{"id":922,"date":"2015-11-17T11:44:35","date_gmt":"2015-11-17T10:44:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.2-ruote.com\/It\/?p=922"},"modified":"2015-11-17T11:44:35","modified_gmt":"2015-11-17T10:44:35","slug":"la-stagione-2015-di-octo-pramac-racing-nelle-pagelle-di-francesco-guidotti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.2-ruote.com\/IT\/?p=922","title":{"rendered":"La stagione 2015 di OCTO Pramac Racing nelle pagelle di Francesco Guidotti"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">E\u2019 stata la stagione pi\u00f9 emozionante, combattuta, coinvolgente e discussa. La sensazione che la competitivit\u00e0 fosse cresciuta verticalmente rispetto allo scorso anno era stata forte fin dai test invernali. E il Campionato del Mondo 2015 di MotoGp non ha tradito le attese con un fantastico testa a testa di vertice conclusosi all\u2019ultimo GP di Valencia e una bagarre appassionante che ha coinvolto tanti piloti in lotta per un posto nella Top 10 che mai come in questa stagione rappresentava un risultato di prestigio.<br \/>\nE\u2019 il momento di tracciare un bilancio, o meglio, dare i voti alla stagione 2015 con una proiezione su quella che \u00e8 gi\u00e0 iniziata con i test a Valencia. Ad occuparsi delle pagelle saranno i nostri tecnici: Francesco Guidotti (Team Manager), Daniele Romagnoli (Crew Chief di Danilo Petrucci) e Giacomo Guidotti (Crew Chief di Yonny Hernandez nel 2015 e di Scott Redding nella stagione 2016).<\/p>\n<p class=\"jetpack-slideshow-noscript robots-nocontent\">Questo slideshow richiede JavaScript.<\/p><div id=\"gallery-922-1-slideshow\" class=\"slideshow-window jetpack-slideshow slideshow-black\" data-trans=\"fade\" data-autostart=\"1\" data-gallery=\"[{&quot;src&quot;:&quot;https:\\\/\\\/i2.wp.com\\\/www.2-ruote.com\\\/IT\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2015\\\/11\\\/d.jpg?fit=780%2C520\\u0026ssl=1&quot;,&quot;id&quot;:&quot;923&quot;,&quot;title&quot;:&quot;d&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;itemprop&quot;:&quot;image&quot;},{&quot;src&quot;:&quot;https:\\\/\\\/i1.wp.com\\\/www.2-ruote.com\\\/IT\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2015\\\/11\\\/ff.jpg?fit=696%2C520\\u0026ssl=1&quot;,&quot;id&quot;:&quot;924&quot;,&quot;title&quot;:&quot;ff&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;itemprop&quot;:&quot;image&quot;}]\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/ImageGallery\"><\/div>\n<h1 style=\"text-align: justify;\">Le Pagelle di Francesco Guidotti (Team Manager Octo Pramac Racing)<\/h1>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">La stagione del team &#8211; Voto 8<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Abbiamo ottenuto un fantastico podio e siamo riusciti a stare con costanza nella Top 10 con almeno uno dei due piloti. Per questo il voto non pu\u00f2 che essere alto. Ci eravamo resi conto gi\u00e0 dai test invernali che il livello generale sarebbe stato molto pi\u00f9 alto e che la competizione per la Top 10 sarebbe cresciuta tantissimo. Alla luce di questo essere riusciti ad ottenere questi risultati ci regala ancor pi\u00f9 soddisfazione. La ciliegina di Silverstone rende poi speciale questa stagione. Sono certo che l\u2019affiatamento tra i due gruppi di lavoro e il costante supporto di Ducati abbia contribuito ad ottenere questi risultati creando un clima sereno e stimolante fin dai primi giorni.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">La stagione di Danilo Petrucci &#8211; 8.5<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ha bruciato le tappe raggiungendo con largo anticipo quella competitivit\u00e0 che sarebbe stato lecito attendersi pi\u00f9 avanti nella stagione. Ha mostrato grande capacit\u00e0 di adattamento alla nuova tipologia di moto e al metodo di lavoro e questo gli ha permesso di trovare gran velocit\u00e0 sia sul passo gara che nel tempo sul giro. Sicuramente la determinazione che lo ha portato alla MotoGp lo ha aiutato anche in questa stagione in cui per lui era importante dimostrare di poter competere ad alti livelli. E non ci dimentichiamo che \u00e8 riuscito a stare davanti a piloti di squadre ufficiali in molti GP e nella classifica finale.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">La stagione di Yonny Hernandez &#8211; 6.5<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">E\u2019 partito alla grande con la gara in Qatar in cui \u00e8 stato a lungo con i primi partendo dalla seconda fila. Poi tre GP difficili caratterizzati da un problema tecnico (Argentina) e due cadute (Austin e Barcellona) lo hanno rallentato molto nella prima parte della stagione limitando quella crescita che sembrava potesse essere in linea con le nostre attese. Si \u00e8 ritrovato in una zona di classifica in cui non si aspettava di stare e questo ha probabilmente incrinato la sua determinazione. Da quel momento non \u00e8 riuscito a replicare con costanza nel passo gara la velocit\u00e0 che ha dimostrato di poter avere nelle qualifiche che lo hanno visto spesso protagonista.