Casey Stoner e la sua Ducati GP10 domani scatteranno dalla pole position del Gran Premio del Qatar grazie al miglior tempo ottenuto al termine di una emozionante sessione di qualifiche.
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\nIl valore della sessione di Stoner non \u00e8 tanto nel tempo finale, 155.007, ottenuto con gomma morbida nonostante un piccolo inconveniente in una cambiata, quando il fatto che lo abbia virtualmente replicato con una gomma da gara con 16 giri all’attivo (1″55.024).
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\nDopo aver realizzato la quinta miglior prestazione nelle prove libere, invece, Nicky Hayden non \u00e8 rimasto soddisfatto del nono tempo ottenuto in qualifica. l’americano tuttavia ha dimostrato un buon passo in tutti i settori della pista e rimane quindi ottimista di poter dire la sua nella gara di domani, che prender\u00e0\u00a0 il via alle 23:00 locali.
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\nRecord ufficiale:<\/B> Casey Stoner (Ducati – 2008), 1″55.153, 168.193 Km\/h
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Best Pole:<\/B> Jorge Lorenzo (Yamaha – 2008), 1″53.927, 170.003 Km\/h<\/p>\n
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\nCasey Stoner<\/h3>\n
(Ducati Marlboro Team) 1\u00b0 (1”55.007)<\/em><\/p>\n
E’ solo l’inizio di una stagione molto lunga, ma \u00e8 comunque un inizio davvero buono e sono molto contento. Questa moto ha bisogno di un po’ pi\u00f9 di tempo per essere messa a punto, data la nuova configurazione del motore, quindi aspettiamo di vedere come saremo messi su altre piste. Per\u00e0 evidentemente questa le piace e anche la squadra ha fatto un grande lavoro. Ho avuto un inconveniente in una cambiata in uscita dalla curva 2 nel mio giro lanciato altrimenti avrei potuto essere pi\u00f9 veloce, ma aver fatto praticamente lo stesso tempo con la gomma dura e usata \u00e8 promettente per la gara. In ogni caso l’obiettivo \u00e8 cominciare la stagione con il piede giusto e arrivare in Giappone con dei buoni punti. <\/p><\/blockquote>\n
<\/p>\n\nNicky Hayden<\/h3>\n
(Ducati Marlboro Team) 9\u00b0 (1”56.163)<\/em><\/p>\n
Abbiamo fatto delle modifiche di assetto che oggi mi hanno aiutato molto nelle curve veloci ma non siamo riusciti a mettere tutto insieme per un giro intero. Non ce l’ho fatta a girare in ”55 anche se, guardando il mio ideal time, ne avevo la possibilit\u00e0\u00a0. Domani devo cercare di sfruttare questo potenziale anche se parto dalla terza fila e per di pi\u00f9 sul lato sporco. Una cosa positiva \u00e8 che ho fatto il miglior tempo con la gomma morbida, con la quale fino ad oggi avevamo dei problemi e ci\u00e0 vuol dire che stiamo facendo dei passi in avanti. Domani dobbiamo continuare a progredire. <\/p><\/blockquote>\n
Fonte: DucatiCorse Press<\/em><\/p>\n
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