Questo slideshow richiede JavaScript.<\/p>
Anche oggi il meteo imprevedibile ha condizionato le prove e le qualifiche sul circuito di Phillip Island. Con una temperatura dell\u2019aria costante intorno ai 12\u00b0C \u00e8 stata la pioggia intermittente, unita a folate di vento freddo accompagnate da veri e propri acquazzoni, a mettere in difficolt\u00e0 i piloti e le squadre impegnate nella seconda giornata del GP di Australia.<\/strong><\/p>\n La sessione di FP3 del mattino, disputata con una durata di 60 minuti per dare ai piloti la possibilit\u00e0 di recuperare il tempo perduto ieri con l\u2019interruzione delle FP2, ha visto Andrea Dovizioso chiudere in quinta posizione con il tempo di 1\u201934\u201d721 mentre Hector Barbera si \u00e8 classificato al decimo posto in 1\u201935\u201d300. Entrambi i piloti del Ducati Team si sono quindi garantiti l\u2019accesso diretto alle Q2 del pomeriggio.<\/p>\n Dopo aver disputato la sessione di FP4, interrotta per oltre mezz\u2019ora a causa di un vero e proprio nubifragio abbattutosi sul circuito australiano e terminata con Dovizioso ottavo e Barbera quindicesimo, i due piloti del Ducati Team sono scesi sulla pista ancora umida per la sessione di qualifica Q2, decisiva per le prime quattro file.<\/p>\n Dopo aver fatto segnare i loro migliori crono con pneumatici anteriori e posteriori intermedi, i due piloti Ducati si sono fermati ai box per montare una gomma posteriore slick, considerando che la pista nel frattempo si era asciugata quasi completamente, ma non sono riusciti a sfruttare il poco tempo rimasto e la sessione si \u00e8 quindi chiusa con Dovizioso nono (1\u201933\u201d090) e Barbera decimo (1\u201933\u201d914).<\/p>\n Andrea Dovizioso (Ducati Team #04) \u2013 1\u201933\u201d090 (9\u00b0)<\/strong> <\/p>\n Hector Barbera (Ducati Team #8) \u2013 1\u201933\u201d914 (10\u00b0)<\/strong> Anche oggi il meteo imprevedibile ha condizionato le prove e le qualifiche sul circuito di Phillip Island. Con una temperatura…<\/p>\n
\n\u201cSono dispiaciuto per la mia qualifica perch\u00e9 in questi due giorni abbiamo lavorato davvero bene: purtroppo quando abbiamo montato la gomma posteriore slick abbiamo avuto un problema, credo causato dalla bassa temperatura esterna e quindi, senza il feeling necessario per provare a spingere forte, sono rientrato ai box. Peccato, perch\u00e9 oggi siamo sempre stati nei primi cinque e con la gomma intermedia nella prima uscita delle Q2 ero terzo. Abbiamo fatto il cambio gomme al momento giusto e sicuramente potevamo giocarci le prime due file, che era il nostro obiettivo. Domani partire in terza fila certamente non aiuta, per\u00f2 credo che abbiamo tutto il potenziale per poter fare comunque una bella gara.\u201d<\/p><\/blockquote>\n
\n\u201cOggi \u00e8 stata una giornata abbastanza positiva perch\u00e9 sono riuscito a girare pi\u00f9 a lungo di ieri e sul bagnato mi sono trovato bene, anche se dobbiamo sistemare ancora qualcosa sulla moto nel caso che domani piova. Nelle qualifiche abbiamo poi girato sull\u2019asfalto quasi completamente asciutto, raccogliendo molte informazioni, e il mio feeling \u00e8 stato buono fino al momento in cui abbiamo montato lo pneumatico posteriore slick. Purtroppo, probabilmente a causa del freddo, la gomma non ha lavorato bene e quindi non ho potuto spingere come avrei voluto. Domani spero in un warm-up asciutto per poter sistemare meglio questo aspetto, e sono convinto che senza questa difficolt\u00e0 avremmo potuto essere molto pi\u00f9 avanti in griglia.\u201d<\/p><\/blockquote>\nCondividi:<\/h3>
Condividi:<\/h3>