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">I test di Valencia<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">E\u2019 impossibile dare un voto ma le sensazioni sono state molto buone, sia in pista che fuori. Scott, per esempio: dopo un solo giorno di test sembrava che lavorasse con noi da mesi. Con il team \u00e8 nata subito grande chimica. Il risultato del test \u00e8 poco indicativo perch\u00e9 le condizioni non erano uguali per tutti: c\u2019\u00e8 chi non ha usato il pacchetto elettronica 2016, chi ha girato con le moto 2015 e le gomme nuove che devono ancora essere ben comprese dai piloti. Danilo voleva capire bene proprio la reazione delle gomme oltre che il comportamento della moto che ha provato per la prima volta. L\u2019elettronica nuova non lo ha particolarmente entusiasmato quindi ha lavorato con la giusta cautela. Scott era molto motivato perch\u00e9 questo cambio di scenario lo aspettava da tempo. Chiaramente per valutare le prestazioni dobbiamo aspettare qualche giorno in pi\u00f9 trascorso in pista. Gi\u00e0 i test di Jerez potranno essere pi\u00f9 indicativi.<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-icon sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Condividi:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"sharing-facebook-922\" class=\"share-facebook sd-button share-icon no-text\" href=\"https:\/\/www.2-ruote.com\/IT\/?p=922&amp;share=facebook\" target=\"_blank\" title=\"Fai clic per condividere su Facebook\"><span><\/span><span class=\"sharing-screen-reader-text\">Fai clic per condividere su Facebook (Si apre in una nuova finestra)<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-twitter\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"sharing-twitter-922\" class=\"share-twitter sd-button share-icon no-text\" href=\"https:\/\/www.2-ruote.com\/IT\/?p=922&amp;share=twitter\" target=\"_blank\" title=\"Fai clic qui per condividere su Twitter\"><span><\/span><span class=\"sharing-screen-reader-text\">Fai clic qui per condividere su Twitter (Si apre in una nuova finestra)<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-pinterest\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"sharing-pinterest-922\" class=\"share-pinterest sd-button share-icon no-text\" href=\"https:\/\/www.2-ruote.com\/IT\/?p=922&amp;share=pinterest\" target=\"_blank\" title=\"Fai clic qui per condividere su Pinterest\"><span><\/span><span class=\"sharing-screen-reader-text\">Fai clic qui per condividere su Pinterest (Si apre in una nuova finestra)<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-whatsapp\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-whatsapp sd-button share-icon no-text\" href=\"https:\/\/www.2-ruote.com\/IT\/?p=922&amp;share=whatsapp\" target=\"_blank\" title=\"Clicca per condividere su WhatsApp\"><span><\/span><span class=\"sharing-screen-reader-text\">Clicca per condividere su WhatsApp (Si apre in una nuova finestra)<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-linkedin\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"sharing-linkedin-922\" class=\"share-linkedin sd-button share-icon no-text\" href=\"https:\/\/www.2-ruote.com\/IT\/?p=922&amp;share=linkedin\" target=\"_blank\" title=\"Fai clic qui per condividere su LinkedIn\"><span><\/span><span class=\"sharing-screen-reader-text\">Fai clic qui per condividere su LinkedIn (Si apre in una nuova finestra)<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-tumblr\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-tumblr sd-button share-icon no-text\" href=\"https:\/\/www.2-ruote.com\/IT\/?p=922&amp;share=tumblr\" target=\"_blank\" title=\"Fai clic qui per condividere su Tumblr\"><span><\/span><span class=\"sharing-screen-reader-text\">Fai clic qui per condividere su Tumblr (Si apre in una nuova finestra)<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-pocket\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-pocket sd-button share-icon no-text\" href=\"https:\/\/www.2-ruote.com\/IT\/?p=922&amp;share=pocket\" target=\"_blank\" title=\"Fai clic qui per condividere su Pocket\"><span><\/span><span class=\"sharing-screen-reader-text\">Fai clic qui per condividere su Pocket (Si apre in una nuova finestra)<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-reddit\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-reddit sd-button share-icon no-text\" href=\"https:\/\/www.2-ruote.com\/IT\/?p=922&amp;share=reddit\" target=\"_blank\" title=\"Fai clic qui per condividere su Reddit\"><span><\/span><span class=\"sharing-screen-reader-text\">Fai clic qui per condividere su Reddit (Si apre in una nuova finestra)<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-print\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-print sd-button share-icon no-text\" href=\"https:\/\/www.2-ruote.com\/IT\/?p=922\" target=\"_blank\" title=\"Fai clic qui per stampare\"><span><\/span><span class=\"sharing-screen-reader-text\">Fai clic qui per stampare (Si apre in una nuova finestra)<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>E\u2019 stata la stagione pi\u00f9 emozionante, combattuta, coinvolgente e discussa. 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