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Nicky Hayden
Ducati Marlboro Team - 9° in 1’57.137 (57 giri) 13/03/2011

“Abbiamo cominciato i test molto bene, poi ci siamo bloccati per diverso tempo senza riuscire a fare passi in avanti, fino a quando una modifica della posizione di guida mi ha permesso di trovare un buon feeling. Anche se in alcuni settori della pista dobbiamo ancora migliorare il comportamento della moto in curva, in altri siamo davvero a posto. Direi che va meglio rispetto alla Malesia ma domani dobbiamo assolutamente essere più veloci”.
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CONCLUSO IN SPAGNA IL LAVORO DEL TEST TEAM DUCATI
Jerez Test - Fine test 25/02/2011

Mentre a Sepang il Ducati Marlboro Team era impegnato nei test della MotoGP con Valentino Rossi e Nicky Hayden, a Jerez de La Frontera, in Spagna, Filippo Preziosi e il Team Sviluppo hanno lavorato con il tester ufficiale Franco Battaini in una sessione di tre giorni di prove che si è conclusa oggi. Preziosi da un lato ha portato avanti il lavoro sulla pista andalusa, dall’altro è rimasto in continuo contatto con la squadra in Malesia per coordinare il lavoro degli ingegneri di entrambi i team e velocizzare le tempistiche di sviluppo della Desmosedici.
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ULTIMO GIORNO DI TEST IN MALESIA PER IL DUCATI MARLBORO TEAM
WINTER TEST - Sepang - Ultimo giorno 24/02/2011

Il Ducati Marlboro Team ha finito la seconda sessione di test in Malesia con la prospettiva di dover fare un grande lavoro nelle due settimane che precedono la prossima uscita, in Qatar. Dopo un inizio positivo, infatti, i progressi sono stati inferiori alle aspettative della squadra e dei suoi piloti tanto che Valentino Rossi e Nicky Hayden hanno chiuso rispettivamente 11° e 12°.
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Valentino Rossi
Ducati Marlboro Team - 11° in 2:01.469 (59 giri) 24/02/2011

“Non possiamo essere soddisfatti di queste prove perché non abbiamo raggiunto gli obiettivi che volevamo, ovvero chiudere intorno alla sesta posizione e soprattutto con un distacco più ridotto. Invece siamo a un secondo e otto e anche come passo siamo indietro. Il primo giorno pensavamo che si potesse fare, siamo partiti bene e siamo riusciti a far lavorare la moto anche con le gomme dure, una cosa positiva. Poi però non abbiamo fatto passi in avanti. Se per quanto riguarda la parte elettronica della moto abbiamo delle buone idee e possiamo risolvere i problemi in poco tempo, per quanto riguarda la parte meccanica, gli assetti, non sono altrettanto sicuro. Ci abbiamo provato ma non ce l’abbiamo fatta. Anche se posso frenare forte poi faccio fatica a curvare, non riesco ad essere veloce in centro curva e a sfruttare bene la pista. Sicuramente aver fatto solo due giorni invece di tre è stato uno svantaggio perché alla fine oggi abbiamo dovuto rincorrere e nelle ultime due ore abbiamo provato tante cose per cercare di capire il più possibile. Qualche cosa andava bene ma si è messo a piovigginare e non ci sono più state le condizioni per spingere. Potrebbero essere delle buone idee per il futuro ma non ce l’abbiamo fatta a verificarle. I prossimi test sono in Qatar, una pista diversa da Sepang che non è storicamente molto favorevole alla Ducati, quindi vedremo se riusciremo ad essere più veloci”.
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Nicky Hayden
Ducati Marlboro Team - 12° in 2:01.469 (71 giri) 24/02/2011

“Durante questi tre giorni abbiamo fatto molte prove lavorando, tra l’altro, sull’elettronica e su geometrie diverse. Abbiamo cercato di migliorare il feeling ed eliminare quello che non andava, pensando soprattutto ad una messa a punto di base che potesse andare bene per la stagione. Siamo ancora indietro, non per un problema particolare ma per una combinazione di dettagli che non ci hanno permesso di ottenere i risultati che ci aspettavamo. La moto e la squadra sono valide e dobbiamo sicuramente far meglio di così. Comunque, anche se c’è sicuramente molto lavoro che ci aspetta, in questi giorni abbiamo fatto dei progressi e abbiamo altre opzioni da provare nei prossimi test. Sarà una stagione molto competitiva, ci sono parecchi piloti che stanno spingendo forte e che sono già ad un ottimo livello, dovremo impegnarci molto e cercare di sfruttare al meglio il potenziale della moto. Grazie a tutti i ragazzi del team, gli ingegneri i tecnici delle sospensioni per l’usuale grande impegno e il duro lavoro di questi tre giorni”.
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ULTIMO GIORNO DI TEST A SEPANG
24/02/2011

Terzo e ultimo giorno di test per la MotoGP A Sepang. Prova soddisfacente per Loris Capirossi, che dopo 39 giri ha chiuso col miglior tempo in 2'01.493, a pochi millesimi da Hyden e Rossi, i due piloti del team officiale Ducati. Non sono bastati 42 giri a Randy De Puniet per migliorare la posizione di ieri. Il pilota francese, tuttavia, è riuscito ad abbassare il suo tempo di 449millesimi con 2'02.155. Il prossimo appuntamento è fissato per il 13 marzo, in Qatar, dove i piloti affronteranno gli ultimi test prima dell'inizio della stagione.
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Loris Capirossi
Pramac Racing Team – 13° miglior tempo in 2'01.493 24/02/2011

"Oggi abbiamo lavorato meglio. Abbiamo fatto un lavoro di sviluppo importante sulla moto. Il tempo è praticamente identico a quello del team ufficiale Ducati, e questo per noi è motivo di grande soddisfazione. C'è ancora da lavorare, con il metodo giusto i risultati arriveranno".
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