittoria GP: GP della Repubblica Ceca, 1996 (125cc)<BR>Pole Position: 59 (49XMotoGP, 5X250cc, 5X125cc)<BR>Prima Pole: GP della Repubblica Ceca, 1996 (125cc)<BR>Titoli Mondiali: 9 (6XMotoGP, 1X500cc, 1X250cc, 1X125cc)<BR><BR><BR>Risultati Rossi ad Aragon in MotoGP<BR>2010: Qualifica: 7\u00b0; Gara: 6\u00b0<BR><BR><BR>NICKY HAYDEN<BR>Et\u00e0\u00a0: 30 (nato il 30 luglio 1981 a Owensboro, Kentucky, USA)<BR>Residenza: Owensboro, USA<BR>Moto: Ducati Team Desmosedici GP11.1<BR>Numero di gara: 69<BR>Numero GP: 147 (147xMotoGP)<BR>Primo GP: GP del Giappone, 2003 (MotoGP)<BR>Numero di vittorie: 3 (3xMotoGP)<BR>Prima vittoria GP: GP degli USA, 2005 (MotoGP)<BR>Pole position: 5 (5xMotoGP)<BR>Prima Pole: GP degli USA, 2005 (MotoGP)<BR>Titoli Mondiali: 1 (MotoGP, 2006)<BR><BR><BR>Risultati Hayden ad Aragon in MotoGP<BR>2010: Qualifica: 4\u00b0; Gara: 3\u00b0 <\/p>\n<p><BR><\/p>\n<blockquote>\n<h3 style=\"text-align: center;\">VALENTINO ROSSI<\/h3>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Ducati Team<\/em><\/p>\n<p>l&#8217;anno scorso quella di Aragon \u00e8 stata la gara migliore della stagione per la Ducati quindi ci avviciniamo a questo appuntamento con un po&#8221; di aspettativa in pi\u00f9. Inoltre a Misano, dopo prove difficili, alla fine abbiamo individuato una buona messa a punto e, in gara, mi sono trovato abbastanza bene con la moto e sono riuscito a guidarla meglio, soprattutto nei primi giri. Quindi adesso cercheremo di sommare le due cose, la pista che sembra adatta alla Desmoesedici e un buon lavoro di messa a punto per ritrovare le stesse sensazioni anche domenica prossima.<\/p><\/blockquote>\n<p><BR><\/p>\n<blockquote>\n<h3 style=\"text-align: center;\">NICKY HAYDEN<\/h3>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Ducati Team<\/em><\/p>\n<p>Sono contento di tornare ad Aragon, una pista che mi piace. Non la conosciamo benissimo avendoci corso solo una volta quindi ti da ancora la sensazione di nuovo e divertente. l&#8217;anno scorso \u00e8 stato il fine settimana migliore della stagione per la nostra squadra quindi, in teoria, dovrei trovarmi bene, sia io sia la mia moto. l&#8217;anno scorso il grip era ottimo e il fondo perfetto, vedremo se sar\u00e0\u00a0 ancora cos\u00ec. Ci sono diversi dislivelli e qualche curva con belle uscite aperte, una cosa buona per noi. Dopo la caduta di Misano sono a posto al 100%, non ci sarebbero scuse su quel fronte, quindi speriamo davvero di fare bene ad Aragon.  <\/p><\/blockquote>\n<p><BR><\/p>\n<blockquote>\n<h3 style=\"text-align: center;\">VITTORIANO GUARESCHI<\/h3>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Team Manager<\/em><\/p>\n<p>Abbiamo degli ottimi ricordi di Aragon dall&#8217;anno scorso e quindi ci torniamo volentieri, ma ogni stagione \u00e8 una storia a s\u00e8 e noi in questo momento stiamo facendo un lavoro che guarda sia al fine settimana di gara sia oltre. I nostri piloti e la nostra squadra sono completamente concentrati sull&#8217;obiettivo e stanno offrendo una grande collaborazione al lavoro di gruppo che penso sia molto importante. Ad Aragon ci aspettiamo di continuare a raccogliere dati e informazioni sulla Desmosedici e di accelerare il lavoro sulla messa a punto durante le prove. <\/p><\/blockquote>\n<p style=\"text-align: right;\"><em>Fonte: DucatiCorse Press<\/em><\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-icon sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Condividi:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"sharing-facebook-415\" class=\"share-facebook sd-button share-icon no-text\" href=\"https:\/\/www.2-ruote.com\/IT\/?p=415&amp;share=facebook\" target=\"_blank\" title=\"Fai clic per condividere su Facebook\"><span><\/span><span class=\"sharing-screen-reader-text\">Fai clic per condividere su Facebook (Si apre in una nuova finestra)<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-twitter\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"sharing-twitter-415\" class=\"share-twitter 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