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Il 2016 sar\u00e0 la quarta stagione consecutiva per Andrea Dovizioso in MotoGP con il Ducati Team. In queste stagioni, il 29enne pilota romagnolo ha contribuito in maniera determinante allo sviluppo della Desmosedici.<\/strong><\/p>\n Andrea nasce a Forlimpopoli il 23 marzo 1986, e la sua passione per le moto inizia da bambino, quando vede suo padre prendere parte alle gare di motocross nei fine settimana. All\u2019et\u00e0 di soli 4 anni il padre lo sorprende regalandogli una minimoto, e a sette anni Andrea gi\u00e0 affronta asfalto e sterrato. Nel 1997 e nel 1998 Dovizioso vince i titoli nazionali minimoto.<\/p>\n La stagione 2000 vede Andrea passare alla 125cc nel Challenge Aprilia e subito vince il titolo. L\u2019anno seguente, Dovizioso aggiunge il campionato Europeo 125cc al suo palmar\u00e8s, grazie anche a un paio di vittorie in Ungheria. Nello stesso anno Andrea si classifica al quarto posto nel campionato Italiano e partecipa inoltre al suo primo Gran Premio, al Mugello. Nel 2002 Andrea passa ai Gran Premi con il Team Scot Honda terminando la stagione al sedicesimo posto. Il forlivese continua con lo stesso team anche nel 2003 e si qualifica in prima fila nel GP del Sud Africa, ottenendo il suo primo podio con un ottimo secondo posto. La sua prima pole arriva in Francia, dove termina la gara al terzo posto. Altri due podi in Gran Bretagna e in Giappone portano Dovi a concludere la stagione al quinto posto.<\/p>\n L\u2019anno 2004 prende il via con la sua prima vittoria in Sud Africa, seguita da altre vittorie in Francia, Gran Bretagna, Giappone e Australia, oltre a sei podi e otto pole position, risultati che gli garantiscono la conquista del titolo di Campione del Mondo.<\/p>\n Andrea passa alla classe 250 nel 2005, con lo stesso team privato Honda e ottiene cinque podi e il terzo posto finale. La stagione 2006 lo vede aggiudicarsi la sua prima vittoria in 250 (al GP di Catalunya), un risultato che bissa in Portogallo. L\u2019italiano ottiene undici podi nel corso dell\u2019anno e guadagna le sue prime due pole nella categoria, terminando la stagione con il secondo posto in classifica finale. Ripete il risultato nel 2007, grazie anche a due vittorie in Turchia e Gran Bretagna, in aggiunta a otto podi e due pole position. Nel 2008 Andrea passa alla MotoGP con il Team Scot Honda, ottenendo un quarto posto nella gara inaugurale della stagione, in Qatar. Conclude la sua stagione da esordiente al quinto posto nella classifica finale, finendo nove volte nei primi 5 e ottenendo il suo primo podio a Sepang. In HRC rimangono colpiti dai risultati di Andrea e lo promuovono nel team ufficiale per il 2009.<\/p>\n Il pilota italiano ottiene la sua prima vittoria in MotoGP nel GP d\u2019Inghilterra, in condizioni di bagnato e alla fine dell\u2019anno \u00e8 sesto nella classifica generale. La stagione 2010 lo vede migliorare ancora, con un quinto posto finale, finendo sette volte sul podio e ottenendo la sua prima pole position nel GP del Giappone. La stagione successiva \u00e8 la terza di Andrea nel team ufficiale Honda, e anche se ha come compagni di squadra Pedrosa e Stoner, finisce spesso nei primi cinque e sette volte sale sul podio. Alla fine dell\u2019anno si classifica terzo, il suo miglior risultato nella classe regina. Dopo un decennio passato su Moto Honda,\u00a0Dovi cambia casacca nel 2012, spostandosi nella squadra Tech3 Yamaha, quando la classe MotoGP passa da 800cc di cilindrata a 1.000cc. In coppia con Crutchlow, continua a brillare pur non avendo a disposizione una moto ufficiale. Ottiene tre terzi posti, piazzandosi tra i primi cinque in quattordici occasioni.