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Valentino Rossi
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Ducati Marlboro Team - 12° (1'40.185) |
02/04/2011
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“Purtroppo questa caduta non ci voleva perché stavo andando piuttosto bene con la moto giusta, quella che mi piaceva di più e che avrei usato dopo per fare il tempo con la gomma morbida. Ho dovuto girare con l’altra, che era molto diversa, un esperimento che purtroppo non ci ha favorito. Non la sentivo bene e sono stato più lento di questa mattina. Normalmente in qualifica si preparano due moto molto simili ma noi volevamo fare questa prova e ci è andata male. Peccato, se dovevo fare un errore è stato proprio il momento sbagliato perché altrimenti la seconda fila era alla nostra portata, potevamo stare con Simoncelli, Spies, Dovizioso, che hanno il nostro passo. I primi tre vanno un po’ più forte ma non sono così lontani come erano in Qatar. La pista mi piace e il nostro passo non è male: vediamo quanto possiamo recuperare se riusciamo a fare una buona partenza”.
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Ducati Corse
Valentino Rossi
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UN OTTIMO DE PUNIET CHIUDE AL SESTO POSTO LE PROVE DEL VENERDI'. CAPIROSSI QUATTORDICESIMO
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Grand Prix of Spain |
01/04/2011
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Giornata di sole e vento a Jerez de la Frontera, prima tappa europea del motomondiale. Soddisfazione a metà in casa Ducati Pramac dopo la giornata di prove libere; in netto miglioramento il francese Randy De Puniet, che dopo le prove del pomeriggio ha chiuso con il sesto miglior tempo 1'40.982, a soli 26 millesimi da Valentino Rossi. Persistono, invece, i problemi alla spalla destra per Loris Capirossi. Le infiltrazioni fatte in mattinata non sono servite per ridurre il dolore. Per lui il 14esimo miglior tempo in 1'41.810. Domani, ore 14, il via della sessione di qualifica ufficiale del Gran Premio di Jerez de la Frontera.
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Pramac Racing
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ROSSI TERZO NELLE LIBERE DI JEREZ, HAYDEN NONO
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02 Spanish GP - Prove libere |
01/04/2011
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Valentino Rossi ha ottenuto il terzo miglior tempo assoluto della prima giornata di prove del Gran Premio di Spagna a Jerez. Lo ha fatto, come i primi sette della classifica, nel turno del mattino, dalle condizioni leggermente più fresche e un po’ meno ventose.
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Valentino Rossi
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Ducati Marlboro Team - 3° (1'40.077) |
01/04/2011
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“Sono contento perché questa mattina ho fatto il terzo tempo e nel pomeriggio, dove abbiamo sofferto un po’ l’aumento di temperatura, sono stato quinto. In ogni caso un po’ tutti sono andati più piano nel secondo turno. A parte le due Honda davanti, siamo più vicini a tutti gli altri, quello che era il nostro obiettivo. E’ stata una buona giornata. C’è ancora del lavoro da fare, stiamo cercando il bilanciamento giusto, e per questo stiamo provando due “setting” un po’ diversi uno dall’altro lavorando sulla distribuzione dei pesi. Dobbiamo migliorare un po’ il feeling con il davanti, la moto che preferisco ancora non curva come vogliamo quindi si tratta di trovare un compromesso tra due tipi di set up. Per quanto riguarda la spalla, la forza ancora non è molta mentre va un po' meglio dal punto di vista della resistenza”.
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Valentino Rossi
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Nicky Hayden
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Ducati Marlboro Team - 9° (1'41.058) |
01/04/2011
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“Abbiamo usato praticamente la stessa messa a punto del Qatar, chiaramente con le piccole modifiche necessarie per adattarla a questo layout, ovvero una molla della forcella un po’ più rigida e altri dettagli minori. Abbiamo fatto un passo in avanti nel pomeriggio, una cosa positiva perché non tutti hanno migliorato. Il vento era molto forte e dava fastidio soprattutto in certe curve dove pieghi molto. Abbiamo ancora quasi un secondo di distacco ma è un gap più contenuto del primo Gran Premio. Non ci fa fare salti di gioia ma ci da un feeling positivo perché ci rendiamo conto che stiamo facendo dei passi in avanti. Ci sono alcuni punti della pista dove perdo ma stiamo cercando di migliorare senza fare stravolgimenti”.
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Nicky Hayden
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PRAMAC RACING TEAM PREVIEW JEREZ
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preview Jerez |
30/03/2011
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C'è voglia di riscatto per il Pramac Team Racing dopo la prima gara del motomondiale in Qatar. L'occasione per Loris Capirossi e Randy De Puniet passa direttamente dal GP di Jerez, in Andalusia. La Spagna è la nazione che ospiterà il maggior numero di GP nel corso della stagione attuale, si disputeranno infatti qui 4 dei 18 GP, oltre a Jerez, ci sarà il GP di Catalunya a Giugno, il GP di Aragon a metà settembre che è stato selezionato dopo l'ulteriore defezione del GP di Ungheria e quello de la Comunitat Valenciana che chiuderà la stagione.
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Fabiano Sterlacchini
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Direttore Tecnico Pramac Racing |
30/03/2011
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dispiaciuti per la partenza di Losail, ma ora dobbiamo pensare al futuro, a Jerez quindi. Abbiamo le possibilità per riscattarci dopo lo sfortunato inizio di Losail, sono sicuro che i risultati arriveranno perchè il team sta lavorando bene
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Pramac Racing
Fabiano Sterlacchini
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