I due piloti del Ducati Marlboro Team arrivano sul circuito di Misano per fare una bella gara davanti al pubblico di casa della Ducati. Nessuno dei due l’anno scorso aveva potuto provarci, Stoner perch\u00e9 ancora assente, Hayden per essere stato centrato in un incidente alla prima curva.
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\nEntrambi tuttavia hanno dimostrato di poter essere molto veloci sulla pista della Riviera di romagnola: Stoner nel 2007 ha vinto e nel 2008 guidava la gara quando \u00e8 incappato in una scivolata. Hayden l’anno scorso aveva disputato ottime prove e aveva trovato una buona messa a punto per la sua Ducati.
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\nCome sempre i Ducatisti saranno pronti a sostenerli con grande calore dalla Tribuna Ducati presso la Variante Parco, la prima curva dopo il rettilineo di partenza.
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\nLA PISTA<\/B>
\nMisano Adriatico \u00e8 stata costruita all’inizio degli anni settanta ed \u00e8 poi stata sottoposta ad una serie di modifiche che hanno interessato sia la lunghezza, passata dagli originali 3,488 chilometri agli attuali 4,226, sia il disegno, sia le strutture dei box e del paddock. l’attuale layout, il cui senso di marcia \u00e8 stato invertito da antiorario ad orario nel 2007, quando la MotoGP vi ha fatto ritorno dopo 16 anni di assenza, \u00e8 solo in apparenza semplice. In realt\u00e0\u00a0 \u00e8 molto tecnico, generalmente lento, con curve strette e caratterizzate da un raggio molto ridotto, eccetto il famoso Curvone una veloce ed impegnativa curva a destra.
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\nI RECORD DEL CIRCUITO DI MISANO<\/B>
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\nRecord Ufficiale: Valentino Rossi (Yamaha – 2009), 1″34.746 a 160.572 Km\/h
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Best Pole:<\/B> Casey Stoner (Ducati a 2008), 1″33.378 a 162.924 km\/h
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Lunghezza Circuito:<\/B> 4,226 km
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Gara MotoGP 2010:<\/B> 28 giri (118.328 km)
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Orario gara MotoGP 2010:<\/B> 14:00 Local Time
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Numero di giri:<\/B> 28
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Distanza gara:<\/B> 118.328
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\nPODIO 2009:<\/B>
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1\u00b0 Valentino Rossi
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2\u00b0 Jorge Lorenzo
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3\u00b0 Dani Pedrosa
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POLE 2009: Valentino Rossi (Yamaha a 2009), 1″34.338 – 161.266 km\/h
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\nRISULTATI DUCATI MARLBORO TEAM A MISANO (MIGLIORE)<\/B>
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2009: –
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2008: 9\u00b0 (Melandri)
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2007: 1\u00b0 (Stoner)
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\nDUCATI MARLBORO TEAM – DATI DEI PILOTI<\/B><\/p>\n
CASEY STONER<\/B>
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Et\u00e0\u00a0: 24 (nato il 16 ottobre 1985 a Southport, Queensland, Australia )
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Residenza: Svizzera
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Moto: Ducati Marlboro Team Desmosedici GP10
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Numero di gara: 27
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Numero di GP: 137 (76xMotoGP, 31×250, 30×125)
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Numero di vittorie GP: 27 (20xMotoGP, 5×250, 2×125)
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Prima vittoria GP: Valencia, 2003 (125)
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Primo GP: Inghilterra, 2001 (125)
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Pole position: 22 (18xMotoGP, 2×250, 2×125)
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Prima Pole position: Italia, 2003 (125)
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Titoli Mondiali: 1 (MotoGP, 2007)
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\nRisultati Stoner a Misano in MotoGP:<\/B>
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2009: Qualifica: – Gara: – DNS
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2008: Qualifica: 1\u00b0. Gara: DNF
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2007: Qualifica: 1\u00b0. Gara: 1\u00b0
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\nNICKY HAYDEN<\/B>
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Et\u00e0\u00a0: 29 (nato il 30 luglio 1981 a Owensboro, Kentucky, USA)
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Residenza: Owensboro, USA
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Moto: Ducati Marlboro Team Desmosedici GP10
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Numero di gara: 69
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Numero GP: 127 (127xMotoGP)
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Primo GP: GP del Giappone, 2003 (MotoGP)
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Numero di vittorie: 3 (3xMotoGP)
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Prima vittoria GP: GP degli USA, 2005 (MotoGP)
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Pole position: 5 (5xMotoGP)
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Prima Pole: GP degli USA, 2005 (MotoGP)
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Titoli Mondiali: 1 (MotoGP, 2006)
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\nRisultati Hayden a Misano in MotoGP:<\/B>
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2009: Qualifica: 6\u00b0. Gara: DNF
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2008: Qualifica: 16\u00b0. Gara: DNS
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2007: Qualifica: 3\u00b0. Gara: 13\u00b0<\/p>\n
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\nCasey Stoner<\/h3>\n
Ducati Marlboro Team<\/em><\/p>\n
Naturalmente Indy \u00e8 stata una delusione per noi ma adesso guardiamo avanti. Sono contento di andare su una delle piste di casa della Ducati, una dove in passato siamo riusciti ad essere molto veloci. E una delle gare dove non ho corso nel 2009 ma vedremo cosa riusciremo a fare questo fine settimana. Dobbiamo concentraci di pi\u00f9 sull’anteriore perch\u00e9 non vogliamo tornare indietro rispetto ai progressi fatti recentemente. Tutto il team sta lavorando duramente, come sempre i ragazzi non si risparmiano quindi speriamo di ottenere un buon risultato.<\/p><\/blockquote>\n
<\/p>\n\nNicky Hayden<\/h3>\n
Ducati Marlboro Team<\/em><\/p>\n
Da Indianapolis siamo partiti subito per l’Italia quindi la settimana prima della gara sembra davvero cortissima. A Misano l’anno scorso durante le prove e nel warm -up avevo davvero un ottimo passo in configurazione gara, poi la domenica sono stato coinvolto in un incidente alla prima curva dove mi sono venuti addosso. E’ sempre speciale correre in Italia con la Ducati e non ne vedo l’ora. l’anno scorso \u00e8 andata come ho detto, nel 2008 non ho corso perch\u00e9 mi ero infortunato al piede quindi domenica dobbiamo cercare di rifarci, anche perch\u00e9 verranno sicuramente tanti tifosi e tante persone dalla Ducati.<\/p><\/blockquote>\n
<\/p>\n\nVittoriano Guareschi<\/h3>\n
Team Manager<\/em><\/p>\n
A Indianapolis la gara non \u00e8 andata sicuramente come speravamo ma sia Casey sia Nicky avevano il passo per lottare per il podio. Adesso andiamo a Misano dove entrambi hanno gi\u00e0\u00a0 dimostrato di poter far bene e di essere veloci quindi ci aspettiamo che lo siano anche questo week-end. Il Team come sempre si sta impegnando in maniera incredibile per metterli nelle condizioni migliori. <\/p><\/blockquote>\n
Fonte: DucatiCorse Press<\/em><\/p>\n
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