<\/p>\n Il quarto posto nella classifica finale non \u00e8 una sorpresa, ed \u00e8 il miglior piazzamento per un pilota non-ufficiale nel 2012. Dovizioso ritorna in un team ufficiale nel 2013, con l\u2019obiettivo di portare la Desmosedici a un buon livello di competitivit\u00e0 entro la fine della stagione, ma la stagione si riveler\u00e0 molto difficile e i suoi migliori risultati saranno un quarto posto in Francia, e due partenze in prima fila a Le Mans e al Mugello.<\/p>\n Le cose hanno cominciato a girare per il verso giusto nel 2014. L’arrivo di Luigi Dall’Igna come Direttore Tecnico Ducati Corse ha dato nuova linfa a tutta la squadra e Dovizioso, questa volta affiancato dal suo vecchio partner Crutchlow, ha potuto dare il meglio di s\u00e9. Sfornando alcune delle sue prestazioni migliori, ha ottenuto due podi nell’arco della stagione (ad Austin e Assen) e ha piazzato la GP14 in pole position in Giappone, risultati che hanno contribuito ad un ottimo quinto posto finale.<\/p>\n Nel 2015 Andrea Dovizioso inizia la stagione con 3 secondi posti consecutivi sfiorando il successo nella gara di apertura in Qatar dove parte in pole position. Successivamente sale sul podio anche a Le Mans e a Silverstone. La stagione si chiude con il settimo posto nella classifica piloti.<\/p>\n Et\u00e0: 29 (nato il 23 marzo 1986 a Forlimpopoli, Italia) Moto: Ducati Desmosedici GP 2015: 7\u00b0 nel Campionato del Mondo MotoGP (Ducati Team) Il 2016 sar\u00e0 la quarta stagione consecutiva per Andrea Dovizioso in MotoGP con il Ducati Team. In queste stagioni, il…<\/p>\nDati Personali<\/h3>\n
\nResidenza: Forl\u00ec, Italia
\nStato Civile: celibe
\nAltezza: 167 cm
\nPeso: 67 kg
\nSito ufficiale: www.andreadovizioso.com
\nTwitter: @andreadovizioso<\/p>\nStatistiche<\/h3>\n
\nNumero di gara: 04
\nGP disputati: 240 (142 x MotoGP, 49 x 250cc, 49 x 125cc)
\nPrimo GP: Qatar 2008 (MotoGP), Spagna 2005 (250cc), Italia 2001 (125cc)
\nVittorie: 1 (MotoGP) + 4 (250cc) + 5 (125cc)
\nPrima vittoria GP: Inghilterra 2009 (MotoGP), Catalunya 2006 (250cc), Sud Africa 2004 (125cc)
\nPole Position: 3 (MotoGP) + 4 (250cc) + 9 (125cc)
\nPrima Pole: Giappone 2010 (MotoGP), Francia 2006 (250cc), Francia 2003 (125cc)
\nGiri pi\u00f9 veloci: 2 (MotoGP) + 8 (250cc) + 3 (125cc)
\nPunti: 1475 (MotoGP) + 721 (250cc) + 492 (125cc)
\nTitoli Mondiali: 1 (125cc, 2004)<\/p>\nCarriera Sportiva<\/h3>\n
\n2014: 5\u00b0 nel Campionato del Mondo MotoGP (Ducati Team)
\n2013: 8\u00b0 nel Campionato del Mondo MotoGP (Ducati Team)
\n2012: 4\u00b0 nel Campionato del Mondo MotoGP (Yamaha)
\n2011: 3\u00b0 nel Campionato del Mondo MotoGP (Honda)
\n2010: 5\u00b0 nel Campionato del Mondo MotoGP (Honda)
\n2009: 6\u00b0 nel Campionato del Mondo MotoGP (Honda)
\n2008: 5\u00b0 nel Campionato del Mondo MotoGP (Honda)
\n2007: 2\u00b0 nel Campionato del Mondo 250cc (Honda)
\n2006: 2\u00b0 nel Campionato del Mondo 250cc (Honda)
\n2005: 3\u00b0 nel Campionato del Mondo 250cc (Honda)
\n2004: Campione del Mondo 125cc (Honda)
\n2003: 5\u00b0 nel Campionato del Mondo 125cc (Honda)
\n2002: 16\u00b0 nel Campionato del Mondo 125cc (Honda)
\n2001: Campione Europeo 125cc (Aprilia), 4\u00b0 nel Campionato Italiano 125cc (Aprilia)
\n2000: Campione Italiano Aprilia Challenge 125cc, 2\u00b0 nel Campionato Italiano Minimoto
\n1999: 2\u00b0 nel Campionato Italiano Minimoto
\n1998: Campione Italiano Minimoto 1997: Campione Italiano Minimoto
\n1996: 2\u00b0 nel Campionato Italiano Minimoto, 3\u00b0 nel Campionato Italiano Mini Motocross
\n1995: 3\u00b0 nel Campionato Italiano Minimoto
\n1994: 5\u00b0 nel Campionato Italiano Minimoto<\/p>\nCondividi:<\/h3>
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