Casey Stoner e Nicky Hayden hanno lavorato molto bene oggi al Sachsenring ottenendo rispettivamente il secondo e terzo tempo nelle prove libere del Gran Premio di Germania, in una giornata caratterizzata da temperature molto elevate.
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\nArrivando da tre gare su tracciati prevalentemente veloci e scorrevoli, i due piloti del Ducati Marlboro Team hanno lavorato duramente per adattare il set-up delle loro moto a questo circuito molto pi\u00f9 lento ed entrambi hanno fatto sostanziali progressi nella loro ultima uscita.
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\nStoner ha completato una serie di tre giri sotto l’1’23″” in cerca del miglior tempo, mancandolo solo per pochissimo nel T4, dove cercher\u00e0\u00a0 di fare un passo in avanti domani. Dal canto suo Hayden ha messo insieme le caratteristiche migliori di due assetti diversi in un’uscita finale che lo ha visto abbassare il suo tempo di 8 decimi e raggiungere la terza posizione.
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\nCircuit Record:<\/B> Dani Pedrosa (Honda – 2009), 1″22.126a 160.918 Km\/h
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Best Pole:<\/B> Casey Stoner (Ducati – 2008), 1″21.067 a 163.020 Km\/<\/p>\n
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\nCasey Stoner<\/h3>\n
(Ducati Marlboro Team) 2\u00b0 (1”22.795)<\/em><\/p>\n
“”Per quasi tutta la sessione siamo andati molto forte anche se ci resta qualche dettaglio da migliorare. Come spesso accade, la moto va molto bene sotto certi aspetti fin dall’inizio ma, quando proviamo a progredire in altre aree della messa a punto, perdiamo qualcosa che ci piaceva e non riusciamo a trovare subito un compromesso nella direzione giusta. Oggi inoltre abbiamo provato entrambe le gomme, la dura e la morbida, facendo il miglior tempo con la prima senza per\u00e0 riuscire a capire quale \u00e8 la pi\u00f9 adatta per la gara. Infatti l’anteriore morbida ha lavorato bene, mentre abbiamo avuto qualche problema quando siamo passati alla dura, in particolare in fondo al discesone, nonostante siamo stati pi\u00f9 veloci. E’ uno degli aspetti su cui dobbiamo ancora lavorare. In generale come sempre siamo soddisfatti della moto, che sta andando bene, ma dobbiamo fare meglio per ottenere quello che vogliamo””. <\/p><\/blockquote>\n
<\/p>\n\nNicky Hayden<\/h3>\n
(Ducati Marlboro Team) 3\u00b0 (1”22.983)<\/em><\/p>\n
“”Tutto sommato oggi \u00e8 stata una buona giornata. Era importante raccogliere il maggior numero di informazioni possibile provando tutte le gomme e un paio di set-up differenti perch\u00e9 per domani le previsioni meteo sono incerte. Abbiamo faticato all’inizio, appena partito non andavo bene, poi ho cambiato moto e ho trovato all’istante un buon feeling. Effettivamente una delle due era pi\u00f9 a posto davanti, l’altra dietro, quindi abbiamo cercato un compromesso tra i due set-up. Ci sono un paio di settori della pista dove riesco ad essere molto veloce, altri dove perdo parecchio e ogni decimo qui \u00e8 importante. In realt\u00e0\u00a0 i decimi sono fondamentali in tutti i tracciati ma qui anche solo mezzo pu\u00e0 fare una grande differenza. Per\u00e0 \u00e8 una bella pista, mi piace, quel curvone veloce finale \u00e8 divertentissimo. Cercheremo di continuare cos\u00ec.<\/p><\/blockquote>\n
Fonte: DucatiCorse Press<\/em><\/p>\n
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