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Casey Stoner
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(Ducati Marlboro Team) 4° (1’33.824) |
22/05/2010
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“Abbiamo ancora un bel po’ di lavoro da fare per riuscire a sfruttare tutto il potenziale delle gomme morbide, soprattutto considerando quanto i nostri avversari riescano invece ad abbassare il loro tempo. Noi non siamo riusciti ad essere molto più veloci del nostro passo di gara, una cosa che un po’ mi dispiace perché qui sarebbe stato positivo partire dalla prima fila. Nello stesso tempo però sappiamo di avere un buon ritmo per la gara. In generale infatti la moto va molto bene, il nostro passo è più competitivo di quanto fosse a Jerez dopo le qualifiche quindi sono fiducioso per domani”.
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Categoria:
Casey Stoner
Ducati Corse
MotoGP
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Nicky Hayden
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(Ducati Marlboro Team) 5° (1’33.845) |
22/05/2010
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“La seconda fila per noi è un risultato davvero molto positivo perché, ad essere onesti, il mio passo di gara non è allo stesso livello e quindi, partire in una buona posizione, ci da un’opportunità in più. Questa mattina abbiamo fatto un bel passo in avanti nella messa a punto della moto, nel pomeriggio meno. Questa sera dovremo pensare a qualche cosa da provare nel war-up altrimenti la gara sarà molto difficile. Perlomeno il tempo è fantastico, credo di non aver mai visto un sole così a Le Mans e sono felice per i tantissimi fan che vengono a vedere la gara dopo tutta la pioggia che si sono presi gli altri anni. Magari domani andranno via un po’ scottati ma sono sicuro che non se ne lamenteranno”.
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Categoria:
Nicky Hayden
Ducati Corse
MotoGP
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POSITIVA PRIMA GIORNATA DI PROVE PER STONER E HAYDEN IN FRANCIA
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03 French GP - Prove libere |
21/05/2010
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Casey Stoner e Nicky Hayden hanno iniziato un po’ in sordina il primo turno di prove libere del Gran Premio di Francia, ma lo hanno concluso entrambi molto soddisfatti delle rispettive prestazioni, che li hanno visti ottenere rispettivamente il secondo ed il settimo miglior tempo.
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Categoria:
Ducati Corse
MotoGP
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Casey Stoner
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(Ducati Marlboro Team) 2° (1’34.508) |
21/05/2010
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“Possiamo dire di aver fatto una sessione molto promettente. Non era iniziata al meglio, perché abbiamo perso qualche minuto a regolare un nuovo set di manubri, più resistenti, in modo che, se capitasse di scivolare, si possa provare a rialzare la moto e ripartire. In passato in un paio di occasioni simili avevamo avuto dei problemi e, anche se oggi le condizioni meteo erano perfette, a Le Mans non si può mai dire, e potremmo trovarci a correre in condizioni insidiose. Sistemati i manubri, abbiamo cominciato gradualmente a fare progressi. Siamo partiti da un feeling non perfetto, ma siamo andati sempre meglio irrigidendo sia l’anteriore sia il posteriore. Quando fai questa scelta di solito perdi un po’ di “grip” quindi successivamente abbiamo “giocato” un po’ con le regolazioni della sospensione posteriore e con la pressione delle gomme per aumentare la trazione. Verso la fine del turno mi sentivo a mio agio, una cosa molto promettente perché questa pista è tradizionalmente più adatta ad alcuni dei nostri avversari”.
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Categoria:
Casey Stoner
Ducati Corse
MotoGP
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Nicky Hayden
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(Ducati Marlboro Team) 7° (1’35.223) |
21/05/2010
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“Per qualche ragione ogni volta che vengo a Le Mans non c’è niente che vada bene fin da subito e oggi non è stato diverso dal solito. Però, prima del mio ultimo “run”, proprio alla fine della sessione, la squadra ha fatto un grande lavoro, modificando un po’ l’elettronica per aumentare la trazione e regolando la sospensione posteriore per migliorare il feeling. Negli ultimi due giri ho abbassato il mio tempo di mezzo secondo ma soprattutto mi sono sentito molto più a mio agio in sella. Siamo ancora lontani dai primi ma dovremmo aver trovato la direzione giusta per il set-up. Quando vengo qui mi aspetto sempre un fine settimana duro e non credo che questa volta sarà diverso ma, dopo oggi, mi sento comunque fiducioso”.
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Categoria:
Nicky Hayden
Ducati Corse
MotoGP
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IL DUCATI MARLBORO TEAM SULLA STORICA PISTA DI LE MANS
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03 French GP - Anteprima |
18/05/2010
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Il Gran Premio di Francia, che domenica prossima prenderà il via sullo storico circuito Bugatti, a Le Mans, apre un periodo molto intenso per il Campionato Mondiale della MotoGP, con sette round in programma in poco più di due mesi prima della breve sosta estiva.
Il Ducati Marlboro Team, che ha dimostrato di poter essere competitivo su piste molto diverse tra loro, vuole sfruttare al meglio il potenziale a disposizione per recuperare terreno in classifica con Casey Stoner e per migliorare ulteriormente il buon livello raggiunto con Nicky Hayden.
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Categoria:
Ducati Corse
MotoGP
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Casey Stoner
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Ducati Marlboro Team |
18/05/2010
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“Per le sue caratteristiche di circuito “stop and go” a Le Mans la moto deve essere molto efficiente in frenata e nello stesso tempo agile e veloce in uscita di curva, soprattutto nei punti più lenti. In passato siamo riusciti ad essere abbastanza veloci, abbiamo lottato con i primi, ma alla fine non abbiamo ottenuto i risultati che avremmo voluto. Quest’anno penso che ci possiamo aspettare qualcosa di più rispetto alle ultime due stagioni e daremo il massimo per riuscirci”.
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Categoria:
Casey Stoner
Ducati Corse
MotoGP
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