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Motore: 4 tempi, V4 a 90\u00b0,raffreddato a liquido, distribuzione desmodromica evoluta con doppio albero a camme in testa, 4 valvole per cilindro.
\nCilindrata: 1.000cc
\nPotenza massima: Oltre 240 cv
\nVelocit\u00e0 massima: Oltre 340km\/h
\nTrasmissione: Ducati Seamless Transmission (DST). Trasmissione finale a catena.
\nAlimentazione: Iniezione elettronica indiretta, 4 corpi farfallati con iniettori sopra e sotto farfalla. Farfalle controllate dal nuovo sistema EVO 2 TCF (Throttle Control & Feedback).
\nCarburante: Shell Racing V-Power
\nLubrificante: Shell Advance Ultra 4
\nScarico: Akrapovic
\nTrasmissione finale: Catena D.I.D
\nTelaio: Doppio trave in lega di alluminio
\nSospensioni: Forcella \u00d6hlins 48mm upside-down ed ammortizzatore posteriore \u00d6hlins, con regolazione di precarico, e nuovo sistema freno idraulico in compressione ed estensione.
\nElettronica: Centralina Magneti Marelli programmata con software Ducati factory
\nPneumatici: Bridgestone, su cerchi anteriore e posteriore \u00d816.5″
\nImpianto frenante: Brembo, doppio disco anteriore in carbonio da 320mm\/340mm con pinze a quattro pistoncini. Disco posteriore singolo in acciaio con pinza a due pistoncini.
\nPeso a secco: 158kg<\/p>\n
217 Gare disputate (500\/MotoGP)
\n207 Gare disputate (MotoGP)
\n848 Partecipazioni piloti (500\/MotoGP)
\n828 Partecipazioni piloti (MotoGP)
\n31 Vittorie
\n21 Secondi posti
\n34 Terzi posti
\n31 Pole position
\n32 Giri pi\u00f9 veloci
\n81 Gare con podio
\n86 Posti sul podio
\n94 Prima fila (gare)
\n100 Prima fila (posizioni)
\n18565 Giri percorsi
\n85280 Chilometri percorsi
\n65 Gare in testa
\n895 Giri in testa
\n4172 Chilometri in testa
\n2878 Punti (Costruttori)
\n5417 Punti (Piloti)
\n1 Titoli (Costruttori)
\n1 Titoli (Piloti)<\/p>\n
* Dati aggiornati all\u2019inizio della stagione 2015<\/p>\n
Motore: 4 tempi, V4 a 90\u00b0,raffreddato a liquido, distribuzione desmodromica evoluta con doppio albero a camme in testa, 4 valvole…<\/p>\n