Il Ducati Marlboro Team ha completato la seconda sessione di test sul circuito di Sepang, in Malesia, con entrambi i piloti molto soddisfatti del lavoro fatto fino ad oggi sulla Desmosedici GP10. Sia Casey Stoner sia Nicky Hayden sono stati molto competitivi ed hanno ottenuto rispettivamente il 2\u00b0 ed il 3\u00b0 miglior tempo.
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\nCome tutti gli altri hanno utilizzato soprattutto le prime tre ore della sessione, dalle 10 alle 13, e le ultime due, dalle 16 alle 18, per portare avanti la maggior parte del lavoro di messa a punto sulle rispettive moto. La temperatura un po’ pi\u00f9 fresca in quelle ore, infatti, ha permesso ai piloti di sfruttare la pista in condizioni relativamente migliori.
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\nIl prossimo impegno del Ducati Marlboro Team \u00e8 previsto sul circuito di Losail, in Qatar, per l’ultima sessione di test pre-stagionali, il 18 e 19 marzo.
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\nRecord Ufficiale Sepang:<\/B> Casey Stoner (Ducati – 2007) 2’02.108
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Best Pole position Sepang:<\/B> Valentino Rossi (Yamaha – 2009), 2’00.518
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\nI tempi di oggi venerd\u00ec 26 febbraio<\/B>
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\n1. Rossi (Yamaha) 2:00.271
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2. Stoner(Ducati) 2:00.512
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3. Hayden (Ducati) 2:00.703
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4. Edwards(Yamaha) 2:00.988
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5. Spies (Yamaha) 2:01.014
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6. Capirossi (Suzuki) 2:01.320
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7. Dovizioso(Honda) 2:01.439
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8. Pedrosa(Honda) 2:01.478
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9. Aoyama(Honda) 2:01.692
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10. Bautista(Suzuki) 2:01.732
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11. De Puniet (Honda) 2:01.980
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12. Melandri (Honda) 2:02.078
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13. Barbera(Ducati) 2:02.080
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14. Kallio(Ducati) 2:02.082
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15. Espargaro (Ducati) 2:02.367
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16. Simoncelli (Honda) 2:03.689<\/p>\n
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\nCasey Stoner<\/h3>\n
(Ducati Marlboro Team) 2\u00b0 tempo, 2”00.512 (33 giri)<\/em><\/p>\n
Quando abbiamo cominciato a girare, questa mattina, le condizioni della pista erano nettamente migliori di ieri, grazie alla temperatura lievemente pi\u00f9 fresca che ha reso l’asfalto meno scivoloso. Questo ci ha permesso di sfruttare al meglio la moto ed essere molto veloci. Siamo partiti con l’assetto con cui avevamo finito ieri sera, che ci piaceva molto, e poi abbiamo modificato davvero poche cose, riuscendo a girare forte, con gomme dure. Peccato solo che quando abbiamo montato la gomma nuova, quella pi\u00f9 morbida, hanno dato bandiera rossa. Ho perso proprio quei giri ma, onestamente, non \u00e8 molto importante. Siamo molto soddisfatti del pacchetto che abbiamo e dei progressi ottenuti finora. Secondo me abbiamo una messa a punto di base generalmente migliore dell’anno scorso, e adesso vedremo se anche in Qatar ci troveremo subito bene. <\/p><\/blockquote>\n
<\/p>\n\nNicky Hayden<\/h3>\n
(Ducati Marlboro Team) 3\u00b0 tempo, 2”00.703 (42 giri)<\/em><\/p>\n
Sono molto contento, ovviamente, perch\u00e9 le modifiche che avevo provato ieri pomeriggio, e che mi avevano permesso di migliorare di un paio di decimi nonostante il gran caldo, questa mattina, con la pista in condizioni migliori, si sono dimostrate davvero azzeccate. Dopo una serie di test, in cui siamo sempre progrediti a piccoli passi, finalmente oggi abbiamo fatto un bel balzo in avanti e abbiamo girato molto bene. Il braccio operato non mi fa male ma non \u00e8 ancora forte come prima, una cosa che si sente soprattutto nelle frenate violente e anche oggi ho fatto un po” fatica. In ogni caso sto recuperando bene e vado via da Sepang davvero molto soddisfatto.<\/p><\/blockquote>\n
Fonte: DucatiCorse Press<\/em><\/p>\n
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