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Nicky Hayden
Ducati Team - 7° 18/09/2011

“Sono partito bene e nei primi giri ero piuttosto competitivo. Sapevamo che il consumo delle gomme avrebbe potuto condizionarci e infatti dopo i primi giri c’è stato un calo di “grip”. In alcune sezioni della pista non andava comunque male mentre in altre, soprattutto nell’ultima curva, facevo fatica a caricare la moto per farla girare bene. Speravo di poter restare con Bautista perché il suo passo era alla nostra portata ma ho lottato con Barbera fino all’ultimo giro e questo ha permesso ad Alvaro di scappare un po’ avanti. Peccato. In ogni caso questa è la prima gara che finisco regolarmente con la GP11.1, a Indy mi ero fermato e poi ero rientrato, e quindi spero che il lavoro che stiamo facendo ci permetta di raccogliere dati importanti per il futuro”.
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Valentino Rossi
Ducati Team - 10° 18/09/2011

“E’ stata sicuramente una gara difficile anche se, obiettivamente, potevamo andare un pochino meglio di così. Abbiamo usato le regolazioni di ieri mattina con le quali avevo fatto dei buoni giri con una gomma molto usata. Purtroppo in gara invece abbiamo avuto dei problemi con la gomma posteriore, che scivolava molto più che in prova, e che quindi si è consumata molto rapidamente. Detto questo, non siamo ancora dove dovremmo essere. Stiamo lavorando su diversi fronti, con soluzioni a breve termine che però non possono essere risolutive, e altre più a lungo termine che spero comunque possano portare dei miglioramenti più sostanziali. Vedremo cosa penseranno a casa, per ora siamo ancora abbastanza lontani e dato che il tempo è il nostro nemico più grande durante le gare continueremo a lavorare anche sullo sviluppo”.
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Vittoriano Guareschi
Team Manager 18/09/2011

“Questa gara per noi è stata molto difficile ma anche importante perché abbiamo fatto un lavoro che ci ha portato a partire dalla pit-lane con Valentino ma che è anche uno dei passi che abbiamo deciso di intraprendere per sviluppare la Desmosedici. Sappiamo che non è facile per un pilota sacrificare coscientemente la possibilità di fare delle prestazioni migliori e questo ci da una motivazione enorme a cercare di accelerare il più possibile il lavoro. Anche Nicky si sta impegnando moltissimo con la sua squadra per raccogliere più informazioni possibili sulla GP11.1 che, pur non avendo la parte anteriore aggiornata come quella di Valentino, è una moto ancora nuova e che ha ancora molto margine di miglioramento per quanto riguarda il set-up”.
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DE PUNIET DODICESIMO, LUSSAZIONE ALLA SPALLA PER CAPIREX
18/09/2011

Il gran premio di Aragon si conclude nel peggiore dei modi per il Pramac Racing Team, con Loris Capirossi messo ko a otto giri dal termine della gara e Randy De Puniet che dopo una partenza sfortunata ha chiuso al dodicesimo posto la sua gara. Il pilota italiano ha riportato una nuova lussazione alla spalla destra oltre a un trauma cranico e una contusione al gomito. La sua presenza al prossimo gran premio del Giappone è dunque in forte dubbio, la decisione finale verrà presa nei prossimi giorni.
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Fabiano Sterlacchini
Direttore tecnico Pramac Racing Team 18/09/2011

"Ennesima gara sfortunata per Loris. Non riusciva a passare Tony Elias in staccata, ci ha provato in curva, ma quando il pilota Hrc ha frenato, forse più del dovuto, Loris non è riuscito a scansarlo e l'ha preso. Dispiace per entrambi, soprattutto per il nostro pilota che ha battuto la spalla dolorante. Peccato anche per Randy. Ha tenuto un buon passo di gara, poteva tranquillamente stare nel gruppetto dei vari Bautista, Barbera e Hayden, ma la caduta di Abraham all'inizio della gara ha compromesso tutto. Al di là delle prestazioni, qualche volta ci si mette di mezzo la sfortuna".
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Randy De Puniet
Pilota Pramac Racing Team – 12° in gara 18/09/2011

"Ancora una volta mi tocca dire che sono deluso al termine della gara. Potevo stare nelle prime 5-6 posizioni, invece ho finito la gara al dodicesimo posto. Non ho potuto fare altro che allargarmi quando Abraham è caduto, poi sono risucito a recuperare molti secondi e qualche posizione. Avevo quasi raggiunto il gruppetto davanti, stavo spingendo tanto ma ho commesso un errore e ho perso ancora una volta tutto quello che avevo recuperato. Non siamo fortunati, questo è certo".
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Loris Capirossi
Pilota Pramac Racing Team – DNF 18/09/2011

"Da dire c'è poco. Sono cascato sulla 'famosa' spalla destra e il risultato è che ho riportato un'altra lussazione. Sento tanto dolore, neanche la flebo che ho fatto lo ha placato. Dopo la gara di Misano volevo cercare almeno di finire la gara, invece è andata come è andata. A questo punto la mia presenza in Giappone è in forte dubbio, spero comunque di poter recuperare".
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