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Randy De Puniet
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Pramac Racing Team – 13° in 1’46.917 |
01/10/2011
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"Ho cercato di migliorare all'inizio della seconda sessione con gomme usate, ma niente funzionava troppo bene. Così abbiamo deciso di tornare al set up di questa mattina e siamo riusciti a migliorare subito. La cosa positiva è che posso guidare in 1'47" basso da solo e questo mi dà buone speranze per la gara. Sicuramente utilizzerò gomme morbide e non dure con le quali non ho il giusto feeling per spingere di più. Un peccato che anche qui come ad Aragon non sia riuscito a migliorare di quei 3 o 4 decimi di secondo che mi avrebbe messo in terza fila."
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Randy De Puniet
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Damian Cudlin
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Damian Cudlin – Pramac Racing Team?- 18° in 1’48.962 |
01/10/2011
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"Devo essere contento dei progressi che stiamo facendo. Sembra che ogni volta che mi siedo sulla moto riusciamo ad abbassare i nostri tempi sul giro. Questo era il mio obiettivo per il weekend. Ora stiamo arrivando al punto in cui ogni miglioramento sarà più piccolo e più difficile da trovare, ma stiamo iniziando a guardare ad alcune modifiche tecniche per aiutarmi. Credo ancora che la maggior parte del divario dipenda da me visto che sto ancora imparando la moto e la pista. Per domani il mio piano è solo quello di continuare a migliorare e avvicinarmi agli altri. Sarebbe bello avere battagliare con altri piloti durante la gara di domani, questo è quello a cui sto puntando."
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DECIMA POSIZIONE PER DE PUNIET A MOTEGI. CUDLIN SCIVOLA E PERDE IL DODICESIMO POSTO
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01/10/2011
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I piloti del Pramac Racing Team erano partiti bene nel Gran Premio del Giappone in programma oggi conquistando dopo sei giri l’ottavo e il tredicesimo posto rispettivamente con De Puniet e Cudlin. Nel giro successivo il pilota francese è stato però raggiunto e superato dai piloti costretti al ride through, Dovizioso e Simoncelli, per falsa partenza. Da qui una gara di contenimento per Randy per conquistare la top ten e aumentare i punti in classifica mondiale. Il suo compagno di squadra, il debuttante nella classe regina Cudlin, ha invece lottato per la dodicesima posizione fino al tredicesimo giro quando per un piccolo errore in frenata ha perso l’anteriore scivolando nella ghiaia a bordo pista. Nonostante l’errore un fine settimana positivo per l’australiano che ha appreso velocemente la nuova moto e pista. Il Pramac Racing Team rientrerà ora alla base prima di ripartire per Phillip Island, tra due settimane, per il Gran Premio d’Australia.
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Fabiano Sterlacchini
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Direttore Tecnico Pramac Racing |
01/10/2011
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"Weekend deludente nonostante il decimo posto di Randy può essere considerato un buon risultato, ma con tutte le scivolate e penalità viste in pista oggi pensavamo di riuscire a terminare almeno al settimo o ottavo posto. Peccato. Cudlin stava facendo una buona gara, essendo il suo debutto su di una motogp, ma proprio mentre stava controllando la situazione per poi lottare negl’ultimi giri per l’undicesima posizione, è caduto per una frenata un po’ troppo al limite. Grazie comunque a lui che ha lavorato molto bene durante tutto il fine settimana.”
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Fabiano Sterlacchini
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Randy De Puniet
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Pramac Racing Team – 10° in gara – 16° nel mondiale |
01/10/2011
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"Non sono molto soddisfatto, oggi avevamo il potenziale di entrare nei primi otto. Ero dietro a Aoyama, Elias e altri, ma quando ho visto il cartello di ride through pensavo di esserci anche io. Ho guardato il cartello ad ogni giro quando era esposto e in uno ho cercato tutti i numeri pensando di vedere il mio: per questo ho frenato un po’ tardi nel rettilineo sbagliando la traiettoria in curva e perdendo contatto con i piloti che erano nel mio gruppo. Ho cercato di recuperare ma la moto non reagiva come avrei voluto. Un peccato perché se ad Aragon la moto era molto buona, ma ad inizio gara sono stato costretto ad uscire di pista per evitare un pilota che era caduto, qui proprio non avevo il giusto feeling. Speriamo di ritrovarlo in Australia per poter conquistare una posizione migliore."
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Randy De Puniet
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Damian Cudlin
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Pramac Racing Team?- DNF |
01/10/2011
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"Ho fatto una buona partenza, mi sentivo bene e pensavo di poter passare nel corso del primo giro sia Randy che Colin, ma non volevo creare incidenti che come rookie non sarebbe stata una cosa molto intelligente. Col passare del tempo ho avuto sempre più feeling con la moto e sono riuscito a raggiungere e mantenere il ritmo di Akiyoshi. Pensavo di stare con lui fino alla fine per poi provare a superarlo negl’ultimi giri, ma in una curva stretta a sinistra ho frenato troppo tardi perdendo l’anteriore e mi sono trovato cosi fuori pista. Mi spiace molto per come sia terminato questo fine settimana, prima di oggi ero caduto solo una volta nelle altre categorie che ho corso quest’anno, e concludere cosi questa esperienza mi lascia l’amaro in bocca. Spero di poter aver altre opportunità simili in futuro per potermi riscattare. Ringrazio comunque il Pramac Racing Team che mi ha permesso di vivere questa magnifica esperienza.”
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PRIMI GIRI SULLA DESMOSEDICI PER DAMIAN CUDLIN. DE PUNIET TREDICESIMO
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30/09/2011
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Giornata di studi per il sostituto di Loris Capirossi per il Gran Premio del Giappone, Damian Cudlin. Il pilota Australiano, alla prima esperienza con una motogp e al debutto sul circuito di Motegi, ha percorso un totale di 36 giri riuscendo a migliorarsi giro dopo giro costantemente. Dalla sessione libera del mattino a quella pomeridiana ha, infatti, abbassato il suo tempo più veloce di quasi due secondi. Ancora ampio il distacco dai primi ma tutto sommato non cosi male per un debuttante. De Puniet ha invece concluso al tredicesimo posto nonostante non una delle migliori prime giornate. Il pilota Francese non è riuscito a trovare il giusto set up della moto e ci dovrà riprovare domani per diminuire il distacco dai primi. Per domani è prevista piogga alla mattina, mentre la pista dovrebbe tornare asciutta per la qualifica pomeridiana che avrà inizio alle 14 locali.
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