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Randy De Puniet
Pramac Racing Team – 10° in gara – 16° nel mondiale 01/10/2011

"Non sono molto soddisfatto, oggi avevamo il potenziale di entrare nei primi otto. Ero dietro a Aoyama, Elias e altri, ma quando ho visto il cartello di ride through pensavo di esserci anche io. Ho guardato il cartello ad ogni giro quando era esposto e in uno ho cercato tutti i numeri pensando di vedere il mio: per questo ho frenato un po’ tardi nel rettilineo sbagliando la traiettoria in curva e perdendo contatto con i piloti che erano nel mio gruppo. Ho cercato di recuperare ma la moto non reagiva come avrei voluto. Un peccato perché se ad Aragon la moto era molto buona, ma ad inizio gara sono stato costretto ad uscire di pista per evitare un pilota che era caduto, qui proprio non avevo il giusto feeling. Speriamo di ritrovarlo in Australia per poter conquistare una posizione migliore."
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Damian Cudlin
Pramac Racing Team?- DNF 01/10/2011

"Ho fatto una buona partenza, mi sentivo bene e pensavo di poter passare nel corso del primo giro sia Randy che Colin, ma non volevo creare incidenti che come rookie non sarebbe stata una cosa molto intelligente. Col passare del tempo ho avuto sempre più feeling con la moto e sono riuscito a raggiungere e mantenere il ritmo di Akiyoshi. Pensavo di stare con lui fino alla fine per poi provare a superarlo negl’ultimi giri, ma in una curva stretta a sinistra ho frenato troppo tardi perdendo l’anteriore e mi sono trovato cosi fuori pista. Mi spiace molto per come sia terminato questo fine settimana, prima di oggi ero caduto solo una volta nelle altre categorie che ho corso quest’anno, e concludere cosi questa esperienza mi lascia l’amaro in bocca. Spero di poter aver altre opportunità simili in futuro per potermi riscattare. Ringrazio comunque il Pramac Racing Team che mi ha permesso di vivere questa magnifica esperienza.”
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SESTO E OTTAVO TEMPO PER HAYDEN E ROSSI NELLE LIBERE DI MOTEGI
15 Japanese GP - Prove Libere 30/09/2011

Il Ducati Team ha iniziato il lavoro sulla GP11.1 sul circuito di Motegi girando su un passo discreto fin dal primo turno di prove. Nicky Hayden, terzo al mattino, ha finito in sesta posizione a meno di sei decimi dal leader, Daniel Pedrosa. Valentino Rossi, che sta mettendo a punto anche la nuova ciclistica introdotta ad Aragon, ha progressivamente migliorato il set up della sua moto chiudendo ottavo.
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Nicky Hayden
Ducati Team - 6° (1’47.381) 30/09/2011

“Oggi mi sono divertito a guidare e questa è la cosa importante. Abbiamo iniziato bene già questa mattina perché mi sono trovato subito a mio agio sulla moto. Poi, durante la giornata, non abbiamo fatto grosse modifiche e sono andato progressivamente meglio, anche se gli altri hanno migliorato qualcosina in più. Durante la stagione abbiamo certamente vissuto venerdì peggiori di questo, non c’è dubbio, ma c’è ancora da fare se vogliamo essere vicino ai primi anche domenica. Abbiamo un paio di idee da provare domani per migliorare la moto in frenata. La Ducati sta lavorando così tanto per che sarebbe bello ripagare tutti con i risultati che meritano”.
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Valentino Rossi
Ducati Team - 8° (1’47.975) 30/09/2011

“Nel corso della giornata abbiamo fatto dei piccoli progressi, migliorando di conseguenza il tempo sul giro fino ad arrivare sotto l’1’48. E’ ancora un ritmo lontano dal top ma non così male per ora. Ci sono diverse cose da sistemare ma decisamente non siamo nella situazione di Aragon, dove abbiamo sempre avuto grossi problemi di “grip” posteriore: qui no, abbiamo lavorato sulla distribuzione dei pesi caricando un po’ più l’anteriore e va meglio, abbiamo trovato più accelerazione e più trazione. Domani dobbiamo provare a scendere sull’1’47 basso. E’ il nostro obiettivo, Nicky oggi è andato bene, ci è già arrivato, anche se ha scelto di girare soprattutto con le gomme morbide . La pista è a posto, l’asfalto ha un buon “grip”, hanno fatto un buon lavoro”.
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PRIMI GIRI SULLA DESMOSEDICI PER DAMIAN CUDLIN. DE PUNIET TREDICESIMO
30/09/2011

Giornata di studi per il sostituto di Loris Capirossi per il Gran Premio del Giappone, Damian Cudlin. Il pilota Australiano, alla prima esperienza con una motogp e al debutto sul circuito di Motegi, ha percorso un totale di 36 giri riuscendo a migliorarsi giro dopo giro costantemente. Dalla sessione libera del mattino a quella pomeridiana ha, infatti, abbassato il suo tempo più veloce di quasi due secondi. Ancora ampio il distacco dai primi ma tutto sommato non cosi male per un debuttante. De Puniet ha invece concluso al tredicesimo posto nonostante non una delle migliori prime giornate. Il pilota Francese non è riuscito a trovare il giusto set up della moto e ci dovrà riprovare domani per diminuire il distacco dai primi. Per domani è prevista piogga alla mattina, mentre la pista dovrebbe tornare asciutta per la qualifica pomeridiana che avrà inizio alle 14 locali.
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Marco Rigamonti
Ingegnere di pista di Randy De Puniet 30/09/2011

“Siamo partiti con lo stesso set up di Aragon e la pista qui, essendo molto diversa, ci ha dato qualche problema. Abbiamo cercato di lavorare con il pneumatico più duro, pensando che una volta cambiato con quello morbido le cose sarebbero migliorate, ma purtroppo non è andata cosi. Domani dovremo, tempo permettendo, concentrarci sullo sviluppo della moto per poter dare maggior grip a Randy.”
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