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Nicky Hayden
(Ducati Marlboro Team) 5° 30/10/2010

“Oggi è stata la prima volta in carriera che sono andato in gara senza aver fatto un singolo giro su pista asciutta fino a quello di allineamento. Nei primi giri la moto ha lavorato benissimo, mi sentivo a posto, sono riuscito anche ad andare in testa ed era un bel po’ che non mi capitava. Nella parte centrale della gara invece ho preso un paio di rischi passando su alcuni punti dove l’asfalto era ancora umido e ho perso un po’ il feeling. Verso la fine sono riuscito a ritrovare un buon ritmo ed ad avvicinarmi alla lotta per il podio. Ho chiuso quinto, un risultato che, insieme alla caduta di Casey, non è certo fantastico per il team. E’ stato un fine settimana molto impegnativo per tutti ma cercheremo di fare meglio a Valencia”.
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Nicky Hayden
(Ducati Marlboro Team) 2° – 1'48.657 29/10/2010

“Questa mattina c’era davvero troppa acqua in pista per poter guidare, era come un fiume, quindi abbiamo deciso di aspettare il pomeriggio per cominciare le prove. Questo tracciato non garantisce molta aderenza, soprattutto al posteriore dove dobbiamo migliorare, perché l’asfalto non è particolarmente abrasivo. Però mi sentivo molto a mio agio con l’anteriore perché la Ducati lavora bene sul bagnato: il sistema di gestione del motore è buono e ci permette un ottimo controllo. Ultimamente sono stato sempre veloce sul bagnato, però ci impiego troppo per arrivarci. Se domenica piove e sarò competitivo, avrò bisogno di essere veloce fin dall’inizio quindi, se domani ci saranno le stesse condizioni, concentreremo il lavoro su quell’aspetto.”
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Nicky Hayden
(Ducati Marlboro Team) 2° – 1'48.657 29/10/2010

"Stamattina la pista non era impraticabile ma non avevo un grande feeling e sono caduto a inizio sessione, quindi ci sono rimaste un po’ di cose su cui lavorare. Per quanto riguarda le qualifiche, capisco la delusione dei tifosi che erano qui e di quelli che ci guardavano da casa ma, con così tanta acqua in pista, non si poteva guidare: noi accettiamo rischi tutti i giorni nel nostro sport ma queste condizioni erano davvero proibitive. Quindi, anche se è stato un peccato cancellare le prove, una prima fila è pur sempre una prima fila e dobbiamo cercare di approfittarne. Sembra che domani possa essere bello e se così sarà, la gara diventerà una bella lotteria. Staremo a vedere cosa troveremo ad aspettarci quando ci sveglieremo e poi proveremo in ogni caso a fare del nostro meglio."
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Nicky Hayden
Ducati Marlboro Team 26/10/2010

“Siamo in vista del finale di stagione, davanti a noi ci sono le ultime due occasioni di far bene e di ottenere un buon risultato quindi ora o mai più per quanto riguarda quest’anno. La pista portoghese è abbastanza normale nulla di veramente speciale a parte una sezione molto veloce con il rettilineo posteriore, la mia parte preferita, e una chicane molto ma molto lenta alla fine del giro, tanto che penso sia addirittura la più lenta di tutto il calendario della MotoGP. La carreggiata è molto stretta e quindi impegnativa e dato che la pista è vicina all’oceano, come Phillip Island, in genere c’è molto vento e possibilità di condizioni meteo variabili. In ogni caso noi siamo pronti ad affrontare qualsiasi situazione per cercare di finire la stagione in maniera positiva”.
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Nicky Hayden
(Ducati Team) 4° 17/10/2010

Australian GP, Hayden “E' stata una bella, grande battaglia sotto il sole e sono molto dispiaciuto di averla persa. Sarebbe stato molto più “cool” se ci fossimo giocati la vittoria, ma lottare con Valentino Rossi per qualsiasi posizione non è mai facile. Oggi abbiamo fatto qualche modifica alla moto, ma non abbiamo potuto provarle stamattina nel warm up perché sono uscito di pista e ho impiegato un po' a ritrovare feeling con l'altra moto. Devo dire che il team oggi ha fatto un lavoro fantastico perché quando ho preso il ritmo in gara la moto era davvero a posto. Per questo non voglio cercare scuse o piangermi addosso dicendo "forse se avessi fatto questo o quello, sarebbe andata diversamente", perché la sostanza è che sono arrivato quarto, sono stato battuto. Mi spiace molto perché adoro questa pista, mi sentivo bene e battere Rossi all'ultimo giro sarebbe stato fantastico. Un po’ mi sento di aver deluso il team perché mi hanno dato una grande moto per giocarmela, ma non ci sono riuscito”.
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Nicky Hayden
(Ducati Team) 6° – 1'31.530 16/10/2010

Australian GP, Hayden “Finora abbiamo avuto un fine settimana abbastanza soddisfacente in tutte le condizioni. Oggi pomeriggio abbiamo provato qualche piccolo cambiamento che non ha funzionato sulla seconda moto, quindi siamo tornati alla prima. La mia prima uscita con le gomme morbide da qualifica è stata discreta, ho fatto un buon giro ed ero fiducioso di poter migliorare. Nella seconda sono entrato un po’ troppo “caldo” alla curva numero 4, ho lasciato il freno su una buca e mi si è chiuso l'anteriore. Tra l’altro sulla visiera cominciavo a vedere qualche goccia di pioggia e anche quello probabilmente non ha aiutato. Avevo avuto un paio di avvertimenti a dire il vero ma ho continuato a spingere perché pensavo di poter fare la prima fila. In ogni caso la moto va qui molto bene e finora abbiamo affrontato ogni tipo di condizione meteo tranne il caldo quindi vedremo come andrà domani. Anche se la pista è molto fredda, le gomme stanno lavorando bene: le morbide vanno in temperatura tanto velocemente da far pensare che persino le dure potrebbero essere un’opzione per domani. Ad essere onesti credo che rimarremo con le morbide, ma devo dire che l'aderenza è buona considerando le temperature basse, quindi vedremo domani mattina come si mettono le cose”.
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Nicky Hayden
(Ducati Team) 3° – 1'41.631 15/10/2010

Australian GP, Hayden “Le condizioni oggi erano semplicemente terribili.. Davvero, non tanto per la pioggia, quanto per il vento. Soffiava veramente forte e ci ho messo un po’ ad abituarmi alle raffiche. Al di là di questo la moto ha funzionato bene sul bagnato, abbiamo fatto dei cambiamenti per farla girare meglio in curva, portando più peso sull’anteriore e, nella mia seconda uscita, ho avuto un feeling migliore. Il mio passo è stato discreto ma ovviamente potrebbe non significare niente se le previsioni sono giuste e da domani tornerà il bel tempo. Qui devi aspettarti di tutto e cercare di fare il meglio in ogni situazione. Col bagnato siamo nei primi tre e molto vicini, buon segno. In ogni caso, vedremo che tempo farà domani e cercheremo di sfruttare qualsiasi condizione troveremo.”
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