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Loris Capirossi
Pilota Pramac Racing Team - 16° miglior tempo in 1'35.826 02/09/2011

"Nonostante i progressi fatti rispetto al primo turno di libere ancora non basta. Ho trovato molte difficoltà nel curvare a destra, visto che la spalla mi provoca ancora tanto dolore e fastidio. Forse la pioggia ci sarebbe d'aiuto nelle condizioni in cui siamo, ma sono lo stesso convinto che possiamo far bene. Siamo tutti vicini, basta rubacchiare qualche decimo e saliamo subito tante posizioni".
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AL MUGELLO TORNA LA FORMULA UNOTEST COLLETTIVI A MAGGIO 2012
01/09/2011

L’Autodromo Internazionale del Mugello è riuscito ad ottenere l’assegnazione per il 2012 dell’unica sessione di test F1 che si svolgerà a campionato in corso - ovvero il 1, 2, 3 maggio - subito prima dell'inizio della fase "europea" del Mondiale.
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CAPIREX ANNUNCIA IL SUO RITIRO
01/09/2011

Loris Capirossi dice addio al mondo delle due ruote. Lo ha voluto rendere noto a Misano, gran premio di casa del pilota romagnolo. Dopo 22 anni in giro per il mondo, il veterano della moto GP, vincitore di tre mondiali (due in classe 125cc, uno in 250cc), in conferenza stampa ha ringraziato il Pramac Racing Team per avergli dato la possibilità di correre per l'ultima stagione su di una Ducati Desmosedici.
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Loris Capirossi
Pilota Pramac Racing Team 01/09/2011

"E' un momento particolare della mia carriera, e la decisione che ho preso è stata partorita dopo tante, tantissime riflessioni. Sono contento, dopo 25 anni, di cui 22 di motomondiale di arrivare a dire basta col sorriso sulle labbra, anche se è dura pensare che l'anno prossimo non guiderò più una moto. Devo ringraziare tantissime persone che per tutti questi anni mi hanno seguito, incoraggiato, motivato, anche il team Pramac, che mi ha dato l'ultima opportunità di guidare una moto. Dispiace, quest'anno, di non aver portato a casa un buon risultato, ma confido nell'ultima parte del mondiale. Motegi, Philip Island e Sepang sono i miei circuiti preferiti, lì ho vinto tante gare. Il centesimo podio che rincorro è difficile da agguantare, ma ci crederò fino alla fine. Per quanto riguarda il mio futuro, poi, non ho ancora le idee chiare, l'unica cosa certa è che non sarò più un pilota. Nella vita, arrivare a prendere una decisione del genere non è facile, soprattutto dopo tanti anni. Ma so a cosa vado incontro, sono sicuro che la mia nuova vita sarà entusiasmante come quella che ho fissato fino a ora".
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IL DUCATI TEAM SI PREPARA PER LA SECONDA GARA DI CASA STAGIONALE
San Marino and Riviera di Rimini GP - Anteprima 31/08/2011

Il Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini di domenica prossima sarà la seconda gara di casa della stagione per il Ducati Team e un appuntamento importante anche per Valentino Rossi che vive a pochi chilometri dalla pista dove ha conquistato due successi, nel 2008 e nel 2009, e il podio l’anno scorso.
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VALENTINO ROSSI
Ducati Team 31/08/2011

“Domenica corriamo a Misano, davanti a tutti i nostri tifosi e ovviamente ci piacerebbe fare qualcosa di più rispetto alle ultime gare. Quella di Indianapolis è stata molto difficile e avremmo voluto arrivare qui in una condizione migliore, ma siamo consapevoli che stiamo facendo anche un grande lavoro orientato al futuro e che, per il momento, dobbiamo mettere in conto la possibilità di risultati che non soddisfano prima di tutto noi e nemmeno i nostri tifosi. Stiamo lavorando tutti moltissimo, sia in pista sia a casa, e intanto cercheremo comunque di fare il massimo che ci permette la situazione attuale ”.
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NICKY HAYDEN
Ducati Team 31/08/2011

“Quella di Indy è stata una gara molto difficile ma dobbiamo mettercela alle spalle e guardare avanti. Andiamo a Misano, una pista che in passato per me non è stata fortunata dato che nelle ultime due stagioni in gara non sono andato oltre la prima curva. Sarebbe bello che questa volta andasse diversamente, ne avremmo bisogno perché sono convinto che non stiamo ottenendo i risultati che meritiamo. A Indy abbiamo imparato molto sulla nuova moto quindi abbiamo un buon punto di partenza. Vedremo che condizioni meteo troveremo, speriamo non troppo caldo perché ci rende le cose più difficili. In ogni caso dobbiamo fare del nostro meglio e continuare a provare a migliorare la nostra moto”.
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