{"id":6859,"date":"2016-10-13T14:21:36","date_gmt":"2016-10-13T12:21:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.2-ruote.com\/IT\/?p=6859"},"modified":"2017-02-03T14:52:44","modified_gmt":"2017-02-03T13:52:44","slug":"gp-del-giappone-il-ducati-team-schiera-hector-barbera-insieme-ad-andrea-dovizioso-a-motegi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.2-ruote.com\/IT\/?p=6859","title":{"rendered":"GP del Giappone: il Ducati Team schiera Hector Barbera insieme ad Andrea Dovizioso a Motegi"},"content":{"rendered":"

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Il Ducati Team \u00e8 a Motegi per il Gran Premio del Giappone, quartultimo appuntamento del Campionato Mondiale MotoGP 2016 e prima tappa dell\u2019impegnativa serie di tre gare extra-europee consecutive di fine stagione, che proseguir\u00e0 nei weekend successivi con altri due round in Australia e in Malesia.<\/strong><\/p>\n

La squadra italiana scender\u00e0 in pista a Motegi con due piloti, ma questa volta ad affiancare Andrea Dovizioso sar\u00e0 il pilota spagnolo Hector Barbera, che partecipa al mondiale con il team Avintia Racing. Grazie alla disponibilit\u00e0 della squadra spagnola il pilota valenciano sostituir\u00e0 Andrea Iannone per questa gara e potr\u00e0 gi\u00e0 scendere in pista con la stessa Desmosedici GP con cui disputer\u00e0 la prossima stagione.<\/p>\n

Il circuito di Twin Ring Motegi, che dal 1999 ospita una gara del motomondiale, ha una configurazione molto particolare, con una serie di lunghi rettilinei seguiti da curve strette che mettono a dura prova i freni delle moto e le loro prestazioni in accelerazione. Nel passato si \u00e8 rivelata una pista amica per il Ducati Team, che spesso ha ottenuto ottimi risultati su questo circuito; da ricordare in particolare le quattro vittorie ottenute grazie a Loris Capirossi e a Casey Stoner, che proprio a Motegi ha conquistato il suo primo titolo mondiale con la Ducati nel 2007.<\/p>\n

Ad Andrea Dovizioso il circuito giapponese piace molto, ed \u00e8 salito sul podio in tutte e tre le categorie, vincendo la gara 125 nel 2004, e ottenendo due delle sue quattro pole position in carriera sul tracciato giapponese. Lo scorso anno a Motegi il pilota romagnolo si \u00e8 qualificato al quarto posto con la sua GP15, terminando la gara al quinto posto.<\/p>\n

Andrea Dovizioso (Ducati Team #04) \u2013 7\u00b0 (104 punti)<\/strong>
\n\u201cMotegi \u00e8 una delle mie piste preferite perch\u00e9 si frena molto forte e, anche se nell\u2019ultima gara di Arag\u00f3n non siamo riusciti ad esprimere tutto il nostro potenziale, credo che quest\u2019anno potremo essere molto competitivi. In ogni caso parto fiducioso perch\u00e9 qui ho sempre ottenuto dei buoni risultati in MotoGP, conquistando due volte la pole position, sia nel 2010 che nel 2014.\u201d<\/p><\/blockquote>\n

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Hector Barbera (Ducati Team #8) \u2013 10\u00b0 (84 punti)<\/strong>
\n\u201cSono molto emozionato, perch\u00e9 \u00e8 una cosa incredibile poter far parte della squadra ufficiale, anche solo per una gara. Ho molta voglia di fare bene, e Motegi \u00e8 una pista \u2018stop-and-go\u2019 che si adatta perfettamente alla Desmosedici GP, che ha molta potenza. Io sono pronto per sfruttare questa occasione e fare una bella gara, e voglio ringraziare la Ducati e il team Avintia Racing per avermi dato questa opportunit\u00e0.\u201d<\/p><\/blockquote>\n

Il Twin Ring Motegi<\/strong>
\nSituato in una zona montagnosa, il circuito giapponese di Twin Ring Motegi comprende un ovale di 2,5 km e una pista classica che misura 4,8 km. Costruito come pista di prova nell’agosto 1997, il Twin Ring Motegi ha ospitato il primo Gran Premio del Giappone nel 1999. Il circuito, che si trova circa 100 km a nord dell’aeroporto di Narita (Tokyo) e 30 km da Mito, ospita un museo, oltre a una scuola guida, piste di dirt-track e go-kart, hotel, ristoranti, negozi e altri servizi per i numerosi visitatori che affluiscono durante l\u2019anno.<\/p>\n

Giro pi\u00f9 veloce: Lorenzo (Yamaha), 1\u201943\u201d790 (166.5 km\/h) – 2015
\nRecord del Circuito: Lorenzo (Yamaha), 1\u201945\u201d350 (164.0 km\/h) – 2014
\nMiglior Pole: Lorenzo (Yamaha), 1\u201943\u201d790 (166.5 km\/h) – 2015
\nVelocit\u00e0 massima: Iannone (Ducati), 314.3 km\/h – 2015
\nLunghezza pista: 4.8 km
\nLunghezza gara: 24 giri (115.2 km)
\nCurve: 14 (6 a sinistra, 8 a destra)
\nInizio gara: 07.00 (14.00 CET)<\/p>\n

Cos\u00ec nel 2015<\/strong>
\nPodio: 1\u00b0 Pedrosa (Honda), 2\u00b0 Rossi (Yamaha), 3\u00b0 Lorenzo (Yamaha)
\nPole: Lorenzo (Yamaha), 1\u201943\u201d790 (166.524 km\/h)
\nGiro pi\u00f9 veloce: Lorenzo (Yamaha), 1\u201954\u201d867 (150.466 km\/h)<\/p>\n

Andrea Dovizioso<\/h3>\n

Moto: Ducati Desmosedici GP
\nNumero di gara: 04
\nEt\u00e0: 30 (nato il 23 marzo 1986 a Forlimpopol\u00ec)
\nResidenza: Forl\u00ec (Italia)
\nGare: 254 (156 x MotoGP, 49 x 250cc, 49 x 125cc)
\nPrimo GP: 2001 Gran Premio d\u2019Italia (125cc)
\nVittorie: 10 (1 x MotoGP, 4 x 250cc, 5 x 125cc)
\nPrima vittoria: 2004 Gran Premio di Sudafrica (125cc)
\nPole: 16 (3 x MotoGP, 4 x 250cc, 9 x 125cc)
\nPrima Pole: 2003 Gran Premio di Francia (125cc)
\nTitoli Mondiali: 1 (1 x 125cc)<\/p>\n

Hector Barbera<\/h3>\n

Moto: Ducati Desmosedici GP
\nNumero di gara: 8
\nEt\u00e0: 29 (nato il 2 novembre 1986 a Dos Aguas, Spagna)
\nResidenza: Andorra
\nGare: 239 (117 x MotoGP, 75 x Moto2, 47 x 125cc)
\nPrimo GP: 2002 Gran Premio del Giappone (125cc)
\nVittorie: 10 (4 x 250cc, 6 x 125cc)
\nPrima vittoria: 2003 British GP (125cc)
\nPole: 9 (8 x 250cc, 1 x 125cc)
\nPrima Pole: 2004 GP Brasile (125cc)<\/p>\n

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