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Nicky Hayden
Ducati Team - 8° (1'40.244) 27/08/2011

“In qualifica avremmo voluto fare un passo in avanti più consistente rispetto a ieri ma, questa mattina, ho fatto un po’ di confusione e non ho dato il miglior feedback possibile alla mia squadra. Per noi questa moto è ancora nuova e abbiamo bisogno di fare più esperienza. In ogni caso alla fine abbiamo ottenuto la terza fila, un piccolo progresso. Le gomme saranno un punto interrogativo perché quelle che preferiamo non siamo sicuri possano durare la gara. Dovremo pensarci bene. Mi spiace un po’ per i miei tifosi e per i ducatisti che avrebbero voluto vederci più avanti in qualifica ma in ogni caso domani daremo il massimo. Pare che sarà più fresco e anche questo potrebbe darci una mano”.
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Valentino Rossi
Ducati Team - 14° (1'40.975) 27/08/2011

“Questa mattina avevamo fatto un buon passo in avanti che speravamo di confermare in qualifica e invece sono scivolato quasi subito. Una caduta che non ci voleva, la moto mi si è “chiusa” davanti appena ho toccato in freni. Da lì tutto il turno è stato in salita perché la seconda moto aveva un set up leggermente diverso, ho perso un treno di gomme nuove e sono dovuto ripartire con un set di usate: non più ritrovato il feeling di questa mattina, quando invece sentivo bene la moto e avevo potuto spingere di più. Davvero un peccato perché volevamo cercare di partire di nuovo in seconda fila come a Brno e invece domani dovremo faticare. In ogni caso in gara ci proveremo perché stamattina non ero troppo lontano”.
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PROVE AL DI SOTTO DELLE ASPETTATIVE PER IL PRAMAC RACING TEAM A INDIANAPOLIS
27/08/2011

La seconda giornata di prove sul circuito di Indianapolis era iniziata abbastanza bene per il Pramac Racing Team grazie alla nona e alla tredicesima posizione ottenuta durante la sessione mattutina rispettivamente da Randy De Puniet e Loris Capirossi. Ma le qualifiche del pomeriggio, valide per la griglia di partenza del Gran Premio dIndianapolis che avrà inizio alle 14 locali domani, non hanno visto i piloti bianco verdi sugli stessi livelli. Il pilota francese ha, infatti, concluso al dodicesimo posto mentre litaliano al diciassettesimo. Domani dovranno quindi utilizzare al meglio i venti minuti di warm up a disposizione per migliorare le proprie moto e poter lottare per posizioni migliori durante la gara.
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Marco Rigamonti
Ingegnere di pista di Randy De Puniet 27/08/2011

Pensavamo di poterci migliorare molto di più con i pneumatici morbidi ma purtroppo non è andata cosi. Un peccato per Randy che si sentiva bene in moto per tutte le prove ma ci è mancato il guizzo finale negli ultimi minuti delle qualifiche. Dobbiamo sicuramente migliorare il set up della moto domani mattina per rendere più agile la moto nelle curve lunghe.
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Randy De Puniet
Pilota Pramac Racing Team 12° in 140.815 27/08/2011

"La prima uscita dai box di oggi pomeriggio è andata molto bene anche se avevamo un pneumatico posteriore con quasi venti giri e dopo trenta giri ho registrato il mio miglior giro. Poi nel finale della sessione, con pneumatici nuovi, siamo riusciti a migliorarci di solo pochi decimi e questo proprio non va. Mi aspettavo di più, ma abbiamo spesso delle difficoltà con pneumatici nuovi. Ho dato tutto quello che avevo, domani dovremo migliorare la moto soprattutto nella percorrenza delle curve lunghe. Il nostro ritmo di gara è buono, puntiamo ad entrare nella top ten!"
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Loris Capirossi
Pilota Pramac Racing Team?- 17° in 141.092 27/08/2011

"Sono deluso, la squadra ha lavorato molto bene e la moto era pronta. Non sono riuscito però a sfruttare la gomma morbida come avrei dovuto e questo mi ha relegato nelle retrovie della classifica. Sarebbero bastati solo tre decimi in meno e saremmo stati quasi nella top ten, ma comunque cosi non va bene. Avevamo iniziato bene la sessione pomeridiana ma gli ultimi giri proprio non li abbiamo sfruttati come avremmo dovuto. Speriamo di poterci riscattare in gara domani anche se il dolore alla spalla è forte e non vorrei che mi causasse complicazioni nel finale di gara."
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ROSSI E HAYDEN AL LAVORO SULLA MESSA A PUNTO DELLA GP11.1
GP di Indianapolis - Prove Libere 26/08/2011

Il forte caldo e l’asfalto appena rifatto del tracciato di Indianapolis, molto scivoloso al mattino, hanno reso particolarmente impegnativo il lavoro di piloti e team nel primo giorno di prove libere del Gran Premio di Indy.
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