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Marco Rigamonti
Ingegnere di pista Randy De Puniet 03/09/2011

"E' un peccato, con la moto con cui ha cominciato le qualifiche Randy stava andando forte. Ma in curva ha osato un po' troppo ed è andato fuori pista. Con la seconda moto, invece, ha fatto fatica a prendere la giusta confidenza perché il setting era un po' differente. Speravamo di poter partire dalla terza fila, ma non siamo riusciti ad abbassare di altri due, tre decimi. Siamo fiduciosi per domani, anche se sarà dura perché ci saranno tanti piloti con cui battagliare".
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Marco Rigamonti
Ingegnere di pista di Randy De Puniet 02/09/2011

"Abbiamo cambiato tante cose tra il primo e il secondo turno di prove libere. Gli accorgimenti del pomeriggio sono stati molto più efficaci. Difficile poter dire se anche le gomme ci hanno favorito, visto che stamani abbiamo utilizzato solo la dura. Diciamo che sono state tante le componenti che ci hanno aiutato a migliorarci. Domani dobbiamo definire altri dettagli. Intanto ringraziamo la Ducati che ci ha fornito un altro telaio, così avremo la possibilità di preparare due moto diverse risparmiando molto tempo".
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Marco Rigamonti
Ingegnere di pista di Randy De Puniet 28/08/2011

Siamo davvero felici per comè andato oggi Randy: finalmente dopo una stagione difficile ha potuto mettere in mostra il suo talento. Abbiamo visto una bella battaglia durante tutti i 28 giri. Durante la gara alcuni piloti hanno avuto problemi di pneumatici e sinceramente avevamo qualche paura anche noi, ma il nostro set up e la guida di Randy hanno mantenuto il pneumatico abbastanza costante fino al termine della gara. Peccato solo aver perso varie posizioni allinizio per un contatto nel gruppo, altrimenti Randy poteva conquistare almeno un paio di posizioni in più.
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Marco Rigamonti
Ingegnere di pista di Randy De Puniet 27/08/2011

Pensavamo di poterci migliorare molto di più con i pneumatici morbidi ma purtroppo non è andata cosi. Un peccato per Randy che si sentiva bene in moto per tutte le prove ma ci è mancato il guizzo finale negli ultimi minuti delle qualifiche. Dobbiamo sicuramente migliorare il set up della moto domani mattina per rendere più agile la moto nelle curve lunghe.
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Marco Rigamonti
Ingegnere di pista di Randy De Puniet 26/08/2011

E stata una giornata tutto sommato positiva nonostante le condizioni della pista non siano delle migliori. Il nuovo asfalto cambia le condizioni del tracciato quasi ad ogni uscita, ma nel pomeriggio la situazione sembra essere migliorata. Il problema più grosso è che il pneumatico anteriore si deteriora troppo velocemente e domani dovremo studiare qualche soluzione per aiutare il nostro pilota.
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Marco Rigamonti
Ingegnere di pista Randy De Puniet 14/08/2011

"Abbiamo faticato molto, soprattutto durante i primi giri di gara, dove ci siamo giocati la possibilità di seguire il gruppo davanti. Quando Barbera ha iniziato a calare il ritmo noi ci siamo avvicinati, ma Randy non aveva più le forze per lottare a causa dei problemi fisici. Non ha voluto forzare la mano, avrebbe rischiato di cadere. Ha dosato le energie fino al termine della gara. Naturalmente non possiamo essere soddisfatti, ma la speranza è di avere il nostro pilota in forma per il prossimo appuntamento a Indianapolis".
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Marco Rigamonti
Ingegnere di pista Randy De Puniet 13/08/2011

"La pista dopo la pioggia di stamani aveva molto meno grip, abbiamo quindi incontrato molte difficoltà. Avevamo in mente di provare determinate cose stamani, ma le condizioni atmosferiche non ci hanno aiutato. Alla fine delle qualifiche Randy stava facendo un buon giro, peccato che il compagno di squadra Capirossi si sia messo in mezzo e lo abbia costretto alla frenata con la conseguente uscita di pista del nostro pilota. Stava abbassando il proprio tempo di un secondo. Avrebbe potuto ottenere un buon tempo".
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