I tecnici del Ducati Marlboro Team hanno fatto un ottimo lavoro durante il warm-up sulla messa a punto della GP10, consentendo a Stoner e Hayden di fare una gara molto combattuta e di arrivare, entrambi, molto vicini al podio.
\nPodio che \u00e8 sfuggito loro per ragioni diverse. Stoner dopo una brutta partenza si \u00e8 trovato ultimo all’uscita della prima curva, Hayden ha lottato per tutta la gara nel gruppo che si giocava il terzo posto che ha perso per una piccola imperfezione all’ultimo giro lasciando spazio al connazionale Spies.
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\nStoner ha recuperato dieci posizioni ma nel corso della sua bella rimonta ma non ha avuto il tempo sufficiente nel finale per sferrare un attacco decisivo.
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\nCircuito Record:<\/B> Jorge Lorenzo (Yamaha a 2010) 2’03.526 172.005 km\/h
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Best Pole:<\/B>Jorge Lorenzo (Yamaha a 2010) 2’03.308 172.309 Km\/h<\/p>\n
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\nNicky Hayden<\/h3>\n
(Ducati Marlboro Team) 4\u00b0<\/em><\/p>\n
Il quarto posto \u00e8 un risultato decisamente frustrante perch\u00e9 la squadra ha fatto un ottimo lavoro nel warm-up e guidare la mia moto oggi \u00e8 stato molto divertente. Non sono partito bene, abbiamo avuto un piccolo problema con la frizione e non sono scattato come avrei dovuto quando si \u00e8 spento il semaforo. La gara \u00e8 stata bella, tanti sorpassi, belle battaglie. Ero a mio agio nelle curve ma mi mancava qualcosa in velocit\u00e0\u00a0 di punta in rettilineo. Non riesco francamente ad essere soddisfatto di questo ulteriore quarto posto ma perlomeno abbiamo dimostrato di poter stare davanti ancora una volta. Abbiamo trovato delle buone soluzioni per la moto che dovrebbero funzionare anche ad Assen, una pista che adoro. <\/p><\/blockquote>\n
<\/p>\n\nCasey Stoner<\/h3>\n
(Ducati Marlboro Team) 5\u00b0<\/em><\/p>\n
Non sono contento del quinto posto perch\u00e9 oggi avevamo la possibilit\u00e0\u00a0 di fare di pi\u00f9. Non so se avrei potuto lottare con Jorge per la vittoria ma nel warm-up abbiamo sicuramente trovato una soluzione valida per la gara. Poi ho pagato il prezzo di una partenza terribile. Appena ho lasciato la frizione la moto si \u00e8 messa a saltellare e sono passati tutti. Le gomme erano molto fresche e ci \u00e8 voluto un po” perch\u00e9 entrassero bene in temperatura. Ho dovuto fare attenzione nei primi giri prima di cominciare a sorpassare e ho perso molto tempo. La gara \u00e8 stata anche divertente perch\u00e9 ad un certo punto ho preso un buon ritmo e ho recuperato molto ma il tempo perso all’inizio ci ha impedito di lottare per il podio. <\/p><\/blockquote>\n
<\/p>\n\nVittoriano Guareschi<\/h3>\n
Team Manager<\/em><\/p>\n
Oggi il podio ci \u00e8 sfuggito ma penso che sia Nicky sia Casey abbiano fatto una buona gara. Casey ha pagato una bruttissima partenza, la moto ha saltellato quando ha lasciato la frizione, ma poi ha fatto una grande rimonta. Purtroppo quando \u00e8 arrivato vicino al gruppo in lotta per il secondo e terzo posto, aveva gi\u00e0\u00a0 speso tanto e non ha avuto il tempo per sferrare l’ultimo attacco. Ha fatto comunque dieci sorpassi e una gara molto determinata. Nicky ha pagato molto l’unico errore che ha fatto nell’ultimo giro e questo gli ha tolto la gioia del podio ma \u00e8 sempre l\u00ec, anche su una pista nuova ha lavorato bene con la squadra, ha trovato un buon set up che gli ha permesso di essere molto veloce.\n<\/p><\/blockquote>\n
Fonte: DucatiCorse Press<\/em><\/p>\n
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