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Reduce dalla perentoria doppietta di domenica scorsa in Austria, che ha segnato il ritorno alla vittoria per la Ducati in MotoGP dal lontano 2010, il Ducati Team si sposta di circa 300 chilometri in direzione nord-est e arriva in Repubblica Ceca per l\u2019undicesimo appuntamento del Mondiale 2016, in programma all\u2019Automotodrom di Brno. Andrea Iannone e Andrea Dovizioso, primo e secondo nel GP d\u2019Austria, sono gi\u00e0 ansiosi di scendere nuovamente in pista per la prossima tappa della MotoGP.<\/strong><\/p>\n Il tracciato ceco offre uno scenario davvero affascinante per il pubblico, ma anche per squadre e piloti, perch\u00e9 le sue caratteristiche principali consistono in un susseguirsi di curve di raggio diverso, unite a numerose salite e discese. Veloce e scorrevole, il circuito di Brno \u00e8 uno dei tracciati pi\u00f9 apprezzati dai piloti anche per la sede stradale particolarmente ampia che permette pi\u00f9 di una traiettoria ideale.<\/p>\n Nell\u2019edizione 2015 del GP della Repubblica Ceca, Iannone aveva ottenuto il quarto posto finale, nonostante un problema che aveva limitato le prestazioni della sua Desmosedici GP15, mentre Dovizioso si era classificato al sesto posto, dopo aver mantenuto la quinta posizione fino all\u2019ultimo giro.<\/p>\n Per gli amanti delle statistiche, il weekend austriaco ha segnato una seria di pietre miliari nella storia della casa di Borgo Panigale in MotoGP dal 2003: la 32esima vittoria, la terza doppietta dopo Valencia 2006 (Bayliss-Capirossi) e Phillip Island 2007 (Stoner-Capirossi), la 35esima pole position, il 35esimo giro pi\u00f9 veloce in gara, il 100esimo e il 101esimo podio, mentre per Dovizioso \u00e8 stato il GP numero 250 in carriera.<\/p>\n Il programma del Gran Premio della Repubblica Ceca inizier\u00e0 venerd\u00ec mattina con la prima sessione di prove libere alle 9.55, mentre la gara, sulla distanza di 22 giri, \u00e8 prevista per domenica alle ore 14.00.<\/p>\n Andrea Iannone (Ducati Team #29) \u2013 6\u00b0 (88 punti)<\/strong> <\/p>\n Andrea Dovizioso (Ducati Team #04) \u2013 7\u00b0 (79 punti)<\/strong> L\u2019Automotodrom Brno<\/strong> Giro pi\u00f9 veloce: Lorenzo (Yamaha), 1\u201954\u201d989 (169.1 km\/h) – 2015 Cos\u00ec nel 2015<\/strong> Moto: Ducati Desmosedici GP Moto: Ducati Desmosedici GP Reduce dalla perentoria doppietta di domenica scorsa in Austria, che ha segnato il ritorno alla vittoria per la Ducati in…<\/p>\n
\n\u201cE\u2019 ancora molto difficile raccontare le mie emozioni dopo la vittoria in Austria, e posso solo dire che \u00e8 stato un weekend davvero incredibile. Ora andiamo a Brno e credo che anche questo tracciato sia abbastanza favorevole per noi. Lo scorso anno ho terminato la gara al quarto posto nonostante un problema tecnico, ma ora abbiamo il passo per lottare per il podio a ogni gara. Sicuramente anche i nostri rivali vanno forte su questa pista ma credo che ci saranno buone possibilit\u00e0 per ottenere un altro bel risultato.\u201d<\/p><\/blockquote>\n
\n\u201cDopo la doppietta in Austria la Ducati adesso deve sentirsi molto pi\u00f9 fiduciosa per le prossime gare, anche se non dobbiamo mai smettere di lavorare per migliorare i dettagli, perch\u00e9 i nostri avversari sono molto forti e le Yamaha a Zeltweg sono riuscite a terminare la gara con un distacco abbastanza contenuto. A Brno sar\u00e0 un po\u2019 pi\u00f9 difficile, ma la moto \u00e8 migliorata molto nelle ultime gare e quindi sono convinto che potremo essere competitivi anche in Repubblica Ceca.\u201d<\/p><\/blockquote>\n
\nFino al 1982 le gare che si disputavano a Brno erano organizzate su un circuito stradale nei dintorni della citt\u00e0, ma nella seconda met\u00e0 degli anni \u201880 fu costruito un impianto permanente su cui dal 1987, dopo vari anni di assenza dal calendario, \u00e8 tornato a disputarsi il Gran Premio della Repubblica Ceca. Apprezzato sia dai piloti sia dagli spettatori, il circuito di Brno si sviluppa attraverso colline boscose, che offrono un panorama stupendo del tracciato.<\/p>\n
\nRecord del Circuito: Pedrosa (Honda), 1\u201956\u201d027 (167.6 km\/h) – 2014
\nMiglior Pole: Lorenzo (Yamaha), 1\u201954\u201d989 (169.1 km\/h) – 2015
\nVelocit\u00e0 massima: Iannone (Ducati), 316.4 km\/h – 2015
\nLunghezza pista: 5.4 km
\nLunghezza gara: 22 giri (118.9 km)
\nCurve: 14 (6 a sinistra, 8 a destra)
\nInizio gara: 14:00 ora italiana<\/p>\n
\nPodio: 1\u00b0 Lorenzo (Yamaha), 2\u00b0 Marquez (Honda), 3\u00b0 Rossi (Yamaha)
\nPole: Lorenzo (Yamaha), 1\u201954\u201d989 (169,1 km\/h)
\nGiro pi\u00f9 veloce: Marquez (Honda), 1\u201956\u201d048 (167,6 km\/h)<\/p>\nAndrea Dovizioso<\/h3>\n
\nNumero di gara: 04
\nEt\u00e0: 30 (nato il 23 marzo 1986 a Forlimpopol\u00ec)
\nResidenza: Forl\u00ec (Italia)
\nGare: 250 (152 x MotoGP, 49 x 250cc, 49 x 125cc)
\nPrimo GP: 2001 Gran Premio d\u2019Italia (125cc)
\nVittorie: 10 (1 x MotoGP, 4 x 250cc, 5 x 125cc)
\nPrima vittoria: 2004 Gran Premio di Sudafrica (125cc)
\nPole: 16 (3 x MotoGP, 4 x 250cc, 9 x 125cc)
\nPrima Pole: 2003 Gran Premio di Francia (125cc)
\nTitoli Mondiali: 1 (1 x 125cc)<\/p>\nAndrea Iannone<\/h3>\n
\nNumero di gara: 29
\nEt\u00e0: 27 (nato il 9 agosto 1989 a Vasto, Italia)
\nResidenza: Vasto (Italia)
\nGare: 188 (61 x MotoGP, 51 x Moto2, 76 x 125cc)
\nPrimo GP: 2005 Gran Premio di Spagna (125cc)
\nVittorie: 13 (1 X MotoGP, 8 x Moto2, 4 x 125cc)
\nPrima vittoria: 2008 GP di Cina (125cc)
\nPole: 10 (2 x MotoGP, 5 x Moto2, 3 x 125cc)
\nPrima Pole: 2008 GP di Malesia (125cc)<\/p>\nCondividi:<\/h3>
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