Prima sessione di prove libere per il GP d’Italia, con i due portacolori del Ducati Marlboro Team in cerca del set-up ideale per loro Desmosedici GP10 sull’impegnativo circuito del Mugello. Una scivolata, pochi minuti dopo l’inizio del primo turno di prove libere, ha purtroppo condizionato le prove di Casey Stoner e il lavoro di messa a punto in vista della gara. Hayden ha lavorato senza sosta, cercando di ottimizzare la resa della sua moto sui saliscendi del tracciato toscano.
\nPer cercare di risolvere le difficolt\u00e0\u00a0 riscontrate dall’inizio stagione con l’anteriore, Stoner con la sua squadra ha deciso, almeno per questa gara, di tornare alla forcella usata lo scorso anno. Le sue prime impressioni sono state positive ma purtroppo la moto con la quale stava effettuando il test, \u00e8 rimasta danneggiata nella scivolata quando l’australiano \u00e8 finito nella via di fuga per un problema in frenata.
\nCircuit Record:<\/B> Casey Stoner (Ducati – 2008), 1″50.003 – 171.649 Km\/h
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Best Pole:<\/B> Valentino Rossi (Yamaha – 2008), 1″48.130 a 174.623 Km\/h<\/p>\n
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\nCasey Stoner<\/h3>\n
(Ducati Marlboro Team) 7\u00b0 (1”51.128)<\/em><\/p>\n
Oggi di giri ben fatti penso di averne fatti circa… tre! La caduta iniziale non ha aiutato: quando mi sono trovato alla staccata della Bucine, ho frenato ma la leva \u00e8 arrivata al manubrio e sono andato largo nella via di fuga. La carena si \u00e8 riempita di pietre e praticamente non ho potuto usarla fino alla fine della sessione. E’ stato un peccato perch\u00e9 avevamo montato una forcella diversa e sono bastati quei pochi giri per convincermi a provare ad usarla su entrambe le moto domani. Mi da un feeling \u00e8 pi\u00f9 aggressivo ma pi\u00f9 fiducia. l’altra moto aveva le forcelle che abbiamo usato finora e non mi sentivo del tutto a mio agio in alcune curve. Oggi \u00e8 stata proprio una giornata dura, non ci \u00e8 andato bene niente. Dobbiamo solo ricominciare d”accapo domani e sperare che il tempo rimanga bello perch\u00e9 abbiamo bisogno di girare. <\/p><\/blockquote>\n
<\/p>\n\nNicky Hayden<\/h3>\n
(Ducati Marlboro Team) 9\u00b0 (1”51.387)<\/em><\/p>\n
Oggi non \u00e8 filato subito tutto liscio come ci sarebbe piaciuto. Il feeling con la moto non era male ma non eravamo a posto in alcuni punti della pista, in discesa, dove facevo fatica a mantenere la linea e a cambiare direzione senza usare il freno per trasferire il carico sull’anteriore. Questa sera dobbiamo guardare bene i dati per cercare di capire quali modifiche fare per migliorare la messa a punto. So che i miei ragazzi lavoreranno duro come sempre e lo far\u00e0 anche io perch\u00e9 questa gara \u00e8 molto importante per Ducati<\/p><\/blockquote>\n
Fonte: DucatiCorse Press<\/em><\/p>\n
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