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DECIMA POSIZIONE PER DE PUNIET A MOTEGI. CUDLIN SCIVOLA E PERDE IL DODICESIMO POSTO
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01/10/2011
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I piloti del Pramac Racing Team erano partiti bene nel Gran Premio del Giappone in programma oggi conquistando dopo sei giri l’ottavo e il tredicesimo posto rispettivamente con De Puniet e Cudlin. Nel giro successivo il pilota francese è stato però raggiunto e superato dai piloti costretti al ride through, Dovizioso e Simoncelli, per falsa partenza. Da qui una gara di contenimento per Randy per conquistare la top ten e aumentare i punti in classifica mondiale. Il suo compagno di squadra, il debuttante nella classe regina Cudlin, ha invece lottato per la dodicesima posizione fino al tredicesimo giro quando per un piccolo errore in frenata ha perso l’anteriore scivolando nella ghiaia a bordo pista. Nonostante l’errore un fine settimana positivo per l’australiano che ha appreso velocemente la nuova moto e pista. Il Pramac Racing Team rientrerà ora alla base prima di ripartire per Phillip Island, tra due settimane, per il Gran Premio d’Australia.
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Pramac Racing
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Fabiano Sterlacchini
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Direttore Tecnico Pramac Racing |
01/10/2011
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"Weekend deludente nonostante il decimo posto di Randy può essere considerato un buon risultato, ma con tutte le scivolate e penalità viste in pista oggi pensavamo di riuscire a terminare almeno al settimo o ottavo posto. Peccato. Cudlin stava facendo una buona gara, essendo il suo debutto su di una motogp, ma proprio mentre stava controllando la situazione per poi lottare negl’ultimi giri per l’undicesima posizione, è caduto per una frenata un po’ troppo al limite. Grazie comunque a lui che ha lavorato molto bene durante tutto il fine settimana.”
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Fabiano Sterlacchini
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Randy De Puniet
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Pramac Racing Team – 10° in gara – 16° nel mondiale |
01/10/2011
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"Non sono molto soddisfatto, oggi avevamo il potenziale di entrare nei primi otto. Ero dietro a Aoyama, Elias e altri, ma quando ho visto il cartello di ride through pensavo di esserci anche io. Ho guardato il cartello ad ogni giro quando era esposto e in uno ho cercato tutti i numeri pensando di vedere il mio: per questo ho frenato un po’ tardi nel rettilineo sbagliando la traiettoria in curva e perdendo contatto con i piloti che erano nel mio gruppo. Ho cercato di recuperare ma la moto non reagiva come avrei voluto. Un peccato perché se ad Aragon la moto era molto buona, ma ad inizio gara sono stato costretto ad uscire di pista per evitare un pilota che era caduto, qui proprio non avevo il giusto feeling. Speriamo di ritrovarlo in Australia per poter conquistare una posizione migliore."
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Randy De Puniet
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Damian Cudlin
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Pramac Racing Team?- DNF |
01/10/2011
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"Ho fatto una buona partenza, mi sentivo bene e pensavo di poter passare nel corso del primo giro sia Randy che Colin, ma non volevo creare incidenti che come rookie non sarebbe stata una cosa molto intelligente. Col passare del tempo ho avuto sempre più feeling con la moto e sono riuscito a raggiungere e mantenere il ritmo di Akiyoshi. Pensavo di stare con lui fino alla fine per poi provare a superarlo negl’ultimi giri, ma in una curva stretta a sinistra ho frenato troppo tardi perdendo l’anteriore e mi sono trovato cosi fuori pista. Mi spiace molto per come sia terminato questo fine settimana, prima di oggi ero caduto solo una volta nelle altre categorie che ho corso quest’anno, e concludere cosi questa esperienza mi lascia l’amaro in bocca. Spero di poter aver altre opportunità simili in futuro per potermi riscattare. Ringrazio comunque il Pramac Racing Team che mi ha permesso di vivere questa magnifica esperienza.”
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SESTO E OTTAVO TEMPO PER HAYDEN E ROSSI NELLE LIBERE DI MOTEGI
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15 Japanese GP - Prove Libere |
30/09/2011
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Il Ducati Team ha iniziato il lavoro sulla GP11.1 sul circuito di Motegi girando su un passo discreto fin dal primo turno di prove. Nicky Hayden, terzo al mattino, ha finito in sesta posizione a meno di sei decimi dal leader, Daniel Pedrosa. Valentino Rossi, che sta mettendo a punto anche la nuova ciclistica introdotta ad Aragon, ha progressivamente migliorato il set up della sua moto chiudendo ottavo.
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Ducati Corse
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Nicky Hayden
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Ducati Team - 6° (1’47.381) |
30/09/2011
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“Oggi mi sono divertito a guidare e questa è la cosa importante. Abbiamo iniziato bene già questa mattina perché mi sono trovato subito a mio agio sulla moto. Poi, durante la giornata, non abbiamo fatto grosse modifiche e sono andato progressivamente meglio, anche se gli altri hanno migliorato qualcosina in più. Durante la stagione abbiamo certamente vissuto venerdì peggiori di questo, non c’è dubbio, ma c’è ancora da fare se vogliamo essere vicino ai primi anche domenica. Abbiamo un paio di idee da provare domani per migliorare la moto in frenata. La Ducati sta lavorando così tanto per che sarebbe bello ripagare tutti con i risultati che meritano”.
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Nicky Hayden
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Valentino Rossi
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Ducati Team - 8° (1’47.975) |
30/09/2011
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“Nel corso della giornata abbiamo fatto dei piccoli progressi, migliorando di conseguenza il tempo sul giro fino ad arrivare sotto l’1’48. E’ ancora un ritmo lontano dal top ma non così male per ora. Ci sono diverse cose da sistemare ma decisamente non siamo nella situazione di Aragon, dove abbiamo sempre avuto grossi problemi di “grip” posteriore: qui no, abbiamo lavorato sulla distribuzione dei pesi caricando un po’ più l’anteriore e va meglio, abbiamo trovato più accelerazione e più trazione. Domani dobbiamo provare a scendere sull’1’47 basso. E’ il nostro obiettivo, Nicky oggi è andato bene, ci è già arrivato, anche se ha scelto di girare soprattutto con le gomme morbide . La pista è a posto, l’asfalto ha un buon “grip”, hanno fatto un buon lavoro”.
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Valentino Rossi
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