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Casey Stoner
(Ducati Marlboro Team) 2° tempo, 2’00.512 (33 giri) 26/02/2010

Sepang Winter test, Stoner “Quando abbiamo cominciato a girare, questa mattina, le condizioni della pista erano nettamente migliori di ieri, grazie alla temperatura lievemente più fresca che ha reso l’asfalto meno scivoloso. Questo ci ha permesso di sfruttare al meglio la moto ed essere molto veloci. Siamo partiti con l’assetto con cui avevamo finito ieri sera, che ci piaceva molto, e poi abbiamo modificato davvero poche cose, riuscendo a girare forte, con gomme dure. Peccato solo che quando abbiamo montato la gomma nuova, quella più morbida, hanno dato bandiera rossa. Ho perso proprio quei giri ma, onestamente, non è molto importante. Siamo molto soddisfatti del pacchetto che abbiamo e dei progressi ottenuti finora. Secondo me abbiamo una messa a punto di base generalmente migliore dell’anno scorso, e adesso vedremo se anche in Qatar ci troveremo subito bene”.
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Casey Stoner
(Ducati Marlboro Team) 2° tempo 2’01.219 (43 giri) 25/02/2010

Sepang Winter test, Stoner “Oggi è andato tutto molto bene, abbiamo fatto un bel passo in avanti rispetto ai test di tre settimane fa. Abbiamo cominciato senza troppe modifiche preferendo fare dei piccoli aggiustamenti durante la giornata, lavorando soprattutto sul forcellone. Sono soddisfatto, la moto è molto ben bilanciata, e le nuove caratteristiche del motore la rendono più facile in generale. Sicuramente abbiamo del margine per quanto riguarda il set up: possiamo aumentare la trazione, anche se sotto questo punto di vista siamo messi decisamente meglio rispetto all’anno scorso. Possiamo anche migliorare un po’ in frenata, soprattutto nelle staccate violente e cercare più “grip” nel momento di massima piega ma si tratta di rifiniture, siamo davvero già a buon punto. Sono contento”.
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Casey Stoner
(Ducati Marlboro Team) 2° tempo 2’01.320 (44 giri) 05/02/2010

Sepang Winter Test, Stoner “Siamo abbastanza contenti di queste prove: oggi la giornata non era cominciata bene, vista la pioggia e la pista bagnata per diverse ore però, quando finalmente abbiamo cominciato a lavorare, siamo riusciti a fare dei progressi. Abbiamo migliorato la messa punto della moto lavorando soprattutto sulle regolazioni del forcellone. I tempi non sono ancora quelli che vorremmo, dobbiamo levare un altro paio di decimi con le gomme dure, ma girare con costanza in 2’01.9 e 2'02.0 è già un buon ritmo. Considerando che stiamo usando un motore diverso rispetto a quello che abbiamo avuto per tre anni, e che abbiamo vari particolari della ciclistica da regolare al meglio, direi che non ci possiamo lamentare del punto in cui siamo. C’è del lavoro da fare ma abbiamo altre due sessioni prima dell’inizio del campionato. In generale sono soddisfatto di come è andata”.
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Casey Stoner
2° tempo 2’01.902 (42 giri) 04/02/2010

Sepang Winter test, Stoner ”Questo primo giorno è un po’ difficile da interpretare: abbiamo cominciato questa mattina con una messa a punto che ci ha permesso di girare subito su tempi ragionevolmente buoni. Pensavamo che saremmo riusciti a migliorare ancora nel corso della giornata ma abbiamo avuto un po’ di problemi di “chattering”. Abbiamo tentato varie modifiche di assetto ma non siamo risuciti a fare un passo in avanti sostanziale. Ad essere onesti è stato difficile capirne il motivo perchè le condizioni della pista erano molto difficili, era davvero molto caldo. In ogni caso sono molto contento del nuovo motore, penso che con l’altro avremmo fatto più fatica. La moto in generale mi piace, va bene, è ben bilanciata. Se domani sarà appena un po’ più fresco potremo capire meglio se i cambiamenti di set up che facciamo vanno nella giusta direzione o meno”.
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Casey Stoner
CASEY STONER 14/01/2010

Casey Stoner Casey Stoner è nato in una famiglia profondamente innamorata delle moto e fin da piccolissimo ha dato prova della stessa grande passione. La prima moto che ha guidato, ad appena tre anni, era una Pee Wee 50cc ed apparteneva alla sorella maggiore Kelly, maggiore di quattro anni e già a sua volta pilota in erba.
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