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Nicky Hayden
Ducati Marlboro Team - 4° (1’34.652) 13/05/2011

“Questa volta abbiamo iniziato meglio rispetto alle gare precedenti, molto meglio. E’ ancora presto ed è solo la prima giornata ma qui ho avuto un feeling migliore con la moto fin da subito. Il test in Portogallo è stato utile sia per me sia per il team. Pensavamo di aver fatto un piccolo passo in avanti e oggi la sensazione si è confermata anche se c’è ancora da fare per poter stare davanti con costanza. Inoltre dobbiamo ancora ridurre il distacco in termini di tempo. Le Mans è una pista impegnativa perché il “grip” è scarso ma la moto è molto forte in frenata, come ci aspettavamo, e questo ci da una mano. In ogni caso questo inizio ci da fiducia quindi speriamo di replicare domani”.
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Nicky Hayden
Ducati Marlboro Team 11/05/2011

“Le Mans non è esattamente una delle mie piste migliori dato che non sono mai partito in prima fila e non ho mai fatto il podio, però l’anno scorso vi ho ottenuto il mio miglior risultato, quarto. In questo fine settimana cercheremo di sfruttare al meglio il lavoro fatto nei test di Estoril. il meteo a volte è incerto, specie in questo periodo dell’anno, ma ci adatteremo a quel che viene. Tecnicamente parlando una cosa positiva di Le Mans è che ha tanti punti di frenate violente e la nostra moto al momento è molto stabile in staccata, uno dei nostri punti di forza. Il grip dell’asfalto invece non è eccezionale ed è una cosa che probabilmente ci darà da fare. Staremo a vedere cosa ci riserva il fine settimana”.
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A MASTRELLA IL PRIMO ROUND YAMAHA R125 CUP 2011
A VARANO HA PRESO IL VIA IL TROFEO TRE DIAPASON DEDICATO AI GIOVANI TALENTI 10/05/2011

Si è corsa domenica 8 maggio presso l'autodromo Varano de' Melegari la prima delle sei tappe in programma di Yamaha R125 Cup 2011. Sedici giovanissimi concorrenti di età compresa fra i 14 e 18 anni si sono sfidati fra le curve del tortuoso circuito parmense, in configurazione “corta”, più adatta alle caratteristiche delle agilissime YZF-R125. A portare a casa il primo trionfo stagionale è stato il 14enne romano Emanuele Mastrella davanti a Simone Pellegrini e Nicodemo Matturro. Come per le passate edizioni, anche quest’anno i partecipanti di Yamaha R125 Cup hanno la grande possibilità di essere seguiti da vicino e imparare dagli istruttori della Scuola Federale Corsetti sia in pista durante le prove libere che dal muretto dei box e in aula dopo ogni turno di guida. La prossima tappa del trofeo si disputerà a Latina il 29 maggio 2011.
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Nicky Hayden
Ducati Marlboro Team - 9° tempo in 1’37.463 (89 giri) 02/05/2011

“Siamo stati fortunati perché abbiamo trovato un’ottima giornata per quanto riguarda le condizioni del tempo. Abbiamo fatto dei buoni progressi perché siamo stati decisamente più veloci delle qualifiche del Gran Premio. Detto questo, anche gli altri sono progrediti molto. Comunque giudizio positivo sotto vari aspetti: il nuovo telaio offre un feeling migliore sulle buche e buona stabilità in frenata mentre gli aggiornamenti del motore rendono il comportamento della moto meno aggressivo”.
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Nicky Hayden
Ducati Marlboro Team - 9° 01/05/2011

“Una partenza dalla quinta fila non è mai facile ma sono riuscito a scattare bene e a portarmi più avanti. Ho fatto qualche piccolo errore nei primi giri, poi ho recuperato fino alla settima posizione. E’ stata dura perché avevo qualche difficoltà nello scalare le marce. Già nel giro di allineamento mi ero accorto che il cambio era “duro” ma dopo averne parlato con la squadra abbiamo deciso che cambiare moto e partire dalla pit-lane sarebbe stato più penalizzante. In entrata di curva facevo fatica e sono scivolato un po’ indietro. Poi Spies mi ha colpito abbastanza forte in ingresso della curva numero 3 e ho perso il contatto con Aoyama e Crutchlow. Sono davvero felice di rimanere domani perché abbiamo diverse cose da provare. Tengo le dita incrociate per il sole, perché anche durante questo fine settimana abbiamo perso tempo prezioso a causa della pioggia. La moto è fantastica sul bagnato ma dobbiamo migliorarla sull’asciutto”.
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Nicky Hayden
Ducati Marlboro Team - 13°, 1’38.922 30/04/2011

“Ieri pensavo di aver fatto un passo in avanti per cui il tredicesimo tempo mi lascia molto deluso, anche considerando la terza posizione di stamattina, che suonava molto meglio: avevamo usato le “slick” nonostante la pista fosse umida a chiazze e riuscivamo a girare bene. Nel pomeriggio era asciutta, a parte un paio di punti, ma decisamente più sporca e fredda, cosa che non ci ha aiutato con le gomme. Per qualche motivo non siamo riusciti a far lavorare bene la prima anteriore che abbiamo montato e lì abbiamo perso un po’ di tempo. Inoltre, cercando di migliorare l’assetto per far curvare meglio la moto, abbiamo fatto un tentativo un po’ estremo e abbiamo perso la strada. Chiaramente domani dobbiamo far meglio e provare comunque a fare una buona gara”.
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Nicky Hayden
Ducati Marlboro Team - 9° - 1'38.596 29/04/2011

“Il primo turno non è andato bene ma nel pomeriggio c’è stato un deciso miglioramento. Tra l’altro questa mattina abbiamo avuto un problema su una delle moto quindi manderemo il motore in azienda per un controllo. Sono tornato in pista con l’altra, montando però una gomma dura per risparmiare la morbida perché penso proprio che questo fine settimana si useranno solo quelle e quindi è stato praticamente inutile. Invece nel pomeriggio le cose sono andate meglio: niente di spettacolare ma un passo in avanti sostanzioso. Sempre nei top ten e soprattutto con un feeling migliore, anche più di quanto non dica il tempo finale. Ovviamente tutti si aspettano di fare un progresso domani ma anche noi abbiamo fatto un buon lavoro e possiamo puntare a fare bene in qualifica”.
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