Casey Stoner al Mugello ha ottenuto un bel quarto posto maturato al termine di una gara ragionata e molto combattuta. Nicky Hayden \u00e8 incappato in una scivolata nel corso del sesto giro mentre lottava nel gruppo dei primi sei.
\nIl pilota australiano ha sfruttato bene il potenziale che oggi aveva su questa pista: non avendo il passo per poter lottare con i primi tre, \u00e8 rimasto incollato a Randy De Puniet e a Marco Melandri per la maggior parte della gara e ha sferrato un attacco deciso ad entrambi nell’ultimo giro.
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\nNicky Hayden \u00e8 partito meno bene del solito dalla quarta posizione dello schieramento, \u00e8 scivolato indietro fino alla sesta e, mentre forzava per recuperare ha perso il controllo della sua GP10 ed \u00e8 finito nella ghiaia.
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\nCircuit Record:<\/B> Dani Pedrosa (Honda – 2010), 1″49.531 – 172.389 Km\/h
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Best Pole:<\/B> Valentino Rossi (Yamaha – 2008), 1″48.130 a 174.623 Km\/h<\/p>\n
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\nCasey Stoner<\/h3>\n
(Ducati Marlboro Team) 4\u00b0<\/em><\/p>\n
Ad essere onesti ci aspettavamo qualche cosa di pi\u00f9 dopo il warm-up di questa mattina e dopo le modifiche che avevamo fatto. Probabilmente invece era un po” troppo caldo per le gomme che abbiamo scelto. La parte sinistra lavorava molto bene ma la parte destra aveva poco grip e non mi dava fiducia, costringendomi ad allargare la traiettoria in tutte le curve in quella direzione. Non \u00e8 esattamente il risultato che avrei voluto su questa pista, una di quelle che mi piacciono davvero. Quando, a met\u00e0\u00a0 gara, ero davanti a Marco e Randy, mi sono reso conto che non avrebbe avuto senso continuare a forzare, non ce l’avrei fatta ad andare via e avrei rischiato troppo. Ho quindi deciso di restare alle loro spalle e di aspettare l’ultimo giro per passare. <\/p><\/blockquote>\n
<\/p>\n\nNicky Hayden<\/h3>\n
(Ducati Marlboro Team) caduto<\/em><\/p>\n
Questa volta ho sbagliato la partenza e mi sono trovato indietro alla prima curva. Ho fatto un paio di bei sorpassi ed ho pensato che avrei potuto fare una gara discreta. Ho forzato per cercare di recuperare terreno e sono scivolato. E’ davvero un brutto colpo perch\u00e9 questa \u00e8 la gara di casa della mia squadra, che ha lavorato duramente per tutto il fine settimana. Ho sbagliato io, non ci sono scuse. La sola cosa buona \u00e8 che non mi sono fatto assolutamente nulla, che abbiamo un buon pacchetto su cui lavorare e che ci sono ancora molte gare davanti per recuperare. <\/p><\/blockquote>\n
<\/p>\n\nClaudio Domenicali<\/h3>\n
Direttore Generale Ducati Motor Holding<\/em><\/p>\n
Un quarto posto al Mugello certamente non ci soddisfa del tutto ma in ogni caso, soprattutto alla fine, abbiamo visto una bella gara. Casey ha dimostrato carattere, aveva capito di non avere il ritmo per lottare per il podio, ha aspettato il momento giusto e alla fine ha ottenuto il miglior risultato possibile. Per qualche motivo, che andremo ad analizzare, non aveva pi\u00f9 il grip che ci aspettavamo dopo le modifiche che avevamo fatto questa mattina, ma ha comunque ottimizzato ci\u00e0 che aveva a disposizione. Nicky \u00e8 stato penalizzato da una partenza non eccezionale e nella foga di recuperare \u00e8 arrivato lungo in una curva ed \u00e8 caduto. Per\u00e0 complessivamente ha dimostrato ancora una volta di avere un passo competitivo che infatti si \u00e8 concretizzato in un”altra ottima qualifica e in un inizio di gara in cui comunque ha lottato nei primi cinque. <\/p><\/blockquote>\n
Fonte: DucatiCorse Press<\/em><\/p>\n
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