Casey Stoner e Nicky Hayden domani partiranno rispettivamente dalla seconda e dalla terza fila del Gran Premio della Repubblica Ceca dopo un turno di qualifiche molto intenso che ha visto l’australiano mancare il terzo tempo per soli 3 millesimi di secondo. Il compagno di squadra invece \u00e8 caduto nelle fasi finali ricevendo un forte colpo alla mano sinistra.
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\nStoner ha faticato a trovare il set up ideale per la sua Desmosedici GP10 ma ha dato comunque il massimo provando a fare la pole in un eccitante finale di sessione, con i primi tre piloti racchiusi in pochi millesimi prima che Dani Pedrosa riuscisse a battere tutti con un vantaggio di tre decimi. Hayden stava disputando un ottimo turno ma purtroppo al primo giro lanciato con la gomma pi\u00f9 morbida \u00e8 scivolato alla curva numero 3. Domani dovr\u00e0\u00a0 affrontare la gara con una micro frattura allo stiloide radiale della mano sinistra
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\nCircuit Record:<\/B> Jorge Lorenzo (Yamaha – 2009), 1″56.670 a 166.716 Km\/h
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Best Pole:<\/B> Valentino Rossi (Yamaha – 2009), 1″56.145 a 167.469 Km\/h<\/p>\n
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\nCasey Stoner<\/h3>\n
(Ducati Marlboro Team) 4\u00b0 (1”56.868)<\/em><\/p>\n
“”Questa mattina le cose sono andate decisamente meglio di ieri, abbiamo trovato una buona soluzione di set up e realizzato tempi molto buoni considerando anche la pista non perfetta dopo il temporale notturno. Speravamo di fare consistenti passi in avanti in qualifica ma all’inizio del turno tutto quello che provavamo sembrava non funzionare. Appena riuscivamo a far lavorare bene l’anteriore, perdevamo grip dietro e vice versa. Nell’ultima mezz’ora invece abbiamo trovato la strada giusta e nella mia penultima uscita ho potuto spingere forte. Sfortunatamente sono andato un po’ largo e ho rovinato il giro. Ho deciso di rientrare per montare una gomma nuova e se non avessi trovato un pilota un po’ pi\u00f9 lento nelle ultime due curve avrei potuto essere in prima fila. E’ un po’ un peccato ma in generale sono relativamente contento del nostro passo. Ho visto che in diversi hanno avuto difficolt\u00e0\u00a0 con l’anteriore e domani sar\u00e0\u00a0 interessante vedere come andr\u00e0\u00a0 in gara. Spero di riuscire a stare nel gruppo dei migliori””.<\/p><\/blockquote>\n
<\/p>\n\nNicky Hayden<\/h3>\n
(Ducati Marlboro Team) 8\u00b0 (1”57.635)<\/em><\/p>\n
“”Abbiamo cominciato molto bene tanto che gi\u00e0\u00a0 dalla prima uscita sono riuscito a girare forte e sono sceso sotto l’ 1’58 molto presto. Ho pensato di poter puntare ad una buona posizione di partenza per domani ma sfortunatamente il mio primo giro veloce \u00e8 finito alla terza curva: ho perso l’anteriore in entrata e non so perch\u00e9. So che spesso si dice “”non stavo facendo niente di diverso”” ma, onestamente, anche guardando i dati della telemetria si vede che la pressione sui freni e la velocit\u00e0\u00a0 erano esattamente gli stessi dei giri precedenti. La caduta in se non \u00e8 stata pesante e non mi sono fatto nulla a parte la mano. Credo sia rimasta sotto la moto perch\u00e9 mi fa molto male e anche dopo, quando sono tornato in pista per provare a riprendere le prove, facevo molta fatica a cambiare direzione. Abbiamo fatto una lastra che ha mostrato una scheggiatura dello stiloide radiale della mano sinistra ma fortunatamente lo scafoide \u00e8 ok ed \u00e8 la cosa che mi interessa maggiormente. Per girare nel paddock non fa troppo male ma dobbiamo vedere come reagir\u00e0\u00a0 in moto per i 22 della gara””.<\/p><\/blockquote>\n
Fonte: DucatiCorse Press<\/em><\/p>\n
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