{"id":94,"date":"2010-05-22T09:00:00","date_gmt":"2010-05-22T08:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2010-05-22T08:00:00","modified_gmt":"2010-05-22T09:00:00","slug":"","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.2-ruote.com\/IT\/?p=94","title":{"rendered":"STONER E HAYDEN IN SECONDA FILA A LE MANS"},"content":{"rendered":"<p style=\"\"text-align: justify;\"\">Casey Stoner e Nicky Hayden domani saranno fianco a fianco nella seconda fila dello schieramento di partenza del Gran Premio di Francia, dopo aver ottenuto rispettivamente il quarto e quinto miglior tempo. E&#8217; la prima volta che entrambi i piloti del Ducati Marlboro Team sono nei top five delle qualifiche a Le Mans, un segnale molto positivo sui passi in avanti fatti con la GP10 su una pista storicamente impegnativa per la Desmosedico.<BR><BR><br \/>\nSia l&#8217;americano, sia l&#8217;australiano si sono battuti per la prima fila in un entusiasmante finale di sessione, che alla fine ha visto prevalere Valentino Rossi sul compagno di squadra Jorge Lorenzo, con lo spagnolo Dani Pedrosa a completare il terzetto di testa. Il tempo di Stoner con gomme morbide \u00e8 stato solo di poco pi\u00f9 veloce di quello ottenuto con coperture dure, un segnale positivo per quanto riguarda il passo di gara per domani. Per Hayden \u00e8 vero il contrario, ha ottenuto un bel risultato con gomme soffici ma gli rimane ancora margine di miglioramento in configurazione racing.<BR><BR><br \/>\n<B>Circuit Record:<\/B> Valentino Rossi (Yamaha &#8211; 2008), 1&#8243;34.215 &#8211; 159.910 Km\/h<br \/>\n<BR><B>Best Pole:<\/B> Dani Pedrosa (Honda &#8211; 2008), 1&#8243;32.647 &#8211; 162.617 Km\/h<\/p>\n<p><BR><\/p>\n<blockquote>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Casey Stoner<\/h3>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>(Ducati Marlboro Team)  4\u00b0 (1&#8221;33.824)<\/em><\/p>\n<p>Abbiamo ancora un bel po&#8221; di lavoro da fare per riuscire a sfruttare tutto il potenziale delle gomme morbide, soprattutto considerando quanto i nostri avversari riescano invece ad abbassare il loro tempo. Noi non siamo riusciti ad essere molto pi\u00f9 veloci del nostro passo di gara, una cosa che un po&#8221; mi dispiace perch\u00e9 qui sarebbe stato positivo partire dalla prima fila. Nello stesso tempo per\u00e0 sappiamo di avere un buon ritmo per la gara. In generale infatti la moto va molto bene, il nostro passo \u00e8 pi\u00f9 competitivo di quanto fosse a Jerez dopo le qualifiche quindi sono fiducioso per domani. <\/p><\/blockquote>\n<p><BR><\/p>\n<blockquote>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Nicky Hayden<\/h3>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>(Ducati Marlboro Team) 5\u00b0 (1&#8221;33.845)<\/em><\/p>\n<p>La seconda fila per noi \u00e8 un risultato davvero molto positivo perch\u00e9, ad essere onesti, il mio passo di gara non \u00e8 allo stesso livello e quindi, partire in una buona posizione, ci da un&#8217;opportunit\u00e0\u00a0 in pi\u00f9. Questa mattina abbiamo fatto un bel passo in avanti nella messa a punto della moto, nel pomeriggio meno. Questa sera dovremo pensare a qualche cosa da provare nel war-up altrimenti la gara sar\u00e0\u00a0 molto difficile. Perlomeno il tempo \u00e8 fantastico, credo di non aver mai visto un sole cos\u00ec a Le Mans e sono felice per i tantissimi fan che vengono a vedere la gara dopo tutta la pioggia che si sono presi gli altri anni. Magari domani andranno via un po&#8221; scottati ma sono sicuro che non se ne lamenteranno.<\/p><\/blockquote>\n<p style=\"text-align: right;\"><em>Fonte: DucatiCorse Press<\/em><\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-icon sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Condividi:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"sharing-facebook-94\" class=\"share-facebook sd-button share-icon no-text\" href=\"https:\/\/www.2-ruote.com\/IT\/?p=94&amp;share=facebook\" target=\"_blank\" title=\"Fai clic per condividere su Facebook\"><span><\/span><span class=\"sharing-screen-reader-text\">Fai clic per condividere su Facebook (Si apre in una nuova finestra)<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-twitter\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"sharing-twitter-94\" class=\"share-twitter sd-button share-icon no-text\" 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